El tapón de aceite del motor presenta poca humedad (aceite lechoso). El motor no falla, no se calienta tiene un pequeño consumo de refrigerante. Cambie el aceite de motor y no contenía agua en el cárter. Por eso mi duda y quiero saber si aparte de las cabezas o culatas y sus empaques existen otros elementos que pudieran estar fallando y provocando esta falla, como un enfriador de aceite de motor algún empaque de un elemento por el que circula aceite y refrigerante.
Yo también tengo una toyota tacoma 4.0 v6 i e encontrado agua en el tapón del aceite i un mecánico me cobró 400$ para según reparar el problema pero sigue igual la troca nunca seme a calentado el agua sólo esta en el tapon en el carter no sebe residuos de agua
Eso sucede cuando el vehiculo esta expuesto a climas extremos y ademas se usa poco. Es un fenomeno de condensacion que se presenta en el tubo del tapon de aceite. No hay de que alarmarse mientras no este chocolatoso el aceite del carter.
Que tal amigos, si no entra tercera o cuarta chequen el nivel de aceite primero, si esta bien y sigue la falla hay que quitar el carter y el cedazo y limpiarlo y si aun asi sigue la falla tendran que bajar la transmision y remplazar los discos empastados, de preferencia compren el kit de reparacion para que los cambien todos. Yo acabo de reparar la transmision de mi Tacomita 96 y quedó de miedo. Saludos.
Amigos:
Tengo el mensaje constante en el display de nivel de aceite o cambio del mismo, el aceite es nuevo y el nivel adecuado, resetee el cambio. Tengo sospechas del sensor de nivel que va en el cárter, algún comentario al respecto?
Hola amigos tengo un problema en mi tacoma 06 motor 2.7 cuando la prendo fria hace ruido como si algo raspara por dentro del motor por unos 5 cegundos y se apaga solo lo hace una vez...lo llebe al Mecanic y cambiaron las Cadenas del tiempo y todo lo demas del kit,la bomba de haceite y siguio igual ,,un Segundo Mecanic le Limpio el Carter y checo la presión y nada...alguien me puede ayudar...