Lo mejor:El mejor vehículo que he tenido en toda mi vida. Puedes ir literalmente donde quieras... puede ser un anfibio como llegar a ser un tractor... maravilloso, no dan ganas de venderlo.
Lo peor:El maletero es muy pequeño y no es un vehículo para.uso de ciudad ya que su consumo es alto. Yo en particular lo uso para ir a trabajar porque donde vivo los caminos son difíciles, pero si no es tu realidad para uso off road es suficiente. Otro detalle es el "tritón de la muerte" pero tiene solución. Y los viajes largos por carretera son un poco tortuosos ya que Jimny es lento... 90 kms es su velocidad amigable con el consumo y también la seguridad en tanto no es aerodinámico. Los repuestos son problemáticos como en todo suzuki, sin embargo la red de usuarios en grupo Facebook te permite solucionar mucho al respecto.
Lo peor:la direccion vibra mucho en baches y caminos rizados, ya se le reviso el tren delantero las llantas y la suspension y todo esta bien, los terminales estan nuevos, seria perfecto si solucionara ese problema
Lo peor:Debido a un diseño inadecuado, los cables conductores en el arnés de la puerta del lado del conductor y del pasajero podrían dañarse o cortarse por el movimiento repetido de abrir y cerrar las puertas.
Esto puede hacer que los airbags de cortina y laterales no se desplieguen correctamente en caso de accidente, aumentando el riesgo de lesiones.
El Suzuki Jimny modelLos s afectados por este retiro del mercado se fabricaron desde el inicio de la producción hasta el 02.12.2020.
Código de recuperación de Suzuki: 97GN
Afectado models: Jimny
Números de vehículos (en todo el mundo): 32
Lo compre usado, del año 2012. Lo conocía hace un tiempo, ya que mi hermano menor tenia uno del año 1999. Mi hermano tuvo un choque muy feo en ese auto, y a pesar de no tener airbag, luego de los trompos que se dio y el choque frontal que detuvo la inercia del vehículo, mi hermano salió ileso. El vehiculo sufrió solo golpes fuertes , pero luego de unos arreglos, ya esta andando denuevo. Ese ejemplo me bastó para darme cuenta de que el Jimny es fuerte y robusto. No es un auto para andar a velocidades. Es un auto para disfrutar del viaje y si aparecen obtaculos, quedarás satisfecho coin su performance en off road.
Es un auto de batalla, ya tiene 130000km y sigue fuerte, lo uso entre la ciudad y el campo, la clave esta en tener un motor muy bueno con cadenilla libre de mantenimiento, ejes rigidos delante y detras y caja de direccion, sin capuchones, sin bandejas, sin rotulas, sin cremallera de direccion, por su peso y dimensiones, el mejor 4x4, siempre y cuando sepas lo minimo para conducir off road.
Es de los pocos en el mercado que te puedes quedar para siempre, comparte muchas piezas con sus antepasados los samurais que aun siguen bien plantados.
Es un pequeño 4x4 divertido que se desenvuelve muy bien en la montaña,con un mantenimiento barato, pero incomodo para viajar y con sus cosillas cómo todos los coches.
No tengo quejas, un vehículo muy bueno, por ejemplo: los amortiguadores se cambiaron recien luego de 180.000 kilometros, un auto bueno, con los pro y contra que tienen los vehículos tipo jeep con motores pequeños.