Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del RAV4 ya se reportaron 12 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Hola buenas, escribo mi problema porque ya no encuentro alguna solucion por las mias y si hay alguien que le haya pasado esto alguna vez seria increíble su ayuda😞
El problema es de mi toyota rav4 1999 4 puertas, 4x4, transmisión manual. Hasta hace un tiempo el vehículo funcionaba espectacular, estaba muy contento con el hasta que hace unos meses empezo a tener una falla algo rara.
Cuando daba contacto la luz de check engine en ocasiones no encencia y por ende el auto no partia, habia otras veces en que la luz si encendia y el auto partia al instante sin problemas
Es muy raro ya que a veces… Leer completa
En el mío da ese problema pero el sensor del cigüeñal o el CKP... Dicho sensor estar por el cigüeñal... Nosotros lo limpiamos y da la luz de check... En las mañanas esq más cuesta que arranque
Hola todos mi toyota Rav4 1999 no enciende Luz de check engine y no arranca estaba funcionando al 100 y quedó estacionada y no arrancó más se revisaron todos los fusibles, conexiones pero nada...
Atento a sus comentarios
Un abrazo y gracias
Tengo una rav99 al calentarse el tablero por el Sol y al encenderlo no da los números de kilometraje y no funciona el velocímetro, se marca el check, pero al enfriarse todo funciona bien. Si alguien pudiera ayudarme se lo agradeceré
Solo se paro de un día para otro no arranco mas y no prende la luz de check energui todo los fusible están bien se llevo la computadora a revisar estaba todo bien
Tengo dos semanas que al abrir el switch no enciende el check engine y se mantiene apagado una vez arrancado el motor , además note que gasta más gasolina de lo común y me empezó a tiznar por el escape
El problema empezó un día en la mañana la quise encender y prendió y se apagó ya no prendió la camioneta entonces abrí el swcht a ignición y noté que ya no prendia el foco volví a darle y vaya prendió la troca pero de hay para acá ya no prende el foco lo curioso esque la escaneo o le provocó una falla y prende el cheek y lo borró con escáner y lo mismo ya no prende ni con switch abierto y también de ese día en adelante le quedo al motor un ruido como de una latita que golpea en el motor
Buenas tardes, tengo un par de meses en que mi camioneta comenzó a cascabelear a baja velocidad, o cuando voy a baja velocidad y entra la segunda y no se diga la tercer velocidad, si acelero o le meto velocidad el ruido desaparece. Solamente a en baja aparece el ruido y a los 10 minutos de andar, no es inmediato. No aparecen luces indicadoras en tablero, el motor funciona suave y sin forzar, a no ser por el ruido leve que se escucha del cascabeleo, ya me cambiaron la pcv, trae bujías originales nuevas, filtro de motor, solo cargo en una misma gasolinera y se le pone únicamente gasolina premium, en la agencia me dicen que puede ser un componente electrónico en el control del cigueñal, pero apenas la voy a llevar a escanear ahí con ellos.
Me paso lo mismo, le cambiaron el kit de cadena, bomba de aceite y le hicieron servicio de culata, pero el problema está en que el engranaje del eje de levas ( el que tiene algo como un tambor) tiene un juego y eso desatiempa el motor.
@Kenia OlivaresBuen dia, tengo el mismo problema y la computadora no me marca ningun error de algun sensor. Y pense que podria ser el kit de cadena del tiempo ya por desgaste. Con eso se le soluciono el problema ?
Buenas tardes, compre un Toyota Rav4 2001 versión americana lo traje de Estados Unidos a Costa Rica, cuando llego a mi país llene el tanque de combustible y a los pocos días me encendio la luz de Check, lo lleve al mecánico a escanearlo y nos indica "Deficiencia en el Convertidor Catalytico 1 y 2" la prueba de gases fue aprobada en revisión técnica.
Mi duda es debo de cambiar los dos catalizadores puedo colocar genericos y la luz se apagara, no son nada baratos por lo cual tengo mi duda si es el catalizador o el combustible de baja calidad.
Cambiale el gas cap, el tapon de la gasolina y listo. A mi me paso lo mismo cuando le llene el tanque de gas , la rosca de la tapa estaba dañada y rapido prende el check engine, no te compliques los rav 4 no dan problemas. Cambiale el gas cap eso es todo.
Limpia los sensores de oxigeno luego lo escaneas y al tanque de gasolina le añades un aditivo para elevar el octanaje si asi se vuelve a encender compra el aditivo que se llama catalclin y le pones en el tanque este aditivo es para destapar en un 80 % el catalizador, o infórmate en tu país quien limpia catalizadores al vapor ya que son muy caros y no hay genéricos al menos en mi país no hay genéricos
Al encenderla suena como si un ventilador rosara con algo, revise y todo se ve bien, al acelerar el ruido se quita, pero las rpm no son estables, no se apaga y anda bien pero el ruido es extraño, y es en el motor, en el tablero no marca nada
Hola amigos, tengo un problema con mi rav 4 2007, la reversa me ha dejado de funcionar, no marca check y al escanear no hay problema eléctrico, pero al desconectar el selector de velocidades, la reversa funciona muy bien sin ruidos, pero me dicen que la falla es interna y que hay que destapar la transmisión, ¿alguien puede ayudarme orientándome?