Problemas de Jalón al cambiar

Problemas destacados

Da Un Brico al Cambiar

Toyota Venza 2009 4 puertas 185000 kms
Prende y arranca Bien,
Es automática y al cambiar creo que de segunda a tercera jalonea y Da Un Fuerte Cantazo.
Por Favor Ayuda!!!
Luis de Puerto Rico hace 3 años  
LU
2 casos 
Orly de Puerto Rico hace 3 años
Me paso lo mismo tengo venza i de segunda para terminar tercera me da el jalón d transacción pregunto q podrá ser me podrían a yudar plisss
Keila de Estados Unidos hace 3 años
En la tarde de hoy compré una venza, una vez salí del dealer me percaté que en alta corte bien pero en baja como en las lives al arrancar en segunda como que da un jalón. La guagua es v4 y hace poco guié una v6 y no lo hacía.
Mary de Puerto Rico hace 2 años
Buenos dias así mismo hace la mia del 2011 necesito tu misma repuesta a que se debe
Tamara de Puerto Rico hace 2 años
Me pasa lo mismo y mi venza es 2011
Rene de Puerto Rico hace 2 años
Me paso lo mismo que podra ser porque se le cambio el filtro y me hace lo mismo
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Jalón al cambiar en otros modelos

Jaloneos al cambiar de 1a a 2a en baja velocidad

Nissan Altima 2014 3.5 2500 kms
Al avanzar y al efectuar el cambio de 1a a 2a en baja velocidad se jalonea al mantener las 1100 rpm, al acelerar y al llegar a las 2000 rpm cambia de 1a a 2a, las rpm bajan a 1100 rpm manteniendo el acelerador constante, ahi es cuando se jalonea. Anteriormente lo hacia mas constante en baja y el alta velocidad. Ya se cambio la caja de velocidades pero persisite el jaloneo. Alguin me puede orientar, ya que en la gencia no le atinan?
DANIELIN de México hace 9 años  
DA
4 casos 
Christian de México hace 9 años
El mio está exactamente igual, ya te resolvieron el problema? Tengo 5 días con el auto y ya está fallando
Will de México hace 9 años
Yo Tengo Un Altima 3.5 Exclusive, Me Paso Algo Muy Similar, Le Hiceron Una Prueba Los De La Agencia Nissan Vamsa Niños Heroes En GDL, El Problema Es El Convertidor De Torque De La Transmision Y Pues La Tienen Que Reemplazar Completa Pues No Pueden Cambiar Dicha Parte, Hoy Me Entregaron Mi Carro Con La Nueva Transmision Y No He Sentido El Problema De Nuevo, Espero Que Asi Siga, Pero Si El Problema De Este Modelo Es El Convertidor De Torque Y El Detalle Es Que Hay Muchas Transmisiones Con Ese Defecto Y Si La Cambiaron Es Posible Que La Que Pusieron Nueva Tenga El Mismo Problema, Mi Correo Es [email protected], Enviame Un Correo Y Te Regreso La Informacion Que Tengo Al Respecto De Este Problema
DANIELIN de México hace 9 años
Aun no me resuelven el problema, pero no es justo q el auto este así con esa falla, para el precio que tiene. No se en que agencia lo lleves o donde lo adquiriste, yo lo adquirí en Sapporo sobre Clz. De Tlalpan y ahí es a donde ya le cambiaron la transmisión, pero persisten los jaloneos.
DANIELIN de México hace 9 años
Aun no me resuelven el problema, pero ya le hicieron un cambio de transmisión y continua igual. Yo lo llevo a la agencia Sapporo de Calzada de Tlalpan, aquí en el D.F., si puedes llevarlo ahí mismo para que vean q son dos autos con la misma avería, a ver que solución pueden dar.
Christian de México hace 9 años
Ya son varios, Will me comenta que en Guadalajara hay dos aparte del suyo, así que con los nuestros ya son 5. Yo todavía no llevo el mio pero lo llevaré a Soni Universidad. Lo que debemos hacer es ir a la PROFECO para que queden registrados los casos
Manuel de México hace 5 años
Comunicarse al área de atención a clientes de nissan le dan seguimiento a las inquietudes sobre la marca y la actitud que muestran sí se percibe con la intención real de ayudar a resolver el problema, recomendado.
Will de México hace 9 años
Hoy Fui A La Agencia De Nuevo, La Transmision Nueva Que Me Pusieron Hace Un Ruido Muy Similar A Cuando Se Terminan Las Balatas De Freno, Es Un Sonido Que Es Parecido A Una Turbina, Si Bien Ya No Tiene El Jaloneo Conocido Como Shudder En Ingles, Exigi Una Transmision Que Haya Sido Manofacturada Recientemente Ya Que Al Parecer Muchas De Las Que Estan Manofacturadas En 2014 O Principios De Año Presentan Estas Fallas, Jatco Ags. Es La Responsable De La Fabricacion De Estas Transmisiones Y Es Increible Que Tantas Esten Defectuosas, Lo Que Me Gustaria Hacer Es Comunicarme Al Numero De Nissan Mexico Y Exigir Una Que No Tenga Problemas, Ellos Deben Saber El Problema De Raiz Pero Se Hacen De La Vista Gorda, Espero Que Esta Nueva Transmision Que Viene En Camino De Manofactura Nueva No Tenga Este Problema, Ayer Conoci A Una Persona En La Agencia Que Ha Llevado Su Pathfinder 5 Veces Ya Y La Transmision Está Defectuosa Se La Han Cambiado Ese Numero De Veces Y Por Mala Suerte Es La Misma Transmision Que Lleva El Altima 3WX1C Es El Numero De Parte, De Nuevo Espero Que Teniendo La De Manofactura Nueva Se Resuelva El Problema, Hay Que Crear Un Grupo En Face Para Tener Una Comunicacion Mas Cercana Y Creo Que Con Que Todos Tubieramos Un Numero De Caso O Reporte De Nissan Y Los Mencionaramos En Conjunto Pesariamos Mas Como Clientes, Saludos.
danielin de México hace 9 años
Ya le mande unos tweeter a Nissan México. A ver que respuesta dan y hay que hacer el grupo que plantea Will en el Face. Hoy deje mi auto en la agencia de Sapporo y van a levantar la orden para otra transmisión. A ver que pasa.
Christian de México hace 9 años
Muy raro, por falta de tiempo no he llevado mi auto a la agencia, salí a carretera y cuando llegué a mi destino olía a aceite de transmisión lo cual me hizo pensar que ya había tronado la CVT pero después de eso el auto dejó de hacer la falla y además dejó de oler. No entiendo!
Carlos de México hace 9 años
Una pregunta es cvt? El mio es altima coupe 2010 y lo compre seminuevo y siempre hace eso , en la agencia geisha lo reprogramaron y duró unos días bien y sigue igual, solo lo hace en baja por ello ya mejor lo olvide no le dan en alta corre perfecto , oajala pudiéramos llegar a mas con nissan no es justo.
DANIELIN de México hace 9 años
El mio ya lo lleve a la agencia y le cambian por segunda vez la transmisión, me lo entregaron ayer por la mañana. Ahora a probarlo a ver si no sigue fallando. Esta falla la hacia en baja velocidad, en lata y en velocidad crucero, lo probaron en la Mex - Pue y ahí fue donde les produjo la falla. Por otro lado escribi en la cuanta de twiter de Nissan y solo me contestaron: "para mayor información póngase en contacto al teléfono 01-800-9NISSAN y la verdad no lo he echo, pero voy a probar el auto y si falla me pondré en contacto con ellos.
nbclatino de Estados Unidos hace 9 años
Hola yo tengo un problema con mi nissan altima 2001 cuando da los cambios el carro pega jalones y lo ma feo es que no tira ninguna luz en el tablero si alguien sabe aserca de estos problemas que avise lo mas pronto posible oh si alguien de la corporacion nissan mira esto mi correo es [email protected]
cesar de México hace 9 años
Los jaloneos al hacer los cambios y se me apagaba al pasar a neutral, aparte de revisar las bujías y cables, revisa las conexiones del sistema de aceleración, lo mío era un simple conector justo después del filtro. Ya quedo bien pero ahora lo que tengo es que al llegar a las 2000rpm se jalonea, pero en veces anda bien otros días mal. Alguien sabe algo?
Manuel de México hace 5 años
El área de atención a clientes de nissan le dan seguimiento a las inquietudes sobre la marca y la actitud que muestran sí se percibe con la intención real de ayudar a resolver el problema, recomendado.
Javier de España hace un año
Tengo una Toyota venza da jalóne de 2 A3 q saria
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Al cambiar de 1era a segunda jalonea y entra normal SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2001  197400 kms
Tengo un sentra 2001 automatico. Al momento de que enciendo el auto e inicio la marcha funciona correctamente, despues de unos minutos al momento de frenar en algun semaforo o por equis situacion al pasar de la 1era a 2da velocidad jalonea y entra normal, en ocasiones revoluciona mucho al entrar la 3ra, todo esto ya que el auto "calento".
Gibrán de México hace 8 años  
GI
17 casos 
benito salas de México hace 7 años
Tengo el mismo problema al frenar y dar marcha se jalonea
Solucionado
Mejor respuesta (según Gibrán)
Gibrán de México hace 7 años
Lo mio fue el TPS de la caja automática, se lo desconecte y listo
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Jaloneo al Cambiar de 1ra a 2da en Frio

Volkswagen Bora 2008 2.5 Tiptronic 108000 kms
Mi Bora Tiptronic patea al realizar el cambio de velocidad de primera a segunda, esto sucede solo cuando está frio y he notado que solo es el primer cambio, es decir solo una vez y no lo hace siempre ¿A que se debe éste problema? ¿Como puedo checar el nivel de aceite de la transmisión? Agradezco su ayuda.
AldoArriaga de México hace 8 años  
AL
12 casos 
ugho264 de México hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema, ojala alguien nos pueda orientar
Jesús López de México hace 5 años
Ayaron solución a su problema
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Al acelerar siento forzado el motor y se tironea al cambiar direcc SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 europa  190000 kms
Hola Buen dia. Espero me puedan ayudar se los agradecere. Todo empezo de repente al ir manejando cuando acelero se siente forzado el motor como q se amarra , le acelero y el cambio de direccion ( es automatico) se siente un tironeo y ya cambia y le sigo al igual cuando desacelera se siente el tiron. Me dijeron q la transmision esta danada otro me dice q no. Si hace los cambios al acelerar pero siento el carro q hace mucho esfuerzo. Gracias de antemano
adocar de México hace 10 años  
AD
1 caso 
loren de México hace 8 años
Yo tengo un corsa easytronic y me pasa casi igual elal mio se le bota el cambio y se siente forzado pero lo volvemos a meter y ya se acomoda y si ya me dijeron que le hace falta el cambio de aceite de la transmisión si a de ser lo mismo checale el aceite
Suerte con tu carro :)
Solucionado
Mejor respuesta (según adocar)
adocar de México hace 8 años
Hola te comento q esa vez se hizo cambio de aceite de la transmision esperand q no este dañado porque una transmision de un jetta sale carisim de perdido 9000. Se veia bien pero aun asi lo hacia al final fueron los sensores de salida y otro no recuerd ya estaban dañad en otras ocasiones pueden estar sucios y eso ocasionaba mi problema. Saludos
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Cruze automatico da tiron al cambiar de primera a segunda velocidad

Chevrolet Cruze 2012 Cruze lt, 1.8 87500 kms
Cuando esta frio el auto no presenta el tiron, pero conforme de calienta al cambiar de primera a segunda da un tiron, en la demas velocidades cambia sin problema, otra cosa que he notado es que cuando dejo de acelerar bajan las revoluciones un poco brusco.
Pedro de México hace 6 años  
PE
1 caso 
Facundo de Argentina hace 6 años
Hola genio solucionaste el problema q tironeaba de 1er a 2da ?? Q era? El mío hace lo mismo
Alberto García de República Dominicana hace 5 años
Es muy probable que sea la caja de válvulas de la transmisión, tiene un cedazo, un módulo y 7 solenoides que se obstruyen, los venden por separado también.
Misael de Estados Unidos hace 3 años
Mi Chevy Cruze es 2017 y se empezó a jalonear en 1,2,3 cuando quiere hacer cambio las revoluciones suben hasta el 4 y cambia.
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Mi Bora patea al cambiar de N a D o a R

Volkswagen Bora 2009 Bora 2.5 sport 83000 kms
Mi Bora Sport hace 3 meses le di un golpe al carter el seguro, me realizó cambio de cartel cremallera transmisión completa, y cuerpo de válvulas por segunda vez, pero solo a veces cuando hago cambios de P a R o D o S se siente golpeteo o caminando habeces también al cambio se siente golpeteo la aseguradora dice que ya la transmisión está bien que son mis soportes que ya están mal cambie uno pero no mejoro y si estaba mal creen q sea ese el problema
Gym1991 de México hace 7 años  
GY
1 caso 
gabriel de México hace 7 años
Si tiene razon cualquier soporte que este mal hace que se cuelgue la maquina y la transmision por lo tanto trabaja un poco forzada haciendo que las flechas no trabajen recto mas bien delado, checa los soportes por que un golpeteo en la caja significa que alguno de tus componentes mecanicos de la caja estan mal o desgastados y eso es un mal sintoma, llevalo con un mecanico que lo suba a la rampa y de hay veran como andan los soportes, saludos y suerte
Gym1991 de México hace 7 años
Gracias ya le cambié los soportes y se siente súper mejor pero al correrlo de repente se queda como en segunda para hacer el cambio a tercera y ya le cambiaron el cuerpo de válvulas alguna sugerencia
gabriel de México hace 7 años
Buen dia, amigo realizaste lo que yo nunca recomiendo que es cambiar el cuerpo de valvulas cuando se escucha un golpeteo, para hacer eso se hace unas pruebas con el conector principal para ver que no sea algun solenoide el que falle o algun relevador y fusible, ademas de revisarlo con un escaner de cajas, despues de esto si no se encontro nada, se procede al desarme de tu caja, yo se que es costoso pero eso ayuda a no tener los problemas que tu tienes, ahora por desgracia tendras que llevarlo nuevamente al taller a que lo revisen nuevamente y eso tendra otro costo, ahora te lo digo nuevamente que hagan pruebas en el conector principal de la caja para checar que no sea un solenoide el fallo o la corriente a estos y si no vota nada entonces amigo hora de bajar y desarmar tu caja, recuerda tambien antes de esto escanearlo, cualquier otra duda comenta y te ayudo en lo que mas se pueda
Gym1991 de México hace 7 años
Te lo agradezco mucho, el cambio del cuerpo de válvulas lo realizó el taller de la aseguradora pero lo llevaré para que revisen lo que me comentas y comento cuál fue el resultado gracias
May9 de México hace 5 años
Amigo, cual fue el resultado? Sí lo solucionaste? Gracias.
Gym1991 de México hace 5 años
No me pudieron resolver cambiaron completamente la transmision lo bueno que la aseguradora cubrio todo
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Tirones cuándo cambia

Chevrolet Malibu 1999 4 puertas v6 3100 165000 kms
Aver quien me puede ayudar o le pasa lo moa mismo, empieza a cambiar y son tremendos jalones y el motor se siente muy forzado en cada combinó pero no sipre lo hace me avían dicho que era la turbina porque también ASE ruido... Espero alguna respuesta se los agradecería, buen día
muñiz de México hace 8 años  
MU
3 respuestas 
MR.Piwy de México hace 8 años
Checa el Ploga del Maf Sensor...Puede estar floja o dañada...
De igual puede ser el Maf Sensor...
Tendrás ke cambiarlo...
Ing. Eduardo Arteaga de México hace 8 años
En estos motores influye el sensor de temperatura...
Malibu user de México hace 8 años
Me pasabao mismo y con el sensor de temperatura se arregló
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Jalonea al cambiar en todas las velocidades

Ford Focus 2012 SE automatico Europeo 87000 kms
Enciendo el auto y se que fallará sin avanzar porque intento poner la velocidad S (p-r-n-d-S) y no entra la luz avanza pasa por todos y cuando se debe iluminar la S en la palaca es como si no llegara. Supongamos que avanzo sabiendo que fallará, al momento de cambiar la velocidad (es automatico) jalonea y baja las revoluciones y es cuando hace el cambio. Al principio pensé que era algo que ver con el tanque de gasolina, flotador, bomba etc. porque inmediatamente despues de ponerle gasolina lo dejaba de hacer, hoy ha estado con el problema a pesar de haber llenado el tanque. Acabo de descubrir… Leer completa
Andrés de México hace 7 años  
AN
6 respuestas 
Andrés de México hace 7 años
Les comparto que el problema lo soluciono temporalmente, TEMPORALMENTE, abriendo switch sin encender pongo NEUTRAL y me arroja en la pantalla TRANSMISION LISTA y ahi tampoco me jalonea pero lo sigo notando con falta de potencia... informaré de cuando puedo llevarlo a la agencia FORD
Karloss de México hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema... Lo solucionaste,como???
Andrés de México hace 7 años
El problema es de fabrica, te lo reparan sin costo, obvio si te Descubren otros problemas pues seguro querrán que primero reparos esos, un día sin hacer nada, solo manejando tranquilo volvió a funcionar y todo bien. Estuve con el problema como mes y medio. Llévalo a agencia y busca la carta o el llamado de ford a todos los focus
Juan carlos de México hace 7 años
Justo me paso eso, de repente los indicadores de velocidad desaparecieron de la pantalla, cuando la lleve a P, esta se trabo... al poco tiempo volvi a intentar encender y funciona temporalmente (10 min) y luego otra vez... apenas lo voy a llevar a la agencia espero todo salga bien... y gracias por el consejo
Javier de México hace 5 años
Hola buenas tardes yo también estoy teniendo problemas con la transición no da y me podrán mandar la hoja de la garantía de los 10 años es un Focus 2013 hatch back asido una pesadilla este carro no vuelvo a comprar ford son malos vehículos y muy caros ayuda por favor soy Javier de Chihuahua Chih.mx
Andrés de México hace 5 años
Lo solucioné en pocas palabras... Es problema de fabrica pero en un primer intento me dijeron que era desgaste o sea habían manchas de aceite en cierto lugar y que no procedía la garantía, me espere como 3 meses y abrieron otr agencia de la ford, lo lleve ahí y le di 10mil al qué dice si pasa o no (mecánico no agente receptor) y listo me cambiaron todo fueron como 52mil en piezas y líquidos... Resumen son unos hijos de la gran...
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El tablero se vuelve loco y se tironea al momento de cambiar de veloci

Chevrolet HHR 2008 Motor 2.4 lts automatica 193000 kms
Buen día alguien me podría ayudar mi hhr anda bien pero al menos dos o tres veces al día hace una falla se enciende el candadito con un carro y el tablero se vuelve loco me marca tambien direcc hidráulica y al momento de cambiar de velocidad avienta un tirón y aparte en ocasiones me marca tracc desactivada estoy confundido ya que la lleve a un eléctrico y me dice que era el alternador la lleve a otro solo para corroborar y me dice que es el módulo de carrocería ya la escanearon dos veces y vuelve a soltar la falla alguien que haya pasado por lo mismo que me pueda recomendar que hacer
Nelson molina de México hace 5 años  
NE
1 caso 
gabriel de México hace 5 años
Hola nelson cuando a mi se me activaba el control de estavilidad con los topes y calles accidentadas despues de tanto batallar por que no era falla el sistema esta aciendo su funcion, le cambie los cuatro amortiguadores y se le quito el problema que por cualquier cosa se activava ahora se activa cuado se requiere
Nelson molina de México hace 5 años
Pero te pasaba exactamente lo mismo por que ahora la lleve con un eléctrico nuevo pero ahora el me mandó que me tienen que escanear con el de agencia de verdad estoy confundido porque que es el control de estabilidad?? Y que tiene que ver con la falla???
Yessenia de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una trokita Hhr 2009 y lo que le pasa es que la prendo y empiezan las abujas del tablero a moverse subir y bajar junto con la de la gasolina y se pone el caro con el candado y me sale el power sterring y se pone duro el volante... ALGUIEN ME PUDE DECIR QUE TENGO QUE HACER SI LE FALTA ACEITE O QUE POR FAVOR
Josemtzv de México hace 5 años
Ami me paso lo mismo y era los postes de la bateria solo limpie puse grasa en los postes y terminales y volvi a ajustarlos. Y se le quito
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Tironeo al cambiar de "N" a "D"

GMC Acadia 2007 AWD 5 ptas 125000 kms
Al cambiar la palanca de velocidades de neutral a D presenta un jaloneo o tiron fuerte. Solo en ese cambio, al cambiar de Neutral a reversa no lo presenta. Cambie los soportes de motor porque según el mecanico eso era y siguio igual.
Lenin Miranda de México hace 5 años  
LE
1 caso 
ALDO 289 de México hace 5 años
Lenin que tal, cuando fue la última ocasión que afinaron la transmisión de tu camioneta?
ALDO CISNEROS de México hace 4 años
Tengo exactamente el mismo problema
Elvenado de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el mismo problema y me dijeron que es la transmisión
Lopez de Estados Unidos hace 10 meses
A mi me pasa lo mismo a la hora q ase un cambio de jalonea lo ase una sola bes luego todo los cambios los ase bien que podría ser?
bmolar de México hace 8 meses
Alguien encontró solución a este problema
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