Un día estaba con el carro andando y de repente sentí que el volante se puso un poco duro, al mismo tiempo me dejó de funcionar el velocímetro y contador de kilómetros y en el tablero prendieron unas luces.
Amigo hiciste cambio de rolinera? A mi me paso eso le monte rolineras koyo imnatadas (abs) y no funciono. Le compre unas marca cjb que segun son las originales y problema resuelto. Eso que te pasa es problema de rodamientos
Soy cesar yo cambié mi rodamientos hace como dos semanas, y de repente la dirección del volante se puso un poco dura y me enciende la luz de la llavecita nada más , a se gun me dicen que lo escanee y se le quita , pero eso será cierto que yrepuesta me podrán dar ustedes y de paso se paró la aguja del kilometraje
Buenas Tardes,el inconveniente con el auto lo empece a tener en principio con el marcador de combustible , el cual dejaba de funcionar por ratos, luego comenzó a funcionar nuevamente y dejo de funcionar el velocímetro, que puede ser lo que este fallando?
Hola a mi me paso que tengo un palio 2017 evo... y el tema del marcador de velocidad es el sensor es normal que se joda... y del marcador de combustible primero me empezó a marcar lento subía despacio cuando cargaba y ahora directamente me marca vació y esta lleno... todavía no lo soluciono
El auto anda perfectamente hasta que empieza una falla que dura aproximadamente 30 segundos. El velocímetro deja de funcionar, el auto en ese momento empieza a tironear y alguna que otra vez prende la luz de AIRBAG. Después de ese tiempo, todo vuelve a la normalidad sin que yo haga nada y la luz de AIRBAG queda prendida. Que puede ser?
Me pasò exactamete lo mismo con un hdi 2.0. El problema està en un relay doble funciòn. Es relay de calentamiento y a la vez hace que se traben las puertas y funcione el velocìmetro. Està detras de la baterìa. Es caro. Cuesta 2.300 pesos pero es la ùnica soluciòn.
Hola juan carlos , me dirias donde se encuentra el sensor de velocidad del 207 hdi o si miraste un tutorial o tenes manual de despiece me lo pasas asi lo cambio, gracias. Mail [email protected]
Estimado Ezequiel, el sensor se encuentra justo por debajo, en un costado (lado del copiloto)del sistema de transmisión. Tiene un perno para anclar el sensor y un cable que sale de el. Al sacar el perno cae aceite de la transmisión pero no es problema, el repuesto es super barato, en Chile me costo alrededor de 8mil pesos. Te enviaría imágenes de donde está el sensor, pero vendí el vehículo (en todo caso cualquier mecánico deniese saber donde está ubicado)
Gracias juan carlos, resumiendo si yo me pero frente del motor estaria del lado izquierdo abajo? tengo que desarmar algo que este por encima arriba de todo del motos. O mirando desde arriba lo veo, o lo tengo que cambiar por debajo. ?
Si, exactamente por el lado izquierdo, yo lo cambié por abajo, pero te digo que es un poco confuso encontrarlo. Por tacto lo puedes encontrar fácil, tiene solo un perno de anclaje. La forma es similar a esto http://bidunyaparca.com/image/cache/da…
Estimado Eduardo, yo soy de Concepción. Este repuesto lo encontré de marca alternativa en una tienda de repuestos franceses, el tipo supo de inmediato lo que buscaba. De hecho publique la foto referencial del repuesto mas arriba. Ojala lo puedas arreglar. Saludos
Gracias, lo buscare... A mí me pasa exactamente lo mismo, se pega en 0 el velocímetro y al rato, el cierre centralizado se activa y vuelve a la normalidad... según lo que leí, debería ser eso! Gracias Juan Carlos!
Hola alguin , me dirias donde se encuentra el sensor de velocidad del 207 hdi o si miraste un tutorial o tenes manual de despiece me lo pasas asi lo cambio, gracias. Mail [email protected]
HHola grupo, tengo el mismo problema con la aguja del velocimetro que deja de funcionar y se enciende la luz del airbag, por lo que he leido es el sensor de velocidad que esta al lado de la caja, lo puedo cambiar yo? es facil de conseguir?
Es fácil de conseguir el repuesto, pero al tratar de colocarlo yo salió algo de aceite de la caja, por esa razon la lleve a un mecánico y me cobro ña nada misma. Saludos
Yo soy de Chile, el tipo me consiguió uno alternativo a 7000 pesos chilenos (equivalente a 10 dolares). No recuerdo la marca, pero de todas formas me funcionó vastante bien. Saludos
Hola hoy cambie el sensor de velocidad de un 207, quedo bien, y al rato empezo a marcar mucho menos velocidad de la real, alguien sabe que puede haber pasado???
Hola, les cuento mi experiencia , yo le cambie el sensor de velocidad de a mi 207 hace mas o menos 6 meses y no he tenido problema. La verdad ni idea; pero por deducción seguis teniendo problema con el sensor, tal ves este fallado. Ese dispositivo es el que administra la velocidad. -
Hola alguien me podría ayudar tengo un Peugeot 207 Compact 1.4 hdi el tacometro o mejor dicho el cuenta vueltas se me quedó la aguja clavada en las 1000 vueltas y no sube ni baja cuando lo apago sigue quieta ahí!!Por Favor necesito ayuda urgente.
Estimados
A alguien le ha pasado que el auto después de acelerar a 130 km por hora, se patina y solo se siente que le están acelerando sin velocidad, sueltan el acelerador y vuelve a sentirse la velocidad mi auto es un Peugeot 207 sedan trendy 1.6
Hola me podrias ayudar tengo un peugeot 207 1.4 nafta no me va electricidad a la bomba me dijeron que vea el boton de impacto pero no lo puedo encontrar gracias
Casi todas los problemas que tenia incluso uno con el air acondicionado se resolvieron reseteando la BSI, este es el tutorial de como hacerlo: https://youtu.be/5EFeLuISi1E
Hola, hace tiempo compre la camioneta y ya no andaban algunas funciones de la computadora, como por ejemplo el calculo de consumo, con el tiempo comenzo a fallar el velocimetro, hay dias que anda y dias que no, con lo cual tampoco el cierre automatico del seguro de puertas. Por ultimo comenzo a regular mal, por momentos bajan las vueltas a casi 500, por ejemplo cuando giro todo el volante al estacionar, tambien lo hace cuando en velocidad aprieto el embrague para frenar, el motor se apaga. Esto se maximiza si el aire acondicionado esta encendido.
Espero que alguien sepa que puede ser. Gracias!!
Por Favor ayuda!!, hace tiempo el velocimetro dejo de funcionar, asi como la aguja de combustible y falla en los frenos abs, escaneando me arrojo ese codigo, donde se encuentra este sensor? En la rueda derecha o izquierda o en la transmisión ?es un bora gli AYUDA
A mi tambien me paso eso cuando conecto el cable de alimentacion al estereo deja de funcionar el tacometro y la aguja de la gasolina mueve y lo desconecto se normaliza todo
No lo he solucionado tengo mucho con este problema me dicen que la solucion es cambiar el modulo abs pero en la agencia cuesta muchisimo y tiene que ser el mismo numero de serie sino no funcionara
Que tal buenas tardes tuve el mismo problema en mi bora he visto varios comentarios de falla en el velocímetro y varios testigos ofendidos así como marcador de gasolina fallando en mi caso lo lleve al taller y me dijeron que había que reparar el módulo ABS lo cual fue una vil mentira les recomiendo primero chocar todos y cada uno de sus fuaibles la falla puede venir de ahí como en mi caso gracias
Cada tanto deja de funcionar el velocímetro, es decir, se queda en 0 "cero". A veces, cuando pasa eso, también deja de funcionar la dirección hidráulica. Generalmente el problema dura unos minutos y luego se arregla solo. En la computadora no salta ningún problema. Pero se me hace difícil llevarlo a un mecánico justo cuando aparece el problema, puesto que al rato vuelve a la normalidad.
Hola! Tenés el mismo problema que tuve yo hace unos meses, te falla el captor de velocidad, nada grave. Fijate que hice una publicación mas abajo con exactamente el mismo problema. Suerte y saludos
Yo cambie el captador trasero y siguio la pana entramos a picar y al final nos fuimos ala caja donde estan los conectores del abs y aparte de estar con mucho barro limpiamos y bingo un cable de señal cortado se elimino y se reemplazo y volvio la direccion y velocimetro abs y kedo impeke
Mientras circulaba Normal me deja de funcionar velocidad crucero, al mismo tiempo no me funciona el velocímetro y desaparece del tablero el kilometraje, por ende el odometro se detuvo y en el tablero aparece la letra F
Buenos días a mi me apareció la letra "F" luego de tener el auto varios días parado lo hice arrancar y apareció, si alguien sabe como se soluciona se lo agradeceré. -
Desde ya Gracias
Bueno, yo lo solucione al problema. El tema sería día cosas que pueden ser primero el sensor de veocimetro que está en el motor suele oxidarce los contactos y produce ducha falla y la segunda que es lo que yo tenía es que debajo del tablero se había cortado un cable que alimenta la computadora con 5 Volt. Para no desarmar todo el torpedo de tomó otra alimentación de 5 Volt y se lo empalmo y así se logró que funcionará todo con normalidad. Lo correcto es sacar el torpedo y encontrar el cable cortado pero es tan problemático hacer eso que decidimos empalmar de otra línea y listo.
Hola, buenos días. Desde hace un tiempo tengo problemas con el velocímetro de mi auto. Directamente queda en 0. Le cambie el sensor de velocidad y comenzó a funcionar. Lo raro es que después de unos 5 días dejo funcionar nuevamente. Lo desconecte desde la caja y lo volví a colocar, y comenzó a funcionar nuevamente, pero por unos 4 a 5 días... Hice este procedimiento una vez más y paso exactamente lo mismo. No dura más de una semana funcionando. Algúna idea? Desde ya muchas gracias
Estimado, te comento que despues de no tener suerte con 3 sensores alternativos y de persistir el problema pude conseguir el original de fabrica y el problema se soluciono de inmediato. Ya hace varios años que no volvio a molestar.
Buenas tengo uun ford fiesta 2011 se, no me marca el km que esta recorriendo, lo enciendo y lo muestra pero al cabo de unos segundo se pone en - - - - - km, ese vehículo tiene 4 sesore uno por cada llanta. Los sensores delanteros tiene 2 años que los cambi los de atras no se vinieron con el carro cuando lo compre, me podría orientar con respecto al tema.
Ami me pasó a los dos meses de comprar la unidad y se terminó la garantía y nunca se hicieron cargo...hablando con un señor me contó que es problema de la foradora...a él se la cambiaron
Buenas tardes perdona mi ignorancia donde va ese repuesto me está pasando con oroch 2018 queda atrancado arriba y no baja tengo miedo de quedar de a pie
@ealcBuen día Esteban! Después de hacer 50000km con ella llegué a la conclusión que el medidor es así,lo único qué con tanque lleno hasta la mitad le cuesta bajar al medidor de la mitad hacia abajo es un ya te da 150 km y cuando prende la luz tenés para 40km por eso hay que tener mucho cuidado incluso después de llenar tanque hay qué poner en cero la computadora y vas a ver qué vas a andar bien saludos a la orden!!!
@FrediMuchas gracias por tu respuesta, es un problema que te obliga a estar atento con el kilometraje que realizas parcialmente , es una pena tener éste problema pues considero que es una camioneta que funciona muy bien, lástima ese defecto de electrónica. Saludos. Esteban
Buenos dias tengo un cheyene 2006 4x4 le checaron la transmision y transfer por un ruido que trae segun y es el actuador de la doble pero el dia de ayer andaba andando y se le encendio la luz del abs, freno y me puso en la pantalla que le hacia falta servicio al sistema de frenos y al mismo tiempo fallo el velocimetro y la caja de cambios alguien que le aya pasado lo mismo?
A mí me sucede que la camioneta después de pasar los 40 kilómetros y me detengo la aguja no baja a sero si no que queda en 40 y parte de nuevo desde hay y si me vuelvo a detener queda en 80 y Haci hasta llegar a 200
Amigos compre una windstar necesito de su ayuda ella inicialmente está 1)Consumiendo aceite motor cada 200 km un 1/8 de aceite que me recomiendan. 2)el obredrive no deja de parpadear
3) Después un mecánico dde un tiempo el velocímetro dejo de funcionar que puedo hacer para tener todo bajo control
Hola Tigre, lei tu comentario en este portal y te diré, Punto #1 El problema del consumo de aceite es normal en cantidades muy pero muy pequeñas lo cual es típico en vehículos antiguos, pero la cantidad que tu describes es mas de lo permisible, has dos pruebas, revisa las bujias y examina si tienen aceite esto significa que está pasando aceite en los sellos de las válvulas de las cabezas del motor, o bien,los anillos, en este caso prueba la compresión y esta debe de ser mayor de 160 PSI, si está por debajo de 100 PSI, entonces necesita anillos nuevos lo que significa que necesitas un overhaul completo, por otra parte, si te asomas al escape de la camioneta e introduces tu dedo y tocas la pared del escape y te queda manchada de hollín grasoso (si esta seco es normal) eso quiere decir que existe un mal asentamiento de las válvulas y el aceite está pasando a traves de las válvulas de las cabezas del motor, ahora bien, cuando arranca y le dejas que funcione normalmente hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento y observamos en la salida del escape que existe humo blanco, significa que existe condensación de agua en los cilindros y por lo tanto lo está expulsando, esta condición es normal cuando arrancamos el vehiculo en la mañana, ahora bien, en otro de los casos en el escape, existen dos condiciones, Humo gris o negro, es porque esta quemando mucha gasolina, al sacar una de las bujias y si esta esta totalmente negra de hollín confirma que está quemando mucha gasolina, ahora bien, si al observar el humo del escape y notas que se ve entre gris y azul eso es aceite, al sacar una de las bujías y se ve empapada de aceite eso quiere decir que esta quemado aceite, en ese caso el motor de la camioneta está quemando o pasando aceite del motor al sistema de combustión, y para ello necesitas una reconstrucción del motor, espero en Dios que nada de esto te pase y que la reparacion sea algo muy simple como un sello o un simple empaque. Pasando a otra cosa, Punto #2, en tu comentario explicas que el O/D está parpadeando, en este caso existe una posible falla interna dentro del cuerpo de válvulas del transeje, como es una 98 lo que debes de hacer es llevar la camioneta con un buen mecánico certificado, o bien, con el distribuidor de la marca Ford en tu país, para que la escaneen y extraigan el codigo que indica cual es la falla, haslo lo mas pronto que puedas porque en un abrir y cerrar de ojos te puedes quedar sin cambios quedando en posición neutral y generara el codigo P1700, en otras palabras sin cambios, en este caso lo que activa la luz O/D es un grupo específico de codigos para ello tengo un cuadro que explica que codigos son los que generan ese aviso en el tablero prendiendo la luz CTIL u O/D si me escribes a mi correo con todo gusto te lo puedo proporcionar, Pasando al punto #3, cuando el velocímetro no funciona pueden ser dos cosas, el primero puede ser el tablero de instrumentos, o en su efecto, el sensor VSS "Vehicle Speed Sensor", ahora bien, si es el tablero habrá que repararlo pero eso solo un radiotecnico experto en electronica puede hacerlo, no lo cambies porque es un solo problema del cual se te complica mucho y gastamos mucho dinero, si decides reemplazarlo este habrá que hermanarse y si tienes llaves programas aun peor porque tienes que contratar a un cerrajero que tenga el equipo y el programa adecuado para programar llaves de Ford, por otra parte, el velocimetro deja de funcionar porque el sensor que VSS puedes ser que esté desconectado, conector quebrado, cables quemados o abiertos y por eso no tiene señal y no lo detecta el PCM generando un codigo y quiza puede ser que a causa de eso es que se prenda la luz O/D, espero que sea algo simple, bien si necesitas más informacion puedes escribirme a mi correo, [email protected]
Saludos, tengo una Ford Windstar 2001 y el tablero completo dejo de trabajar, no marca odimetro, temperatura, gasolina ni nada... que puedo hacer? Chequie fusibles y todos están bien