Tengo una Toyota 4runner 2014 quisiera saber cada cuánto se le debe Hacer cambio de aceite de transmisión y diferencial y q aceite usar.

Tengo una Toyota 4runner 2014 quisiera saber cada cuánto se le debe Hacer cambio de aceite de transmisión y diferencial y q aceite usar.

Tengo una 4runner 1984, a la cual ya se le hizo cambio de la pila de combustible, cambio de filtro de gasolina, cambio de aceite, cambio de candelas, cables y distribuidor, se le hizo mantenimiento a los inyectores y al cuerpo de aceleración, pero después de tantos intentos el vehículo ha mejorado un poco, pero no jala como se debe, cuando le exiges al acelerador el carro avanza pero despacio, si pudieran ayudarme se los agradecería mucho!!

Se me ACELERA asta 2000 revoluciones...ya le cambie aceite y le regularon las revoluciones
...ahora no entiendo ke pasa

Cuando calienta un poco la camioneta parpadea la luz de presión de aceite se le cambio el aceite y el filtro en dos oportunidades , tambien fue cambiada la vanvula de presión de aceite no se cual seria el siguiente paso a seguir para verificar cual es el problema de la camioneta espero puedan ayudarme con este problema muchas gracias

No agarra ningun cambio y esta es otra transmision y hace lo mismo k la otra k le kite le muevo los cambios para reversa y d y patea y como k quiere agarrar pero no y la otra k le kite hacia lo mismo ya le hice cambio de aceite y sedaso y nada l aceite k le saque no estaba muy sucio y casi no tenias revava en los imanes k traen adentro del carter en ningun de los dos y kisiera saber cuantos litros de aceite lleva

Buenos días, venía a mi trabajo por la carretera y de repente dejo de trabajar el Over Drive de la transmision, ya le cambié el aceite y el filtro a la transmisión pero no hay mejoría, alguna sugerencia de diagnóstico? Toyota Runner 95 3VZE

Quiero cambiar la valvula pcv de mi runner 2004,y no la encuentro. Cambio el aceite y al dia siguiente lo mido y se queda solamente la varrilla de medir mojada abajo. Por favor ayudeme en esto

Hola, le cambie el aceite de la transmisión y filtro, y despues del cambio del aceite presentó un golpeteo en la marcha y cuando baja la velocidad y luego sigue la marcha.
Se le colocó el aceite que usa el carro

Que pudo haber.

Antes de cambiar el aceite el no presentaba este problema

A veces cuando se cambia a una marcha más fuerte (de 3era a 2da o de 2da a 1era) y uno le acelera rápidamente se siente como que el auto se quedaría embragado por un momento, por lo que se revoluciona y luego encaja la marcha (por lo cual entra muy brusco como golpeando la marcha). Recién le hice cambio de aceite y filtro de la transmisión. No se si antes del cambio de aceite ya tenia éste problema porque el auto lo compré recién. Ayuda por favor!

Saludos, tengo una 4Runner 1999 corre normal por 20 a 30 minutos, de ahí en adelante comienza a patinar en el tercer cambio, luego cuando enfría coje los cambio súper bien, alguien que me pueda ayudar, se le cambio aceite y filtro pensando en el millaje pero sigue igual, se le aplico un aditivo para autos con bastante millaje pero sigue igual

Cuando esta fria no agarra retro y hasta que no agarra retro no agarra quinta , una vez que agarra el retro o agarra quinta ya todo funciona normal cabe destacar que todo fuciona normal cuando agarra retro otra cosa cuando andas de viaje que llegas algun sitio distante no agarra retro aunque vienes en quinta nomal, le cambie el filtro y el aceite solo 4 litros del recomendado por toyota.

Cambie el aceite y el filtro

No se cual es el problema porque ya le hemos cambiado el filtro de aceite, y le hemos cambiado el aceite pero sigue igual con el mismo problema, demora para coger la reversa como que problema tendría… es un Toyota 4runner del 2000

Buenas noches amigos con una molestia alguien sabe por que una runner 4x4 ace un ruido al momento de poner la reversa ya le hice cambio de aceite pero me sigue con el ruido

Hola. Espero me puedan ayudar. Compre una runner del 91 hace 15 días. Al día de comprarla la lleve al mecánico para hacer cambio de aceite y. I sorpresa resulta que se había mezclado aceite y agua en la culata. Procedí a hacer la reparación de culatas (juntas. Rectificación. Etc) a los tres días que me entregan la camioneta sigo notando que en el tapón de aceite de la culata se acumula agua. Lo llevó a otro mecánico para comprobar si estaba echo mal el trabajo y efectivamente me dice que pida garantía. Al ir con el mecánico que hizo el trabajo a reclamarle me dice que revisó y que se dió cuent… Leer completa