Cuando le pisas al gas no abansa

Hola amigos mi problema es que el scanner me marca los códigos p0300, p0302, p0303... A veces me marca salteados hasta el p0304. La falla es estando frío enciende pero como que se ahoga tengo que acelerarlo un poco para que suban las revoluciones. Ya en marcha no me responde al acelerar sino hasta después de un momento que le dejo pisado el acelerador pero tira cambio y vuelve a cascabelear

Toyota Celica
Mi celica a veces tarda en encender y huele mucho a gasolina, a veces enciende y se apaga y tira humo por el multiple y huele a gasolina, seguido de eso logra el encendido, ya una ves encendido, el carro trabaja medio normal hasta que llega a la temperatura normal o lo uso un buen rato no me deja revolucionarlo, solamente tengo que tocar el acelerador muy muy poco pa que avance solo si le doy demas se ahoga y se apaga. Y cadas que se apaga es lo mismo para encender.

Es ccuando corro se pone como si lo augura suelto el. Acelerador se pone normal

Buenos Dias espero me puedan ayudar mi carro prende y se apaga, si piso el acelerador cuando prende se mantiene prendido pero cuando lo suelto se apaga hay veces q dura prendido un rato como 20-30min y después se apaga solo

Me cuesta arrancarlo me calienta cada vez que lo apago tengo que echarle agua ya que se la consume y verifique el nivel de aceite y esta bien no ha pasado agua a la culata no se que se hace el agua tengo que acelerarlo no se queda en baja si quito el pie del acelerador se apaga y comienza a titilar el la luz de check y se apaga de ahí me cuesta mucho encenderlo me podrían ayudar gracias

Que tal, lo que pasa es que en mi Celica 2zz 2003 manual, note que me hechaba humo negro, no fallaba pero si gastaba mas gasolina y el humo, quite los inyectores y efectivamente variaban hasta 6 mll uno de otro y lamentable no tuvieron arreglo, prosegui a comprar los 4 y estos los 4 estan en 90 mll los 4 parejos y los viejos estaban en 82-86, los puse y sentí el carro muy burro, como mas lento y de repente siento una pequeña falla al pisar el acelerador un poco alguien tiene alguna idea que este pasando?

Se tiene que prender con el acelerador pisado si no no prende no hay chispa en la bujía