Buenas noches amigos recién ubico este foro para aclarar dudas y ayudar a la gente. Estoy a punto de comprar una terios 2007 automática lx usada. Probando la camioneta me di cuenta que al pasar la palanca de cambios a D hace un leve golpeteo, mi duda es si eso es normal ? Muchas gracias a todos de antemano.
Le acaban de hacer la caja, se cambió el ramal porque un conector tenía pin partido, ahora la Terios arranca muy bien hace los cambios a tiempo sin fallas, pero al llegar a 80 kmh empieza a titilar la Luz de Overdrive, si me paro y la pongo en neutro o pare deja de titilar la Luz. Arranco de nuevo y sí la llevo por debajo de los 70 kmh no titila el Overdrive. El nivel de aceite está bien y es nuevo. Quien me puede dar un consejo? Agradecido. Saludos.
Ese fallo es de sobrecalentamiento del aceite de la caja, baje el radiador y mande a limpiar el serpentin alli debe estar el fallo, para mas informacion instagram @toyorepair caracas, venezuela
Mi Terios 2005, motor 1.3, prende normalmente en las mañanas pero al hacer recorrido y pararme, tengo que esperar una hora para que pueda volver a prender, probé la batería, porque estuve 4 días sin usarla y al regresar prendió normal.
Buenos dias, gracias por el consejo, se le lavo el radiador, se cambio las tabas superior e inferior las magueras y la tapa del radiador, mejoro bastante, ya no tiene problema de recalentamiento pero sigue encendiendo la luz del overdrive cuando llega alrededor de 80 KmH, no falla, hace los cambios perfecto, el aceite está bien y en su nivel, el overdrive funciona bien. Definitivamente creo que es el sensor.
Gracias por la ayuda.
Hermano tengo una Terios Bego se le reparo la transmisión y quedó que ella fría cuando va cambiar hacia 3ra hace un deslizamiento y golpea si la ruedas luego que calienta anda normal no golpea ni desliza solo hace la falla fría quien me pudiera ayudar se lo agradecería
Cuando voy en carretera la luz del over drive se enciende y apaga pero la transmisión hace bien los cambios y todo no se nota ninguno entrar forzado, le pusieron un scanner para ver que mostraba la transmisión y nos dio el código P1703 lockup revolution impausible, esa transmisión que anda mi terios bego no es la misma con la que el venia debido a que la otra se daño y hubo que ponerle otra, anterior mente con la otra transmisión hacia lo mismo pero esa si metia los cambias con golpe
En mi caso toda la falla parecia ser la caja, el codigo que daba era de caja pero, era el piñon de avance de la cadena, no tenia sufieciente fuerza para darle las revoluciones correctas añ motor y la caja sentia la deficiencia, entonces la caja se bloquea y tira error para evitar fallas futuras, aparte que si yo arrancaba duro la camioneta no fallaba, solo cuando arrancaba normal me daba la falla. La vieron muchos mecanicos de caja y todos me decian que era la turbina, pero la falla de turbina es distinta, cuando la vio un experto en toyota solo al montarse y arrancar la camioneta se dio cuenta. Cualquiera duda al whatsapp amigos +4709814627
@delmundo amigo como esta mi terios hace lo mismo cunado te refieres a "era el piñon de avance de la cadena, no tenia sufieciente fuerza para darle las revoluciones correctas añ motor y la caja sentia la deficiencia" te refieres a cadena repartición motor? como solucionaste problema gracias.
Yo tengo una Terios bego 2015 desde de que calienta y pasa de 80 km por hora el comienza a parpadear la luz de O/D off me arroja el código p1703 ya la lleve a que le revisaran el sistema eléctrico y no encontraron nada malo lo increíble es que funciona perfectamente la falla sólo aparece después de 80 km no se que haces si hay alguien que me pueda ayudar con eso sería genial
Hermano en el caso de la terios be-go es un poco distinto por que técnicamente no es igual a las anteriores, en ese modelo a veces la falla es el micro filtro que lleva del lado derecho del motoro, (lado del copiloto). Suele obstruirse. Por otra parte, de no ser eso, comprueba que las tierras de la caja estén bien apretadas y conectadas al chasis. Otra opcion es revisar el conector multipin de la caja, puede estar roto, malo o sulfatado. Sensores de alta y bajas revoluciones de la caja podria ser tambien. Aunque no lo creas spn marca hyundai. Y la ultima opcion es la siguiente, acelera tu camnioneta en la carretera fuerte y mira si no hace la falla arrancandola en altas revoluciones, y luego has lo opuesto, mira si la falla la hace cuando arrancas la camioneta despacio. De ser asi, tu problema no es la caja si no tu motor, que no tiene la suficiente fuerza en el piñon de avance y la caja al no sensar las revoluciones necesarias entra en modo de seguridad y se bloquea. Eso fue lo que a mi me paso luego de decirme en varios talleres que era la conversora de la caja. Cualquier cosa hermano aqui mi numero. +14709814627
Disco,plato,Balinera, y cables de transmision los cambie y los cambios entran con el carro apagado. Cuando c arranca el carro no entran los cambios.no c q sucede
Despues de cambiar el kit del bombin superior y cambio de bombin inferior por nuevo no me agarra purga es muy pobre la presion q llega al inferior, agradeceria compatir su experiencias y sus comentarios...
Buenas noches cambie el crochet en el año 2019 , ayer me costaba mucho hacer los cambio , hasta que llego el momento que no agarro ninguna velocidad, mientras el carro estaba caliente, despues si agarraba los cambios, que puede ser
La caja aplica retro .1.2 pero no aplica 3 ni 4 osea D hace como quiere aplicar pero se queda neutralizada y me marca nada en el tablero... si pueden ayudarme se los agradecería
Como corregir el golpe q da la. Transmision despues q d aun duro golpeteo y enciende el OD cambie transmision cambie valvula tps valvula vvt se le cambio aceite se lavaron todos los filtros lo rarones que desconectando el sensor de la temperatura la camioneta no falla ni se protege
A mi terios bego se le enciende el OVERDRIVE y esta empesaba a dar golpes y se ponia lenta despues de llevarlas a un sin fin de talleres y mecanicos e incluso concesionarios donde me sugerian hacer la caja, un sr me recomendo unono muchachos en instagram @multiservicios_esvastica ahi los sigos pero los encontre en google como taller especializado toyota y de verdad fueron los unicos que dieron con la falla a parte que te explican muy bien el porque de las cosas, recomiendo a esos panas en valencia carabobo
Mi terios BE GO 2008 no presenta fallas electronicas en el scanner, pero cuando va a realizar el cambio a directa, suena un ruido estraño en la caja automatica, y se frena el vheiculo. Y hay que decender la palanca de velocidades a 2da, se cambio la transmision, se cambio la computadora de la caja , y la del motor, y nada la falla sigue igual. No prende ninguna luces del tablero, pareciera que entrara otra velocidad, mas Baja , falla muy estraña, soy de caracas venezuela.
uno es con la caja hace los cambios bien pero se le pega un ruido cuando va hacer un cambio y si aplico reversa hace un golpeteo. necesito ayuda. el otro proble es con el aire.. y es que con el motor frio enciendes la camioneta, enciendes el aire y funciona bien solo por el rato que el motor esta frio al calentarse se apaga y ya no funciona mas.. se le chequeo el gas se le hizo servicio y todo. que me dicen...