SolucionadoFuga de aceite por la estopera bujia
Toyota Corolla 1997 1.6l Aut Gasolina 319000 kms
Buenas he cambiado la estopera de la bujia # 4 dos veces y persiste aún el bote de aceite x allí que será le agradecería su respuesta ya que no se que más hacerle
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AN
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Hola Rosly. Debes remover el tapa válvulas e inspeccionarlo para ver si no esta deformado donde se aloja el sello de aceite o estopera, también se debe probar el sello de aceite en el tubo de la bujía Nº 4 con el fin de observar que calse perfecto y no tenga luces y verificar que el tubo no este deformado, doblado, alguna arista o rebaba metálica la cual puede causar el rompimiento del labio interno del sello de aceite, etc En caso de que el tubo este doblado debes cambiarlo. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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RO
Otra cosa amigo que me dijeron que tanto gas tiene que botar x donde va la válvula PVC xq pongo la válvula PVC y burbujear la estopera y la quito la PVC y deja de burbujear la estopera será que ya esta compresionando mi carro xq x donde va la válvula bota mucho aire gracias por su atención saludos
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AN
@ROSLYCreo que ahora si comprendo el problema. Me parece que la válvula PCV esta tapada o el tubo donde va conectada en la base del carburador. El sistema de ventilación de gases del cárter (PCV) fue creado para la evacuación y posterior recirculación de los gases que se acumulan en el cárter de un motor de combustión en funcionamiento. Es un sistema de respiración del motor y si la válvula PVC, su manguera y el tubo ubicado en la base del carburador donde se conecta esta tapado, el motor busca el punto mas débil para escapar los gases. Debe destapar el tubo con un alambre y limpia-carburador, seguro esta tapado con carbón producto de la combustión. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JA
@Angel-pmvBuenos dias hermano como esta? necesito una ayuda. Como hago para que el el pase de gasolina y aire del carburador sea el adecuado? cuanto debo de girar la aguja? o como debo de hacerlo con el carro encendido? o se hace con el carro apagado?
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AN
@Javierjm25Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Mejor respuesta (según ROSLY)
RO
Era la tapa valvula que estaba obstruida con carbón del aceite quemado
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AN
Contactar profesionalMe lo imagine y me alegro que hayas resuelto la falla. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada
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