Problemas de Pedal del acelerador

Problemas destacados

Mínimo de mi starlet

Toyota Starlet 1999 XL  257000 kms
Saludos buenas noches:
Tengo un starlet año 99 sinc original en todo
Tengo tiempo graduandole el mínimo por él distribuidor al menos 2 a 3 veces por mes/. Pero ahora el carro no aguanta mínimo en frío! Una vez que calienta con la ayuda del pedal del acelerador llegando a su temperatura ideal de funcionamiento el mínimo se mantiene pero con un pequeño saltico que se aprecia en las rpm! Espero me puedan ayudar muchas gracias saludos
Darwin de Venezuela hace 4 años  
DA
6 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Darwin. Graduando el mínimo por el distribuidor????????????
Darwin de Venezuela hace 4 años
Si! Adelantando o atrasando la chispa!
Darwin de Venezuela hace 4 años
Ese es el detalle/ manipulo es el tiempo del carro para situar las rpm en 1000
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Estas haciendo un mal procedimiento ya que alteras la sincronizacion del motor la cual debe estar siempre en 10 grados APMS. El mínimo o rpm de ralentí se regula a través de un tornillo el cual esta en el carburador. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Darwin de Venezuela hace 4 años
Gracias/ en mi caso no tengo la lampara para ubicar los grados en su posición!! Me puse a revisar todas las mangueras de vacío del carburador y tenía una suelta que va desde el tapa válvulas al carburador por eso en frío no se aguantaba! Una vez colocada el carro se mantiene perfecto! Aún no se por que en un día las rpm están en 1000 dos días después en 1100 otros días en 900!! Buscare antes que todo colocarle la lámpara para ubicar bien los grados! Gracias sr ángel
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y feliz tarde.
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Las RPM son inestables

Toyota Starlet 1998 5 puertas 3600000 kms
En la mañana lo enciendo y suben las RPM a milquinientas pero baja bruscamente a cero y se apaga tengo que pisar el pedal de acelerador varias veces hasta que caliente y ahí si mantiene el mínimo no enciende de una ves cuando está frío el motor
Giovanny de Venezuela hace 10 meses  
GI
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