Tengo un Toyota Auris d4d 126 cv del 2007, a mí me pasó con 6 años y cuatro meses, le había hecho unos 98000 kms, ví que me tragaba bastante refrigerante fui al concesionario y me indicaron que la junta de culata estaba mal y la solución es poner un motor nuevo. Esta avería se produce por la acumulación de carboncilla en la cabeza de los pistones que levanta la culata, es un fallo de fabricación reconocido por toyota pero no se hacen cargo de la avería. Repare el coche y pague una factura de 3600 €. Nunca más comprare toyota, compre un toyota por su fiabilidad y estoy totalmente defraudado, además, si das una vuelta por internet veras que son muchos los afectados no es un caso aislado de mala suerte, e incluso existe una página en facebook de afectados por el motor D4D.