Buenas, tengo una land cruisier 08 v8 diésel la star pero no ARRANCA verifique y la bomba de alta no manda presion de combustible, el aceite viejo puede ocasionar eso ( el vehículo estaba arrumbado) ella enciende pero echándole combustible por la admisión
Mi FJ62 empezó a presentar un problema aparentemente de temperatura, ya cambié el trompo pero sigue marcando igual, cambié la tapa del radiador, y finalmente probé con un marcador de temperatura alterno para verificar y los dos (propio del FJ62 y el alterno) marcaron la temperatura alta. Cabe mencionar que el carro no tiene termostato y que jamás he tenido problemas con burbujeo o emisiones de vapor. Un mecánico me dice que debe ser el reloj porque externamente con pistola de termómetro todo marca menos de 100ºC.
Espero me puedan ayudar, Saludos
Q tal. Pues después de probar todo...revisa el radiador q no tenga sedimentos de oxido q tapen o obstaculicen los tubos internos del radiador. Algunas veces pasa q el platino del distribuidor este muy cerrado. O el distribuidor fuera del rango de tiempo. O problemente el fan clutch malo. Limpia también el frente del radiador x si tiene maleza o hojas q no dejen circular aire x los disipadores de calor. Espero q algunas de mis recomendaciones t sirva...saludos
Hola buenas tardes, tengo una fj62 año86 motor 3f, le he comprado 2 válvulas para el indicador de temperatura y no marca nada, la aguja no se mueve,, me puedes ayudar indicándome qué número de parte debo comprar, gracias
Buenas tardes , tengo una land cruiser año 85 fj60, el tacometro de la rpm no funciona, hoy funcionó y después de unos minutos ya no, que se podría hacer para comprobar su funcionamiento, gracias
El tacometro tiene un cable tipo cuadrante que va a la volante y para probarlo, debes usar un drill y ponerlo en el, luego lo haces girar para ver si marca y si no funciona ya sabes que debes cambiarlo
He tenido ese mismo problema con otro 4x4 y tras abrir el grupo trasero, porque silbaba, descubrimos que el planetario estaba reparado en uno de los piñones, descompensando los giros con los otros grupos, por lo que el velocímetro no indicaba la velocidad real, que era de 14 Km/h. más.
El coche lo compré de segundamano. Si el tuyo lo compraste nuevo, lo más seguro será que el planetario esté dañado.
Buenas tardes amigos, el problema o falla es que con el jeep apagado las agujas de los tacometros del tablero quedan todas arriba como si el jeep estuviera encendido esto comenzo ayer por la tarde
Buendía, si alguien me puede indicar le ha pasado. Tengo una autana VX 2006 automática. Cuando enciente la aguja de aceite esta en buena posición (con 900 rpm) pero al calentar baja a la mitad del minimo. Mido el aceite con la aguja y tiene lo necesario. Será que pierde viscosidad por algún motivo. El aceite es semisintetico y tiene 3000 km de uso.