El más grave es que se me apaga y pierde potencia al arranque o de reversa. Para mantenerlo encendido mientras estoy parado tengo que usar el clutch, con lo cual tengo un desgaste importante y la vida útil del clutch se acorta considerablemente. Segundo la alarma se bota y se apaga sola, el problema es que me consume mucho la batería ya llevo 2 cambios de batería y ahora le club atener que hacer otro cambio. Cuando pregunté por el problema de la alarma me dijeron que era un problema de fábrica peor cómo ya había pasado mi garantía tenía que pagar