El día de ayer realice un cambio de piola del acelerador y tengo la duda respecto a las revoluciones con las que lo deje. El auto al encenderlo arranca en 2mil revoluciones y luego en frio baja mas menos a 1300, mientras que ya en caliente llega a las 1000 o 900 (todo esto en neutro) y desconozco si estos números están bien, ya que ahora el auto tiene un leve sonido de motor, muy leve en comparación a antes de cambiar la piola.