Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Está dentro del motor pero por fuera tiene un polea dentada. Está movida por la correa de distribución del motor. Con el tiempo puede dañarse su impulsor interno y dejar de bombear líquido. Es buena práctica reemplazarla cada vez que se cambia la correa de distribución.
Hola buen día tengo problemas con lo que es el radiador cada día se disminuye el líquido refrigerante y le tengo que aumentar siempre... Y eh notado que a veces sale vapor por las rendijas del aire acondicionado no se si sea un problema separado o tiene que ver con el termostato o la bomba de agua
Hola Paolo. Has una prueba de presión a tu radiador par ver si hay fuga, verifica que no esté pasando refrigerante al compartimiento del motor ni a otra cámara. Es muy raro que se evapore con tanta facilidad en refrigerante. Verifica que le tu refrigerante sea de buena calidad.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
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Como compensara el aire acondicionado su aceleracion en el motor k10b suzuki celerio 2013? No acelera al activarse el compresor y mas bien reduce las rpm o sea no se autoacelera
Ya vamos por el cuarto radiador de la calefacción que se rompe. Es un Celerio 2014 En las anteriores roturas respondió la garantía pero ahora nos plantean que ya no más... Alguiem nos comentó que puede ser algo relacionado a lo eléctrico y que a otros celerios les pasa esto. También ahora empezó a tirar vapor por las rejillas desempañadoras además de estar perdiendo el líquido, que es lo que indica que se volvió a romper el radiador. Agradezco información al respecto
El alternador tenía zumbido en un dilema,lo cambie por uno nuevo,y le cambié bomba de agua y me marca la luz de batería en el tablero,como que no cargará, tienen idea que puede ser?
Puede ser que el sensor que va del alternado al ECU esté fallando o que el conector que va al ecu esté haciendo un mal contacto, que te revisen los pines, a un amigo le pasó eso.
Espero haberte ayudado.
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