A comienzos del verano oobservo que el nivel de refrigerante del motor baja un poco. Al principio no le di importancia. Rellene un poco el nivel y empecé a observarlo. Pero poco a poco la pérdida a ido a mas y decidí llevarlo al taller donde me indican la avería y la solución de sustituir el motor por uno usado reparado. Me indican que la reparación asciende a 4600 euros. Voy a poner una reclamación a toyota España pues en el taller me han insinuado que es fallo de fabricación. Y el mismo jefe de taller me corroboro la existencia de esa circular interna de toyota de reparar a coste cero los vehículos de hasta siete años o 180000 km.
Espero que alguien me comente si ha podido solucionar el problema por su cuenta y otra solución a la avería
Mi teléfono es 606120307
He frustrado una compra de un Toyota por parte de un compañero de trabajo. Me he sentido feliz como hacia tiempo. He decidido que mi misión en esta vida va a ser evitar compras de basuras Toyota, dando a conocer que son y que venden a la gente, y sabéis una cosa? me quedan unos cuantos años para disfrutar de esto
Hoy me han dado la noticia : tengo que cambiar motor : 3.300 euros!! Problema : sobre presión que provoca pérdida de liquido refrigeración del motor. Voy a enviar mail a Toyota España... A alguno le han pagado la reparación?... Y que hago mientras ? Reparo, pago y espero?? Es un corolla verso 2,2 136cv
Buenos días:
Yo el año pasado , Toyota corolla verso D-cat 177cv, llevo el coche a la revisión de los 145000 y me comentan que vigile la junta de culata que está tocada. El coche es de Enero de 2007 y 145000Km. Siempre revisión en Toyota. Para más INRI desde el primer año válvula EGR daba fallo,al principio los tres primeros años iba al taller limpiaban la válvula y reset a la centralita y para casa. Estaba en garantía por lo tanto no hay factura. Así hemos seguido una vez al año,después del tercer año con facturas de casa oficial. Le envié correo a Toyota España después de hablar con el jefe de taller del Toyota donde lo llevo ,comentandoles el coche nº bastidor y facturas acreditativas
. Le comento que el jefe de taller me informa que Toyota acaba de sacar una especie de actualización en la cual hay que colocar un enfriador al motor ,en el cual además hay que sacar el motor y toda la reparación son 1800 Euros que van por mi cuenta. El maravilloso servicio de atención al cliente de Toyota me dice que mi coche ya es viejo ( de aquellas debía tener 7 años y unos 105 ó 110000 Km). Les contesto que si yo realizo el arreglo , asumo el coste y el coche vuelve a fallar que acción tomarán ellos me devolverán el dinero , me darán un coche nuevo... Hace 3 años todavía espero la respuesta. Bueno a lo que iba además podemos sumar el típico fallito del Filtro de partículas que hay que hacerle una regeneración cada año tambien. Año pasado hasta los h... de Toyota llevo el coche a un taller de verdad y me confirma el tema de la junta de que ellos ya habían hecho varios y me confirma que donde lleva el motor para hacer lo de la junta de culata ha hecho muchos motores de Toyota. Al final 1500 Euros y asqueado de Toyota. No quiero saber nada más de Toyota intentaré que el coche me dure lo más posible porque es una pena. Al final compras un coche porque Toyota es fiabilidad,es marca , es seguridad...
Sólo es dinero y quitarse responsabilidades. Señores de Toyota, señor Toyoda han perdido un cliente.
Yo tengo el mismo problema, voy a llamar a toyota a ver que me dicen, pero por los comentarios no creo que me hagan ni puto caso, ademas mi coche es del 2005 y seguro que ya no entra en ninguna garantia, aunque el mecanico que me lo ha mirado dice que es un fallo de motor, tipico de este modelo, el 150 cv. Si no se hacen cargo de la reparacion..., hombre mi intencion era repetir en toyota, en breve, pues es antiguo mi coche, pero visto lo visto , voy a cambiar de marca y listo.
Es un desastre a mí me ha pasado lo mismo este verano empezó a perder refrigerante y cuando lo llevo al taller la junta de la culata el coche no tiene ni 165000 km porque no es mi primer coche pero como tiene más de 7 años estoy J... lo mejor es la respuesta de Toyota que me cambian el motor del coche por 6000 €.
Joer, a mi me han presupuestado 3500 cambio de motor por uno manufacturado, es decir la carcasa es usada pero lo de adentro es nuevo con garnatia TOYOTA, no entiendo estas diferencias, pero como dije ya he escrito a TOYOTA ESPAÑA , y estoy a la espera que me den una contestacion, aunque me temo que sea negativa, pues le he pedido que me alo arreglen gratis.
Hola. No pongais motor remanufacturado nunca. Yo lo hice hace cuatro años y después de ni hacerle 60000km otra vez escupe anticongelante a chorros. Deshaceos del coche y comprar otra marca ,por estafadores.Es una vergüenza
3.700 €
Yo el año pasado , Toyota corolla verso D-cat 177cv, llevo el coche a la revisión de los 145000 y me comentan que vigile la junta de culata que está tocada. El coche es de Enero de 2007 y 145000Km. Siempre revisión en Toyota. Para más INRI desde el primer año válvula EGR daba fallo,al principio los tres primeros años iba al taller limpiaban la válvula y reset a la centralita y para casa. Estaba en garantía por lo tanto no hay factura. Así hemos seguido una vez al año,después del tercer año con facturas de casa oficial. Le envié correo a Toyota España después de hablar con el jefe de taller del Toyota donde lo llevo ,comentandoles el coche nº bastidor y facturas acreditativas
. Le comento que el jefe de taller me informa que Toyota acaba de sacar una especie de actualización en la cual hay que colocar un enfriador al motor ,en el cual además hay que sacar el motor y toda la reparación son 1800 Euros que van por mi cuenta. El maravilloso servicio de atención al cliente de Toyota me dice que mi coche ya es viejo ( de aquellas debía tener 7 años y unos 105 ó 110000 Km). Les contesto que si yo realizo el arreglo , asumo el coste y el coche vuelve a fallar que acción tomarán ellos me devolverán el dinero , me darán un coche nuevo... Hace 3 años todavía espero la respuesta. Bueno a lo que iba además podemos sumar el típico fallito del Filtro de partículas que hay que hacerle una regeneración cada año tambien. Año pasado hasta los h... de Toyota llevo el coche a un taller de verdad y me confirma el tema de la junta de que ellos ya habían hecho varios y me confirma que donde lleva el motor para hacer lo de la junta de culata ha hecho muchos motores de Toyota. Al final 1500 Euros y asqueado de Toyota. No quiero saber nada más de Toyota intentaré que el coche me dure lo más posible porque es una pena. Al final compras un coche porque Toyota es fiabilidad,es marca , es seguridad...
Sólo es dinero y quitarse responsabilidades. Señores de Toyota, señor Toyoda han perdido un cliente.