El carro anda sin problemas por la mañana y por la tarde pero no en horas del medio día, al parecer está relacionado con la temperatura.
El problema que presenta es que al parar en un semáforo o en tráfico, las revoluciones bajan mucho (entre 450 a 500), el aire acondicionado deja de tirar helado, cuando hace mucha calor comienza a temblar y al arrancar cuesta un poco más que cuando no hace calor, también cuando me estaciono y doblo el timón a tope se apaga algunas veces. He notado que da problema cuando el tablero marca mas de 80 °F. Qué puedo hacer? Encontré algo relacionado con la valvula IAC pero dice mi mecánico que estos Corolla 2007 en adelante no traen esa válvula.
Hola Lenin, tengo un S 2007 gracias a Dios no me ha dado problemas para nada, y revisando revisando veo que sus sistema de cuerpo de aceleración es sólo de sensores, de casualidad has revisado si esta en su punto estándar el sensor que está en el pedal ? Ese podría ser un buen punto de partida ya que no podrás tocar el del cuerpo del acelerador
Hola yo tengo exactamente el mismo problema en un semaforo el carro parece que se fuera a apagar y empieza a temblar es muy molesto, solo tiene 6 mil millas
La falla está en el cuerpo de aceleración necesita una mantencion y luego una reprogramacion. Esto a causa del filtro de aire sucio. O después de desconectar la bat. O descarga de bat.
Buen dia.
Cambia la valvula IAC o pide que la limpien y tambien el cuerpo de aceleración. Estos sucede comunmente, por ambientes muy sucios y falta de cambio del filtro de aire (muchas agencias no locambian durante el servicio. Ese es el negocio. Despues te venden muy caras la partes nuevas). Yo tenia el mismo problema, la Agencia estaba dandole los servicios, pero cuando saque el filtro de aire, estaba muy sucio. Espero todavia te sirva el consejo.
Es la valvula de IAC tuve el mismo problema, o esta sucia o la manguerita rota o tb que la valvula ya no funciona y necesitas cambiarla... espero q sean las dos primeras...
Cambia la valvula IAC o pide que la limpien y tambien el cuerpo de aceleración. Estos sucede comunmente, por ambientes muy sucios y falta de cambio del filtro de aire (muchas agencias no locambian durante el servicio. Ese es el negocio. Despues te venden muy caras la partes nuevas). Yo tenia el mismo problema, la Agencia estaba dandole los servicios, pero cuando saque el filtro de aire, estaba muy sucio. Espero todavia te sirva el consejo.