Cerca a los 45.000 km, el auto empezó a molestar respecto a la dureza del clutch. De un momento a otro, la guaya y el elemento de graduación, no dio más tolerancia. Se compro el kit prensa, disco, y aparentemente no hubo problema, tras 5 km de marcha, persistió el problema. En conclusión se des gradúa el embrague y no permite marcar los cambios por que el sistema en si de un momento a otro se desajusta. Agradezco si alguien ha tenido inconveniente similar.