Arranque Suzuki Swift
Suzuki Swift 2011 Glx 1.4 200000 kms
Buenas tardes !! Tengo un problema intermitente en mi Swift glx con pack eléctrico , arranque por boton , normalmente arranca pero hay días que tenés que darle muchas veces para que arranque apretas embrague prende el testigo en el tablero y cuando le das al botón para arrancar no arranca , se siente el sonido de un rele que pega pero no mueve nada , así muchas veces , le pongo bloqueo , le saco y sigo intentando y nada hasta que después de varios intentos arranca cuando tiene ganas jaja , a alguien le ha pasado ?
2 casos
TI
Ok hace cuando tienes la batería de ese auto
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Hola buenas tardes , no llega a 2 años , pero cuando arranca lo hace rápido no como si estuviera con poca batería , me tiene desconcertado
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@MartinOk te pregunto por q en mi trabajo realizó cambios de baterías y el tiempo de vida de las baterías es de 1año y medio a 2 años y medio una que otra pero pocas llegan a los 3 todo depende del uso y a la temperatura que están expuestas las mismas y antes de realizar cambios inexesarios lo primero que se revisa es la batería que tenga 12.6 voltios en algunos casos los problemas de arranque se dan en las mañanas en el primer arranque
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@tinsiEso es lo raro en las mañanas siempre arranca , nunca tuve problemas , se me da más cuando el coche anda mucho en la ciudad viste que arrancas paras volves a arrancar como que de tantas paradas y arranques en una de esas falla lo único que se siente es el tic de un rele en el tablero
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@MartinUnas de las pruebas para tener una idea es con ayuda de alguien cuando no quiere dar start es dar start con las luces del auto encendida, si las luces se tienden a apagar es la batería , si las luces solo se disminulle la intensidad es un problema al motor de arranque y si las luces siguen iguales ni tienden a apagar mi bajar la intensidad es un problema electrónico que es desde un cable mal contacto a un fusible
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@MartinOk as la prueba que te mencioné cuando no quiere arrancar primero
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@tinsiSin dudas lo voy a hacer , aparte cuando intento generar la falla es decir apagar y prender 20 veces a ver si falla la muy HDP no lo hace jajaja , pero sin duda lo voy a probar , otra consulta la llave color amarilla no la llave de mantenimiento si no la llave que indica la otra es para avisar que cosa ?
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@MartinOtra consulta y sepan disculpar por las molestias , mi glx es japonés y por tanto la cremallera es electrica , tengo ruido en la cremallera pero estás no son para recambio de bujes son blindadas la una solución es cambiarla pero vale 1300 dólares saben si se puede conseguir por otro medio o alternativa ? Les ha pasado o saben de alguien ?
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TI
@MartinOk no tengo este modelo en si tenía un 2008 pero creo saber cuál llave es la que hablas en algunos modelos es una llave con un cansadito en otros solo la llave eso es como el indicativo de Anti robó que solo se desactiva al encender el auto o en los autos de ahora que usan el botón que al aproximarse al auto se desactiva o al tocar el botón
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@MartinBueno lamentablemente si hay que cambiarlos tengo un amigo mecánico que me contó una vez de ese problema que hace un ruido y a pesar de que funciona la cremallera para quitar ese ruido si hay que remplazar completo , a estos problemitas les llamo problemas de ingeniería los creadores o no pensaron en eso o simplemente pensaron en los bolsillos de ellos antes del cliente
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@tinsiSi aparte no se consigue por ninguna parte , la verdad en ese sentido me te clave con este auto , pero bueno mala suerte
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@MartinOk manda el número de chasis de tu auto para buscar el número de partes y ver si arroja alguna otra alternativa el número Vin viene normalmente en los. Papeles del auto o en la plaquita de meter a lado de la puerta del conductor en el poste
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@tinsiSi ya lo hice pero nada
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Aún sigo con el problema , hice revisar la batería pero está en óptimas condiciones , la falla aún la hace pero no hay un patrón de como y cuando o porque lo hace , solo cuando quiere ,
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TI
Bueno si no es la batería, entonces tiene que haber un falso contacto entre el mismo botón de encendido y la conexión que manda la señal al motor de arranque
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@tinsiSi tendría que ver esa parte , tengo sospechas que pueda ser el inmovilizador de motor también pero la verdad me tiene desconcertado amigos
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@MartinOk cuando di la clave de mecánica con respecto a las baterías y motores de arranque , hay casos en el que es circuito que hace de imovilizador que falla que es unos cables que van en el timón y hace un ruido como si fuera un relay
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@tinsiBueno en mi caso cuando no arranca prenden luces todo normal y hace un ruido a relee pero este ya lo identifique está dentro de una caja negra detrás de la guantera , tu sacas la guantera y a la derecha hay una caja negra cerrada con tres conectores que llevan varios cables , ahí dentro se escucha el relee pegar pero solo hace ese ruido y nada más , por eso creí que esa caja podría ser del inmovilizador , tendría que desconectar y sacarla para revisar que no tenga humedad o algún relee chispeando no se o algún indicio a qué algo no está bien
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@MartinOk ok comprendo bueno las veces que hablamos del arranque los temas tenían que ver un un cablesito y un yoyo que hace la conexión con el interruptor de encendido ahora ese sistema era con llave en el de de botón no c si dónde va el botón van esos cables y una cajita no c hay si soy ignorante por qué. Inca e visto esos sistemas de botón
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@tinsiLo peor es que mi primer intención es llevar el vehículo a alguien que entienda de verdad , pero aquí donde vivo solo hay una persona buena en la materia pero solo agarra trabajos grandes , maquinaria pesada , bus etc como que el dinero de un auto no vale la pena , es triste y luego lo más cerca que tengo es a 250km y la verdad dejar el coche una semana se me hace muy difícil , pero bueno yo les agradezco de corazón la gran ayuda que me han dado y seguiré buscando la solución , tengan presente que no bien de con el fallo lo subiré aquí para que pueda ser de ayuda en futuros casos
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@MartinListo esperemos pronta respuesta a tu problema y lo compartas no tengo ya está marca de auto pero mi primer carrito fue el Swift 2008 actualmente tengo la Nissan kicks 2018 y que va ese Swift era mejor , el kicks solo se lo gana en capacidad en el maletero no es mal carro pero tenía más confianza en ese Suzuki
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@tinsiEs verdad es un auto imponente , mi problema es el mismo que el tuyo necesito baúl , lamentablemente el Swift no tiene baúl y por eso necesito resolver esto cuánto antes para poder cambiarlo por algo de más espacio
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Buenas tardes , bueno aquí sigo batallando con el problema , ayer saque el motor de arranque ya que descarte la batería que está óptima con su fuerza de arranque como neva , bueno saque el arranque para revisar carbones y estaba todo bien , por las dudas lo hice revisar con un taller y me dicen que está impecable , coloque arme todo y en el día de ayer y parte del día de hoy bien pero hace un rato me volvió a fallar , la verdad quedé entregado , para peor necesito venderlo para comprar algo con más espacio y este problema me está demorando los interesados todos los días consultan y la verdad así no lo puedo vender , también lo lleve a conectar con scanner y no salta ninguna falla , realmente tendré que regalarlo para sacarmelo de arriba , una lastima lo compre creyendo que están autos que no daban problemas pero me Cruze con varios que por suerte los solucione , pero este no hay caso
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