Este indicador se enciende cuando el auto va en marcha. Cuando eso sucede, el motor "corcovea" (tironea y pierde fuerza pero, no se apaga). Lo dejo regulando "en punto muerto" (sin cambio) y se apaga el indicador. Ahi continuo y repito la operación cuando vuelve a suceder. Los niveles de aceite, liquidos, etc. todos bien. El combustible (diesel) lo cargo donde siempre.