Cuando deberia prender el turbo aprox 2500 vueltas cabecea y si la fuerzo osea la acelero igual cae en modo emergencia y la tengo que reiniciar, y cuando la uso aprox una hora de ruta deja de hacerlo como si se limpiara algo, lo raro es que cuando esta fria no lo hace! Y fuma bastante humo blanco a pesar de que tiene solo 130.000km y ya le hice lavar el tanque de combustible. Y otra pregunta, para que sirve el boton de la izquierda del tablero al lado de la regulacion de las opticas que dice : IDLE UP? muchas gracias saludosss