El vehículo al ir en carretera y se retira el pie del acelerador, tarda en llegar a las revoluciones mínimas. Si manejas carretera abajo, tarda en compresionar.
Hola buenas tardes mi camioneta chevrolet colorado 2008 se acelera mucho sin pisar el pedal me llega a 60 kmp...
Casi que al manejarla en vez de utilizar el pedal de acelerar la llevo frenada que podra ser...
El problema de aceleración desapareción en un 90 %. Al haber limpiado el cuerpo de aceleración llegó líquido al sensor de temperatura del aire. Estaba muy húmedo, me lo sopletearon y el problema ya casi desapareció. En un día normal de trabajo me lo ha hecho una vez y veo que la aceleración es menor.
Saludos mi camioneta es Chevrolet colorado 2008 desde hace una semana para ca,me está fallando acelero y arranca normal y cundo piso el pedal para rebasar se queda como neutral sin fuerzas y un sonido arenoso , alguien puede ayudarme?
Me pasa que andando en velocidad, al pedirle mas velocidad al vehículo, la aguja de temperatura empieza a oscilar hacia 0º. Sube y baja. Al mismo momento, el motor se acelera y vuelve a la normalidad al dejar de exigirle
Hola, yo tuve un problema similar respecto a la oscilación de la aguja de temperatura, sobre todo en carretera que puede llegar a completamente frío, en mi caso debido a una falla en el termostato, he presentado la misma situación en 2 de mis autos y ha sido la solución en ambos casos. Los cambios de aceleración puede ser a un problema con el sensor de ralentí. Espero haberte ayudado o al menos dado una pista por donde buscar.
Miren con esta falla que comenta. Que hace la camioneta que funciona la apagan y prende minutos después no es bomba de gasolina eso es un hecho esta falla se manejó problemas del banco 1 que es el banco uno bien en esa están en serie conectados con el mismo voltaje de 5 volts el cuerpo de aceleración el map el bulbo de aceite el aire acondicionado y el sensor que va encima de l
Bomba de gasolina estos 5 llevan 5 volts si uno de ellos empieza a fallar entra en corto en automático baja los 5 volts a 2.5 volts todos los demás sensores esto a hace que en la pantalla aparezca reducción de potencia se prenda el check y la camioneta no acelera correctamente la
Forma de checar es con la computadora que manejan de preferencia en la agencia entran al área de los sensores banco 1 te da l opción de ver el voltaje de los mismos te vas a lo más fácil desconectar map directamente en el filtro volteas a al
Computadora si es ese el sensor dañado en automático en la PC subirá el
Voltaje a 5 si no lo es seguirá mostrando 2.5 volts te vas al del cuerpo de aceleración trhotle Body lo desconectas si sube a 5 ya la hiciste si no pasas al del aceite está en medio del motor por la parte de atrás desconectas y vuelves a checar que suba a 5 volts en mi caso subió cambie ese sensor y la falla desapareció completamente espero les sirva mi comentario cualquier duda estoy a sus ordenes
La falla del la ahuja de temperatura es porque se dano en el sensor de temp, o a mi me aso que el cableado del conector de este sensor estaba haciendo corto entre ellos, separa los cables enteipalos y vas a ver que ya no te va a dar el problema
Mi vehículo es un Changan , siempre le hago el cambio en 21/2 , sin embargo en un descuido la aguja se descontrola y tiende a bajar , generalmente en 3era 4ta y 5ta
Que problema tiene , alguien que pueda contribuir con acertar con el problema
Mi camioneta presenta una falla, tiembla de repente, en ocasiones se apaga(cuando esta en marcha), revoluciona sola(no siempre lo hace), he notado que esto lo hace mas frecuente cuando el día esta o hace demasiado calor. Ya se lavo el cuerpo de aceleración, se le cambio bujías, filtro de gasolina, se le hizo cambio de aceite y filtros, se checaron las bobinas y todas estan bien, y sigue igual, ya llevo varias semanas asi, y no se cual sea el problema...AYUDA. Alguien que le halla pasado lo mismo, alguna solucion. Desde ya...
Yo tengo el mismo problema ya cambié las bujías las bobinas y estoy por cambiar el filtro ya no se que pueda ser yo pienso que alomejor voy a tener q reemplazar la bomba de gasolina usted cree que sea eso?
Bueno creo que se cual es el problema de mi camioneta, al estar revisando la camioneta, me di cuenta que el conector del MAP (este tiene 3 cables) el cable de en medio al moverlo (con la camioneta encendida), empezaba a temblar y por consiguiente se apagaba, aun no he reemplazado el conector, en cuanto me llegue se lo cambio. Checale, si tiene los mismo síntomas que la mía, por ahi puede venir el problema también. Te mando foto, confirma como te fue.
Amigos tengo una colorado empezo con la aguja de la temperatura oscilaba mucho y se revolucionaba sola, ahora solo se revoluciona sola, que podria ser? A alguien le ha pasado y como lo corrigio
Cuando pongo la troca en reversa algunas veces se acelera y empieza a cascabelear si el piso el freno además de echar humo porque cuenta que la estoy forzando para para detenerla sí es la palanca los cambios la pongo en neutral se normaliza
Buenos dias, tengo una colorado 2004 5 cil, se le hiso cambio de aceite y comenzó a echar huma azul ( esto sucede cuando sale a carretera, lo paro y lo vuelvo a encender es cuando hecha una bola de humo azul se quita y ya no vuelve a echar), el otro problema es que se acelera, pierde fuerza y se apaga hechando humo negro.
Amigos mi colorado se acelera sola hasta el nivel de cambiar de velocidad y todo, luego de un minuto vuelve a mínimo y al minuto se acelera de nuevo, se limpiaron las bujías y el cuerpo de aceleración que puede ser esta falla
Todo comenzó con problemas en las luces. Luego de cambiar algunos rele, empezó a presentar la falla potencia reducida, el motor brinca mucho y se acelera sola. Al escanear aparecen muchas fallas, se resetea y vuelve todo a la normalidad. Al día siguiente vuelve a parecer la falla
Agradezco a quien me pueda asesorar.
Hola me paso algo similar pensé que podia ser el computador pero no era empece a buscar fusible quemados en la caja de fusibles y nada hasta que decidí seguir los cables que salen de la batería básicamente seguí todo el ramal de cable que lleva en el motor y encontré un miserable fusible enguichado a un ramal bien escondido lo cambie y listo se borraron las fallas y quedo nuevamente operativa espero te sirva
Hey hola tengo la Colorado 2008 de 5 Cilindro la prendo y me tarda para prender y cuando prende me cojea por un rato luego se estabiliza ya le puse escáner y me sale el sensor de oxigeno,ahora ni el escáner conecta alguien puede ayudarme.
Es lavar el cuerpo de aceleracion y listo nada más llevalo con alguien que sepa por que es electronico y si lo mueves te va fallar mas o se puede dañar y cuesta una lana
Gracias Edgar, así lo haré, aunque me he dado cuenta que cuando pongo la transmisión en 4x2 se reduce mucho la vibración... se le quitará con el servicio?
Amigos espero y me puedan ayudar, mi colorado 2009 4X4 presenta en tablero la falla de POTENCIA REDUCIDA, empieza a temblar, no avanza y mientras hace esto se acelera y se baja la revoluciones al mismo tiempo, como si se ahogara, hace un ruido extraño el motor, es automática y cuando acciono la palanca de los cambios para llegar a D estos truenan como si se forzará demasiado, espero y me puedan ayudar, muy agradecido
Al parecer estas camionetas vinieron con una turbina muy pequeña es la misma que usa el pontiac y es la primera falla de las mismas tienes que chequear el aceite de la caja y el serpentin del radiador seguramente esta ahumentando la temperatura y la computadora por precaucion disminuye la potencia del motor y se muere la chancleta de aceleracion seguramente tienes que esperar a recuperar el enfriamiento y luego anda bien revisa la caja
Estimado GREG solucionaste el problema? Le pasa lo mismo a mi Hummer H3.
Retiré el pedal de aceleración realicé limpieza con limpiacontactos, y funcionó muy bien por dos días. Según las consultas que realicé se trata de un problema electrónico sensores o harness.
Si tienes novedades agradeceré las compartas.
Para descartar un problema, seria haserle limpieza al cuerpo de aceleracion es muy fasil, con aerosol ECOM y en internet bienen los pasos para haserlo. Yo lo hice y me funciono. Espero y a ti tambien saludos.
Yo no calibre. Solo di mantenimiento donde esta, no lo quite , abri llave, despues algo pesado en acelerador, y se abre mariposa y sin tocar nada, solo con el puro aerosol lo limpie y el mio si estaba muy sucio. Y quedo bien. Se quito la falla.
Hola alguien q pueda ayudar mi colorado 2007 automatica se apaga en topes al desacelerar a veces se acelera y desacelera sola al bajar la velocidad y termina apagandose en el tablero aparece presion ya la escanearon cambiaron bomba de aceite incluso se le puso aceite sintetico cambio sensor de presion y se hiso ajuste de motor pero sigue el problema varios mecanicos no han podido arreglarla y solo me hasen gastar sin resolver nada gracias!!
Yo también digo lo mismo tu puedes limpiar el cuerpo de aceleración con liquido llamado ecom y te bas a gastar no mas de 100 pesos. Si quieres te decimos como. No ocupa reprogramarse ni nada por el estilo es fácil de hacer
Hola al limpiar el cuerpo de aceleración y cambiar bujías la camioneta tiene esa falla se acelera sola y desacelera que debo revisar ahora? Cómo le quiyo la falla
Espero que ayas limpiado correctamente el cuerpo de aceleración la mariposa no se toca solamente se limpia con el aerosol y se deja sin prender unos 30 minutos al prenderla si se va acelerar pero después se le quita
Si tu camioneta trae chicote de acelerador la trae en el cuerpo de aceleracion si no trae y es acelerador electronico lo trae dentro del acelerador electronico. Pero si acelera al frenar traes problemas con el boster amigo... saludos
Puede ser la bomba de gasolina. La mía hacia lo mismo. Tuve que llevarla a la agencia. Salió en $12000mex todo, (envío desde EU) bomba nueva e instalación. Deduzco que fue porque casi siempre se traía el tanque de gasolina en reserva.
Casi que al manejarla en vez de utilizar el pedal de acelerar la llevo frenada que podra ser...