Embrague: Dispositivo mecánico de fricción que acopla o desacopla el motor y la caja de transmisión entre sí.
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Va ubicado entre el motor y la caja de cambios. Sirve para poder desacoplar el motor impidiendo que el movimiento se transmita a la caja de cambios mientras se efectúan los cambios. Muy esquemáticamente, es lo que desacopla el motor de las ruedas cuando accionamos el pedal de embrague.
Perdi toda la presion en el pedal y el bombin me indican q no tiene solucion ya q es solo una vida. No sale el liquido y x lo tanto no entran los cambios y el carro esta parado. Q solucion y cuanto cuesta el repuesto en el peor de los casos
Hola Hernán, me ha pasado lo mismo con mi Ertiga 2015, el clutch quedó flojo y los cambios no entraban, se bombeo el pedal del clutch muchas hasta que tomara presión y asi entraron los cambios. Ahora el auto funciona pero el pedal del clutch quedó alto. Dígame por favor que pieza cambio usted para corregir el problema.
El embrague está muy liviano y corta muy al fondo, cuesta entrar cambio. Lo lleve a Derco y no me dieron solución, dijeron que iban a averiguar. Alguien tiene algún dato o información acá en Chile???
Vibra al salir , como si fuera llantas sin balanceo , alguien que tuvo este problema , para que me ayude , ya le revisé todo el sistema de dirección esta bien , también le cambié kit de embrague original, y también esta bien la suspensión y caja
Buenas tengo un problema similar le puse llantas nuevas balanceadas, se le realizo el alineamiento y el carro después de 60 km empieza a vibrar, revisamos la dirección y no se encontró nada anormal.
Tengo un Ertiga 2019 y me vibra al pisar el freno cuando estoy de bajada en pista, un mecánico me dice que es por el Abs pero no creo porque se siente inseguro, es de lo único que me puedo quejar.
El ABS tiene la funcion de no dejar bloquear las ruedas al mismo tiempo. Por eso al frenar con busquedad el pedal se siente intermitente, Eso lo genera el ABS. Nunca es mal funcionamiento dl freno. Espero le aclare su duda
Lleve la ertiga a los 10 mil kilometros por problemas de embrague no me resolvieron nada. Toco volverla a llevar por lo mismo y le cambiaron todo el embrague pero la dejaron con fuga de aceite y en derco no me han respondido a pesar de quejarme. No contestan y les importa solo al parecer vender el vehiculo.
La susuki ertiga es muy buen carro toca estar pendiente de ella y debe estar pendiente del termostato eso se daña y no marca temperatura cada año debe revisarse y que no falte el liquido refrigerante
En las mañanas no todos los dias cuando voi en primera y quiero pasar ah segunda presiono el cutch y jalo la palanca y esta dura. Tengo ke volver a apretar el clutch para que pase a segunda. Alguna solucion?
Cuando hago etop en un semáforo o voy a pasar un tope, meto clutch meto velocidad y al hacer el corte el clutch se apaga y se prende la pantalla y no lo hace siempre
Abro la puerta normal oprimo pedales de clutch y freno se enciende panel de testigos pero al oprimir el botón de arranque se apaga el panel y no arranca la camioneta lo intento varias veces con resultados negativos que sucederá se autobloqueara ?? o que otra cosa será??
Te puedo ayudar si deseas llámame al 991540719
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
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