Buenas tardes, tengo un problema con mi Jimny año 2000, no tiene nada de fuerza de abajo para subir pendientes e iniciar marcha en 1ra y 2da, que puede ser?
Yo tuve una hyundai tucson con el mismo problema, le tomamos compresión y Perfecto y resultó ser el convertidor catalítico que estaba tapado, se lo cambié y listo, quedó perfecta
Eso le pasa al mío a ver si alguien me puede ayudar ,al subir cuestas o pendientes de enciende las luces de calentadores , fallo de motor y luego se quita,en la máquina da fallo de egr pero lo he cambiado nuevo y sigue igual
Al subir una pendiente se viene abajo, se encienden luces de calentadores y fallo de motor ,lo he llevado a la máquina y dice fallo egr , lo he cambiado y los calentadores , sigue igual le agradecería opiniones un saludo
Cuando le piso a fondo solo me llega hasta los 4000rpm les dejo un video cuando le piso a fondo https://youtu.be/9psaBqAGLa4 necesito saber cómo arreglarlo
El carro cuando le he rodado por una hora o màs , se comporta como si estuviera màl de bujias o bobinas o cables. Pero eso se le cambio por lo cual se descartò eso. En cuesta es aun peor. Es como si estuviera la mufla rota porque pierde fuerza. Frio, no se comporta de esa forma. Las bobinas que se le pusieron no son las originales puesto que en Costa Rica los repuestos Susuki originales son extremadamente caros. Casi como si fueran para un bmw.
Buenos días, mi Jimmy chevrolet 2000 pierde fuerza generalmente en las subidas, si voy impulsada puedo subir sin ningún problema pero si freno ya no sube, pero últimamente la aceleración se pierde totalmente así tenga presionado a fondo, inclusive en zona plana. El escáner no arroja nada, se le ha mirado bomba de gasolina, catalizador, filtros, bobinas, carburador y nada.
Mi jimny no hace bien los cambios y no tiene furza en drive como si estuviera en otro cambio ya le e cambiado de todo y sigue el mismo problema y lo escaneo y sale señal del sensor de velocidad del eje de entrada anormal y ya el sensor se lo puse nuevo y sigue saliendo el mismo error cuando lo escaneo
El problema del que hablan es que se "pasa" la cuña del cigueñal y se varía el tiempo de la corre entre 1 o 2 grados, el carro pierde fuerza al arrancar o recuperaciones, ya en altas RPM funciona bien. Revisen el piñon y la cuña del cigueñal.
Buenas tardes mi carro es un jimny 1.3 recién reparado pero empezó a disminuir su potencia ,se hizo escaneo y muestra falla en el sensor map pero luego de colocar dos sensores sigue mostrando falla y se enciende el check , luego le colocaron nuevamente el primer sensor Y dejó de mostrar falla y quedó funcionando bn pero luego de unos días empieza a presentar pérdida de potencia Y mostrar falla. Agradezco sus aportes muchas gracias
Hola. Hace 10 dias saque el jimny del taller. Le cambie la bomba de nafta y hace aprox 5 q no tiene fuerza en frio. Despues de 30 min de caliente el motor, sale pero muy pesado con poca fuerza. Tiene el motor hecho nuevo hace un año. Q podra ser?
Cambie bomba de nafta y baterias. Ayer no arranco. Me dicen q puede ser problema de alternador. Realmente ya no se q puede tener y los mecanicos no lo resuelven del todo.
Revisaste el filtro de gasolina o nafta ? Si está tapado produce esa falla. Revisa tambien el regulador de presion de gasolina. Puede que esté abierto y no deja levantar presion de combustible en los inyectores.
Tengo un jimny 2012 hace poco las agujas se aceleraban solas al ir en marcha, ahora perdio fuerzas en subida, 4ta es como 3 y 3ra es como segunda... la palanca de cambios cuesta mucho pasarla, esta cada vez mas dura... alguien q me oriente??