Lo he llevado con varios mecanicos y me dicen que esta bien uno me dijo que se puede ajustar con un tornillo que va en la caja de la direccion pero doice
Tengo unbsentra 2008 y en frío jala muy bien hace todos sus cambios de velocidades es cuestión de q corra unos 15 o 20 km y se empieza a escuchar un sunvido en la aceleración a mayor aceleración mas se escucha y se siente forzado y no aumenta de velocidad sólo se escucha forzado q sera
Chequea el aceite de caja yo tuve el problema en un 2011 esta excedida y patinan las velocidades y zumba la turbina lo mejor sera sacarle un poco y llenar al punto exacto
Mi estimado técnico. Un gusto en saludarte. Que me puedes sugerir, puedo ponerle una dirección hidráulica de suru a un Sentra 97?
Me han dicho que ya no queda bien al hacerle ese cambio
Revisa que la no se alla hechado a perder la cardanica que baja por la columna de direccion... yo tenia ese problema pero ahora la direccion esta pesada y lo unico que me falta por cambiar es la cremallera de direccion
Buen día amigos consulto por lo siguiente: todos los días hago el mismo trayecto desde mi casa al trabajo, aproximadamente 15 km por autopista. Hoy en la mañana venia a 100 Km/ h y de repente sentí que el auto se iba de cola hacia ambos lados y que cuando movía el volante hacia cualquier lado se iba exageradamente hacia ese lado, por lo que termine viajando a 60 km/h. Llegue a una estación de servicios y me fije en las ruedas estaban bajas. Las calibre y seguí camino pero otra vez a 60/70 k/h sentí que el auto no respondía bien a las maniobras que hice como para probarlo quede preocupado porque no quiero estamparme ni ponerme de sombrero el vehículo o chocar algo o a alguien, así que no lo paso de esa velocidad. Espero sus consejos. Muchas gracias. Saludos
Empecemos por lo mas fácil, balanceo de neumáticos y rotación. En la gomería te van a informar si los neumáticos no están deformados, si esto es positivo a poner 4 neumáticos nuevos y de buena calidad. Segundo, control de desgaste del tren delantero, es decir todo lo referente a suspensión y dirección.
Hola tengo una ford f 100 61 motor toyota cubiertas un pokito mas ancha d lo normal y la direccion es pesada y tiene juego... le podr adaptar otra caja o tmb me dijeron q le ponen un cilindro hidraulico del eje ala barra larga y keda super blanda... oooo q otra cosa le podre hacer
Buenas noches, estoy restaurando una ford f100 del 77 y le saque el perking y le voy a poner un 6 cilindro 221 sp y quiero mantener el rodado original me anda bien??? Está con caja de tercera
Leí muchos comentarios de que falla el captor de velocidad y por ende la dirección se pone dura. Pero mi caso es al revés la dirección se pone blanda, es el mismo problema????. Si es el captor es fácil cambiarlo o necesito un especializado. ????
El C3 trae un computador independiente para el sistema de dirección del carro, digo independiente del computador principal del carro. Yo le recomiendo que escanee este computador primero, a veces cuando el carro tiene fallas eléctricas por baja bateria u otros, se generan falsas alarmas o fallos en este computador, al escanear se pueden ver estas fallas y resetarlas... A veces con solo esto se quitan los problemas, o a veces en la escaneada aparece el origen real del problema que tiene. En sensor de velocidad es muy fácil de cambiar pero antes de adquirirlo y cambiarlo creo que lo mejor es escanearlo.
Hola a todos, me gustaría si me pudieran ayudar con un problema de dirección de mi 206... (creo que la temperatura influye por lo siguiente) ya que en las mañanas al encenderlo la dirección esta blandita... luego e un uso de una media hora y cuando la temperatura del motor esta a unos 80° la dirección gradualmente se va colocando dura, y creo que tiene q ver con la temperatura, ya q cuando lo estaciono (apagando el motor) por unos 5 a 10 minutos, y lo vuelvo a encender, la dirección sigue igual de dura (no es una dureza extrema, pero i incomoda, sobre todo en carretera, ya que cuesta mantenerlo en línea con el camino) y cuando esta frio el auto, la dirección funciona bien.
Hola, me compre un 206 hace un par de meses... La verdad que llevaba unas ruedas duras malas y caducadas era imposible llevarlo en autopista y lloviendo menos se tambaleaba y la direccion demaseado blanda muy inestable le puse hace unos dias uniroyal rainsport 3 en las 4 y el coche sigue muy raro frena mejor y agarra mas... xro x autopista direccion demaseado blanda y se tambalea das una curva y se vuelve un poco loca la direccion al estar tan blanda por ciudad va algo mas dura la direccion revise liquido direccion estaba de color marron se que tengo q cambiar que le suenan tirantes estabilizadora pero como podria solucionar esto? Esque no tengo ni idea ayudarme porfavorr!
Revisa las parrillas de la suspensión delantera, eso ocurre cuando las rotulas estan vencidas, al estar muy blandas ya no sujetan las ruedas y estan tienen cierto juego libre
Hola a todos! Resulta que un dia al sacar el auto le doy todo el volante para uno de los lados y noté que antes de llegar al límite de la vuelta del volante se nota como mucho mas suelto, como si tuviera hidráulica. Hoy lo usé y el "ablande" se siente en todo momento. Se siente mucho mas liviana, pero esto me asusta dado que la dirección fue siempre mas bien "dura".
Hay que revisar el modulito, es bastante simple exceptuando la computadorita el resto es un cilindro con carbones, si hay mal contacto puede alivianarla o endurecerla. Saludos, Gastón / Tesla. Diagnóstico Electrónica y Mecánica Automotriz. / Ramón Falcon 3666, San Justo, Pcia de Buenos Aires / Tel. 1533783330 / nextel: 242*1094 / [email protected] /
Engo un Vento Variant 2.0 TDI 2013 que la dirección esta muy blanda. En la cuidad es comodísimo pero en ruta lo siento inseguro. Como si estuviese sobre asistida. En ambas situaciones el volante copia mucho las imperfecciones del camino moviéndose. La pregunta es si hay forma de solucionar esto y si a alguien le paso y lo pudo corregir. Gracias!