Cada vez que le lleno el tanque, no quiere arrancar y ya después de 3 o 4 intentos arranca, pero varían las revoluciones, pero la sigo usando y ya después como si nada, por fa...amigos que le hayan pasado lo mismo ayuden... gracias
Amigo... el manual habla al respecto, sobre un sensor que esta en el tanque. No enciende el motor cuando se le llena de mas al tanque, tal ves este sensor te este fallando...checa tu manual de usuario
Siempre habia marcado bien y hace unos dias me dejo tirado por gasolina, alguien sabe como arreglar este problema,sera el tablero o la bomba de gasolina 🤔
Sucede todo el tiempo que marca más en bajadas y menos en subidas , los problemas de bomba son de síntomas diferentes como no arrancar o motor que tose o no tiene potencia la bomba integrada con el flotador puede quedar atascada si está rota una de las patas dentro del envase de bomba dentro del tanque
Alguien sabe : ¿ el filtro de gasolina en una colorado 2005 esta por abajo a la vista junto con la bomba de la gasolina ?
O se encuentra instalado dentro del tanque de gasolina ??
Estoy confundido algunos dicen que lo trae por debajo y otros que lo lleva dentro del tanque, hasta me dicen que los que estan dentro del tanque NO SE CAMBIAN. , La verdad no me e puesto a meterme por debajo de la camioneta. Gracias por sus comentarios, saludos
Amigo el filtro de gasolina va dentro del envase donde va el regulador y bomba de gasolina y esta ubicado dentro del tanque de gasolina la mala noticia es q aun no lo he localizado solo como repuesto solo venden todo el conjunto
Entonces se debera cambiar todo ???
Algunos me han dicho que ese tipo de filtros NO SE CAMBIAN que ahi se lo deje. , ya no se ni que pensar y/o que hacer. El costo de un filtro a comparacion de todo el kit del control de gasolina es bastante considerable. Que me recomiendan hacer ??
Solo por Mantenimiento, pero me han dicho que en ese modelo no se cambia, hay que dejarlo hasta que se requiera cambia la bomba de gasolina. Ya que viene junto todo el sistema BOMBA, CONTROL DE NIVE, FILTRO ETC. y al parecer viene dentro del tanque.
Tengo problemas de encendido solamente cuando lleno el tanque de gasolina, batalla para encender, prende al tercer intento pero con pocas revoluciones y como que se quiere apagar,alguien que sepa la falla se los agradeceré. S2s.
Amigo esta falla es el selenoide de puerga que va instalado en el multiple de admision,debido que queda abierto y pasa bencina y el motor de ahoga.
Te adjunto fotografia del repiesto
Muchas gracias amigo te recuerdo que la mi camioneta es una Colorado 2006 4 cilindros, ando consiguiendo el selenoide, pero no me quedo muy claro lo del repuesto ya que no coincide la foto que envias con la colorado. S2s.
Buenas tardes amigo por fin solucione la falla era la valvula del Celenoide 214-1680 AcDelco, pero la que va a un costado del motor, se la compre y ahora al llenarle el tanque prende al llavazo les comparto la solución y agradezco a todos los que se tomaron el tiempo recuerden que unidos somos más S2s.
@XavierQue tal amigo oye como comentaba anteriormente yo cambie la válvula de solenoide y solucione el problema, pero en la parte de arriba del diferencial ahí conecta dicha válvula que cambie con otra válvula chécale puede ser esa. S2s.
Buenos días, mi colorado comenzó a fallar cuando el nivel de gasolina bajaba del cuarto, está perdía aceleracion, solo aceleraba poco cuando pisaba muy poquito el acelerador, y muy fallenta cuesta trabajo hacerla caminar. La falla se corrige al cargarle gasolina. Últimamente la falla ya inicia con más de medio tanque y de corrige igual al momento de cargar gasolina. También me ha marcado en el tablero y el escáner el tapón del tanque de gasolina, pero no durante la falla. Alguien sabe que pueda ser.
Tengo una colorado 2014 se le escucha un sonido como cascabeleo del motor ya le revisaron todas las posibles causas y no se ha corregido, alguien sabe que puede producir ese ruido
Si ya resolví el problema, cambie la bomba de la gasolina, me comentaron que había que cambiarse con todo y carcasa ya que la falla provenía en parte de ella pues contiene una válvula que se descompone y se vacia.
Comenzo a fallar y se apagó,la encendi de nuevo y funciono,cambie filtro de gasolina y siguio fallando ,me decían que la bomba se la cambie nueva y apenas me tocó un poco de calor en otra ciudad y se apagó de nuevo,llene el tanque de gasolina de nuevo y dejo de fallar,coincide cuando está el calor fuerte
Tengo un problema con mi chevrolet, colorado, la última vez que la usé funcionó perfectamente, pero ahora no da marcha, el tablero marca stab sys error, también marca el tanque de gasolina está vacío (cuando no lo está), la luz de parking no enciende, tampoco está activada la luz de antirrobo
Mi problema es que se queda prendido de 10 a 20 segundos despues de quitarle la llave, ademas en los altos tiembla tambien y se apaga, muchas veces quiero acelerar y no me deja despues de que unos segundos mi colorado es automatico, ya cambie sensores de oxigeno, bomba de gasolina, y valvula de escape de gases del tanque de gasolina, la computadora no me arroja ningun error.
Mi problema es que se queda prendido de 10 a 20 segundos despues de quitarle la llave, ademas en los altos tiembla tambien y se apaga, muchas veces quiero acelerar y no me deja despues de que unos segundos mi colorado es automatico, ya cambie sensores de oxigeno, bomba de gasolina, y valvula de escape de gases del tanque de gasolina, la computadora no me arroja ningun error.