Problemas de No responde el motor en alta

Problemas destacados

No responde el motor en alta

Toyota 86 2017 Man gt 45000 kms
El carro en 2000 rpm no avanza le aceleras y tarda para responder
j.valenz de México hace 3 años  
J.

No responde el motor en alta en otros modelos

Falla motor en alta SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2015 1.6 thp sport 97000 kms
Hola amigos En ruta, 1/2 hr despues de cargar combustible, velocidad 130, aminoro la marcha para ceder un paso y cuando vuelvo a acelerar comienza a fallar y mensaje de falla de motor, no pasa los 90 km/h llego a un lugar con luz y servicos para la flia lo paro enciendo y sin novedad. Desconecto la bateria vuelvo a conectar se va la falla y sigo viaje donde volvi a soltar el acelerador lo mismo. Asi llegue a casa. Ahora ya la luz de motor no se apaga le pongo el scanner y me da codigo de falla P0087 que vi esta relacionado al suministro de combustible, busco en el scanner presion de combustibl… Leer completa
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA
4 casos 
Fernando P. de Argentina hace 5 años
Pablo, como estas? Ayer tuve un problema muy parecido después de cargar en axion. Que nafta cargaste?
Pablo de Argentina hace 5 años
Como siempre YPF infinia pero en una estacion de la ruta
Fernando P. de Argentina hace 5 años
Cuando aceleras el motor suena como ahogado? Estoy averiguando si el combustible puede producir un efecto así y en caso de que sea eso, le vacío el tanque y le pongo nafta otra ves. Si no te escribo antes y haces eso por favor no dejes de escribirme. Gracias
Pablo de Argentina hace 5 años
Acelera bien hasta las 4000 RPM y de ahi no pasa
Fernando P. de Argentina hace 5 años
https://codigosdtc.com/p0087/
Estoy averiguando que puede ser. Voy a empezar con el filtro de nafta. Vos pudiste hacer algo?
Pablo de Argentina hace 5 años
No aun
Esta semana voy a un mecanico de mucha confianza. Estuve leyendo e investigando un poco y algo que me paso desapercibido tomo algo de relevancia, aun no se cuanta, en esa estacion de servicio no corto el surtidor y se rebalso el tanque, el auto tiene un sistema de recuperacion de vapores del tanque que o lo mete en el multiple de admision o en el turbo, dependiendo de la presion, no se si en ese tubo se metio nafta liquida y que efecto puede causar
Fernando P. de Argentina hace 5 años
Pablo, el filtro de nafta quedo descartado. No es eso. Le estoy por sacar el combustible y ponerle nuevo. Vos pudiste hacer algo?

Actualizo info a recien: se me habia soltado el tubo que conecta el intercooler con la admision, por eso el motor se escuchaba como ahogado. Por suerte lo pude solucionar. Peugeot Gaulois de tortuguitas, unos genios!!! re prolijos!!! (por dios!!!)
Pablo de Argentina hace 5 años
Buenisimo
Yo aún nada mi mecanico esta muy complicado, profundice el escaneo y apunta a bomba de alta presion. 35 a 40 lucas y lo tengo en venta. Me quiero matar. Si mi mecánico no puede esta semana voy a la peugeot
Fernando P. de Argentina hace 5 años
Fijate q hay lugares en mercado libre que te las reparan con garantía de 12 meses y salen 9 lucas y media. Sino hay uno llamado molerpa. Parece que andan bien para todo lo que es inyección. No te recomiendo ninguna peugeot.
Pablo de Argentina hace 5 años
Es que yo soy de Mendoza, de verdad nunca nadie toco mis autos mas que este muchacho que me genero suma confisnza y otro no conozco
Fernando P. de Argentina hace 5 años
Me parece que lo mejor es que te limpien todo el circuito de combustible, fijate que el filtro de nafta no este tapado o cambialo directamente (sale 350 mangos) y si después de eso no cambia, hacele limpieza de los sensores del motor. Anda descartando desde lo más sencillo. Leí por ahí que estos autos tienen un modo de seguridad que se activa automáticamente cuando el motor está fuera de parámetros y al toque te prende el check en el tablero.
orlando de Argentina hace 5 años
Tengo un allure hdi 1,6 2008 y cuando acelero en primera hace un sonido de golpeteo que cesa cuando ya pongo segunda, que podria ser
Negrote de Argentina hace 5 años
Te marca alguna falla en el display? Controlá los botadores.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Argentina hace 5 años
Bueno
Problema resuelto
Termino siendo, como era esperable, la bomba de alta presion o bomba de inyeccion. Un desembolso de $39000 para comprsr una original en la Peugeot y $2000 de mecánico y quedo perfecto. Una ganga para un auto que tengo en venta. Lpm
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola soy gustavo tengo un 408 en frio el primer arranque arranca y falla avese se apaga le vuelbo a dar arranque y anda joya todo eldia alguien le paso gracias
Sebastián de Argentina hace 5 años
Hola haber si alguien pude informar sobre 408 2.0 automático hago esa pregunta xq estoy x comprar uno y el auto tiene 118000 q tal es el Andar del auto Gracias
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola sebastian yo tengo uno con 28.mil kilometros caja manual parami tiene muy buen andar es muy comodo para viajar
Gustavo de Argentina hace 5 años
Les cuento que solusione el prolena que tenia mi auto era el combustible que carge en la ruta cambie el combustible y sesolusiono el prolema por si a alguien le sirve desdeya gracias
alexis tejedor de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionarlo?
Pablo de Argentina hace 4 años
Si fue la bomba de alta presión o bomba de inyeccion, un repuesto caro en su momento unos 1000 dólares, y que es una falla frecuente en ese motor, 408, 3008, 2008, c4, mini cooper
Etc etc
Negrote de Argentina hace 4 años
Señores no es necesario comprar los repuestos en la concesionaria oficial, dado a que hay muchos otros lugares donde conseguir y asi poder bajar los costos. Los concesionarios de hoy son cambia piezas y nada garantiza que realmente sea eso lo que hay que reemplazar. A tener cuidado con esos detalles dado a que pasan unos números exorbitantes y lo que buscas puede valer monos de la mitad de precio. Si es la bomba de alta presión lo ideal seria llevar el coche a un bombista y no a la concesionaria.
Pablo de Argentina hace 4 años
La determinación que era la bomba no la hizo la concesionaria, si compre la bomba ahí porque fue el mejor precio, esto fue hace año y medio tal vez hoy se consigan reparadas aunque todos los consultados me dijeron que en esos componentes electrónicos no queda bien la reparación
Gonzalo de Argentina hace 3 años
Tengo un 408 thp y tampoco pasa los 90km le puse nafta súper de puma y prendió la falla después en ruta no lee el crucero y no pasa los 100km por hora que puedo hacer
Pablo de Argentina hace 3 años
Cuantos kilometros aprox?
Gonzalo de Argentina hace 3 años
El auto tiene 45mil km
Pablo de Argentina hace 3 años
Escanealo, muy probablemente sea lo mismo que el mio la bomba de alta presión de la inyeccion (no es la que va en el tanque) va en la tapa de cilindros, a principios del 2019 me salio 45000 (1000 U$d en ese momento) el repuesto en peugeot, peugeot me pedía 11000 por el cambio mi mecánico me cobro 2000
En el mio fallo a los 85000 pero en peugeot me dijeron que tuve suerte porque suele fallar mucho antes. Entre el cambio de amortiguadores delanteros cada 20000 km porque golpeaban, la cadena de distribución a los 60000 y esto le firmaron la sentencia a mi THP, lo repare y lo vendi
Facundo de Argentina hace 3 años
Buenas tardes tengo un 408hdi mod 2013 que marca mal la temperatura ambiente en el navegador como lo puedo resolver
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Falla del motor en alta revolución. Fallas escaneo Op327,Op341,Op342

Chevrolet Aveo 2006 4 ptas. full. motor 1.6  165000 kms
Mantiene encendida luz check engine
Victor de Venezuela hace 3 años  
VI

Falla del motor en altas revoluciones

Renault Sandero 2010 Stepway Confort 1.6 16v 156000 kms
El motor empieza a fallar cuando va a una velocidad de 120 km/h aproximadamente. Se enciende la luz de engine en forma intermitente y pierde fuerza el motor.
Claudio de Argentina hace 3 años  
CL
2 casos 

Al pasar por 1200 rpm se prende fallo en motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 GLI 2.0 turbo  135000 kms
Cuando estas en el tráfico después de 30 minutos en uso y empiezas la marcha. Al pasar por 1200 rpm se enciende testigo de EPC y marca falla en el motor

En alta el vehículo trabaja muy bien
Jorge Arceo de México hace 5 años  
JO
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escáner, el fallo del epc pueden ser varios motivos como las bobinas, bujias o algun regulador como el tps o el maf
Jorge Arceo de México hace 5 años
Salió sensor de posición del árbol. Ya se le cambio y sigue con la misma falla y el mismo resultado del escáner
angelberen de España hace 5 años
Puede ser el modulo del motor o que no está apu to la banda de tiempo y por eso dice queno esta sincronizado el árbol de levas con el cigueñal, o el cableado que no hace buen contacto, para saber si es el modulo de motor mide los cables del sensor de arbol de levas y tiene que estar alimentado a 5 voltios, siesta a 12 esta mal el modulo y no deja leer al árbol de levas
Mario hdz de México hace 3 años
Bro tengo el mismo problema con un passat cc 2011 solucionaste tu problema que me pudieras ayudar de favor.
Muchas gracias.
Luis b de México hace 3 años
Pudieron solucionar si problema, me pasa igual.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Arceo)
Jorge Arceo de México hace 3 años
Hola a todos. Si lo solucionaron en la agencia. El problema fue el arnés de la computadora estaba haciendo un falso. Cambiaron el arnés y se solucionó el problema
Luis b de México hace 3 años
Hola en tu problema te lo hacia todo el tiempo o solo cuando el motor estaba a temperatura de 90 grados
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Gasta mucha gasolina

Ford Focus 2003 zx 3 1176155 kms
Que tal buena noche tengo un ford focus, con motor zetec, 2.0 lts. Trae su afinacion y filtros nuevos, el problema es que gasta mucha gasolina me da en promedio 4 km por lts y en carretera 6 km. no hecha humo, el carro en baja ni en alta falla. El motor no cabezea , alguien me podria decir que le pasa a mi vehiculo, lo lleve a escanear y me marca el codigo p0401...
jose arguello de México hace 5 años  
JO
7 casos 
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