Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Beat ya se reportaron 5 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
Hola buenas noches un día pase por una parte donde avía mucha agua y se me prendió el foco del airbag no encuentro donde están los sensores de golpes yo pienso que se sulfato y me está marcando error y se prendió el testigo me podrían decir dónde se ubican los sensores es un beat 2019 gracias
Mi Beat 2019 cuando paso algún terreno irregular por ejemplo empedrado, se prende el testigo de las bolsas de aire, dura como tres segundos prendido y luego se apaga, también a veces cuando pasa esto, el velocimetro se va hasta cero y luego vuelve a su velocidad normal, yo pienso que esta haciendo algún falso contacto y con los brincos del carro pasa esto, pero alguien sabe en donde pudiera revisar este falso ?
Buen día, mi problema, Beat 2019, la dirección se puso como con mucho juego, demasiado blanda, al circular incluso en velocidad muy baja y en terreno plano, el volante se mueve demasiado para todos lados y en velocidad más alta comienza a vibrar, le checaron la suspensión y me dijeron que no hay nada fuera del desgaste común, no se que sea, he notado no se que tenga que ver, que por ejemplo al pasar un empedrado se prende el testigo de la bolsa de aire y luego se apaga, pero la dirección sigue igual de floja. La cremallera se le cambio hace año y medio por una nueva. Agradezco sus sugerencias. Me han dicho que puede ser el módulo de la dirección, pero desgraciadamente muchos mecánicos ni saben ni que es eso, solo trabajan con direcciones hidráulicas, ya no se ni a donde llevarlo.
Ya solucione el problema estaba en el sensor de la velocidad se había aflojado x eso no marcaba ninguna falla en el escaner y mandaba mala señal y la dirección se ponía muy floja
Me paso que al dar una vuelta cerrada trono o algo en la dirección y luego luego el carro presentó guego en el volante al grado de estar al revés para poder ir en línea recta avanzado un par de kilómetros en lo que me podía orillar se encendió el testigo de la bolsa de aire. No entiendo la relación y el volante ya estacionado gire el volante a ambos lados y uno si llega a tope pero al girar a la izquierda ya no tiene tope y gira y gira y truena