Hola Damian es la llave muy probable entre los documentos del auto deberias tener una tarjeta gris con letras rojas que dice alfa code y tiene un codigo que podes ingresar con el acelerador. Considerando que es motor naftero si es un diesel 2.0 es problema del code en la bomba inyectora y se puede anular
Hola tengo un alfa romeo 145 1.8 twin spark 1997 dejo de dar corriente a las bobinas y prendio la luz de la llave en el tablero antes con la luz encendida en el tablero arracaba igual
Yo desconecto la bateria unos dias y vuelve a arrancar unos minutos y corta la corriente
Hola Juan , si tenes la llave marron la que es master, con ella arranca y queda encendido el testigo de code , y si es asi dejo de funcionar el chip. Si tenes la tarjeta del code ingresalo con el pedal de acelerador a ver que sucede. Espero te sirva
Hola Brian proba que uno de los 2 cables de la ficha de las bobinas tenga un positivo directo cuando das contacto si no es asi puede ser el relay de inyeccion que esta delante de la bateria otro problema puede ser el code de la llave ¿se apaga la luz de code cuando das contacto a los 3 segundos?
Yo desconecto la bateria unos dias y vuelve a arrancar unos minutos y corta la corriente