Manguera de paso de agua
Toyota Starlet 1997 400000 kms
Buenas tardes se rompio esta manguera en mi starlet la reemplace por una parecida pero a partir de allí ahora el carro anda con la temperatura a la mitad cuando el siempre andaba a un cuarto la aguja de la temperatura no se si esa manguera en forma de L tenga que ver? Esa esta del múltiple al carburador si noto que la que coloque queda un poco doblada como estrangulado pero igual pasa agua mi pregunta es si esta manguera incide en la temperatura? O no ?
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AN
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Hola amigo Kike. Esa manguera es para el calentador de combustible en el múltiple de admision y no tiene nada que ver con el sistema de enfriamiento del motor. Debes revisar el nivel de agua en el radiador y mantener el nivel del envase por debajo de la mitad. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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KI
Buenas tardes el Sr Angel siempre atento para ayudar a resolver nuestras dudas saludos Sr Angel bueno le comento que los niveles de agua tanto del radiador como el envase de agua están bien el electro ventilador trabaja fino y la tapa del radiador esta bien el problema de la temperatura a la mitad comenzó cuando se rompió y reemplazó la manguera Antes mencionada un brujo me dijo que si tenia que ver con la temperatura yo pienso que no debería incidir tanto pero da la casualidad de que el problema comenzó después de eso y bueno mi carro siempre andaba fresco por así decirlo con su temperatura a un cuarto no a la mitad fija como esta ahora solo me falta hacerle servicio al radiador que creo que no lo necesite pero por no dejar y descartar cualquier cosa les estoy avisando gracias
Votar útilAN
Hola amigo Kike, normalmente cuando la aguja del indicador de temperatura alcanza la mitad de su escala es que el motor tiene mas o menos 90º celsius de temperatura y el termistor de control del electro-ventilador envía la señal al Relay para encenderlo. El indicador en la mitad de su escala es una condición normal en el modelo Starlet, lógicamente puede subir un poco mas si tiene el aire acondicionado encendido y entonces arranca el otro electro-ventilador del condensador para mover mas aire en ambos radiadores (condensador y radiador del motor). Cualquier duda estoy a sus gratas ordenes.
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