Mi subaru prende y al andar un rato se apaga
Subaru Legacy 1997 4 puertas 2.2 164000 kms
Hola tengo un subaru legacy del 97 automatico el cual parte pero luego de un momento de andar se apaga, despues lo prendo y parte bien y al pasar otro rato se vuelve a apagar.
8 casos
5
KO
Hola tengo el mismo problema. Soluciono ?el suyo
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NY
No, aun no lo soluciono :(
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JO
Si el motor se detiene bruscamente podrian ser las bobinas; si el motor se va apagando lentamente quizas sea la bomba de gasolina, el filtro de gasolina tapado, o el regulador de presion de gasolina. Existen tambien otras posibilidades, con el Scanner se puede diagnosticar con mayor facilidad, si esta la Check Engine ligth On ( si tiene prendida la luz amarilla de Falla de Motor)
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Revisare bomba bencina y comento.
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NY
En el mio prende el check y tira de error el sensor de posicion del leva
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JO
Cámbielo, ese sensor está en la culata del lado del conductor. Pero antes de cambiarlo deberían verificar la conexión , estar seguros que no tienen corrosión. Si todo esta bien. Cambiar el sensor del Eje de levas.
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KO
Cambie sensor de culata,,solo me falta es de levas,,vamos otra vez...
Votar útilNY
Yo quiero cambiar la ecu pero no he encontrado la que me sirve algun dato donde pueda encontrar la ecu del subaru legacy 2.2 año 97 automatico
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JB
@Joe GallianoEl mío se apaga en ralentí, como que está muy bajito, llego a una esquina y se apaga, es automatico
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GO
@JboelickeHola... pudiste repararlo? Me está pasando lo mismo.
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SE
Solucionaron el problema me esta pasando lo mismo
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NY
No nada aún seguimos con el auto igual
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RA
Donde lleva el regulador de bencina
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KO
No se que puede ser...una y otra...un verdadero cachito el auto...
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ED
Verifiquen el MAF, es muy sensible puede ser q este sucio o deteriorado... cambio de filtro de aire... suerte... yo tenia el mismo problema... cambie el filtro de aire y se soluciono...
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ÓS
Arreglaron por fin el problema ya que yo estoy en las mismas que ustedes
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NY
No, al final le cambiamos el motor
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ÓS
Yo cambié todo bomba de bencina+ mande arreglar la culata+ las válvulas todo pero me parte y después se detiene me dice el mecánico que puede ser el módulo de encendido, lo tengo en pana hace unos 6 meses el auto
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EM
Hola tengo el mismo problema revise la bomba de bencina y está bien , revise filtro de bencina y está bien limpie el sensor MAF y ahora le pasa menos , pero sigue !! Alguna novedad? Esto empezó en mi auto después de que me quede sin bencina (tengo la aguja del estanque de bencina malo)
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ÓS
Yo estoy en la misma aún, este martes me traen un auto para ir probando lo que tiene y sacar por descarte. El problema
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EM
Yo voy a revisar la válvula iac y limpiarla !! Para descartar !! Estaré atento a sus comentarios!!
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Ok, cualquier cosa me dice, yo cambiaré todo y con el otro auto voy haber qué pasa con el auto.
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EM
Hola Oscar cómo te fue con el otro subaru !! Probaste desconectar el sensor maf !! Y echarlo a andar??
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ÓS
Hola Emilio movimos el tps y el la iac y sigue igual, hicimos un auto diagnóstico al subaru y me arroja que es la iac pero también pasa que me dice el eléctrico que el voltaje baja también...así que mandamos a limpiar la iac para ver cómo anda si no compro una y la instalo
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AR
Hola buenos dias yo tengo problema con mi legacy 96 ya sele iso diacnostico y nada arranca en frio muy bien peroluego de calentar en pieza una falla inestable y tira humo negro ya revise todo menos sensor maf el cam el cram computadora. Coolant todo compreciones y nada si alguien sabe de mi falla le agradecería mucho de su ayuda
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EM
Hola tengo el mismo problem con un Subaru Legacy 1997 limpie todo : válvula iac , cambié filtro de bencina , cambié bomba de agua y correa de distribución , limpie maf , y aún así se detiene solo !! Y se me ocurrió desconectar el maf !! Y echar a andar el auto !! Y no se detiene !! Así que si o si es el maf !! Ya lo compre en eBay por 25.000 ! Estoy esperando que llegue para reemplazarlo !!
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NY
Nos avisas cono te va gracias por compartirlo
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AR
Le en contre porfin el problema a los subaru el problema en rialidad tengo 2 con el mismo problema. Pero asta que desarme las culatas baya sorpresa las valvulas se pican se carbonisan y ase que tengamos una minima fuga de compresion asiendo que falle el motor. Pensando que pueda cer un problema electrico y la verdad no es ningun sensor. Son valvulas picadas mucha
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EM
Genial que pudiste encontrar el problema y repararlo !! Los subaru son geniales !! Pero mi problema no es el mismo que el tuyo ! Detecte que tengo malo el maf !! Hace muy poco lo lleve a mi mecánico y lo revisaron por completo incluso válvulas y se le limpió todo ! Y aún así se detiene de la nada !! Pero le desconecte él sensor maf y ahora no se detiene pero quedo algo revolucionado , me consume un poco más de bencina !! Ahora lo ocupó así hasta que me llegue el maf nuevo que compre en eBay !! Saludos !! Un abrazo
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Hola yo tengo un subaru legacy 92 también me paso que se para el auto después de un rato encendido. Lo que me fije que no me marcan las revoluciones. Que será si me pueden ayudar por favor.
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ÓS
Hola Mauricio cómo estás espero que bien yo arregle yo arregle por fin el auto era el flujometro,admisión y ecu, pero lo tuyo debe ser algún sensor que está cagando, yo vivo en la 6 ReGion Santa Cruz el que me arreglo el subaru es seco ya que pase por 3 mecánicos antes y la pura cagada así que atento amigo ya que no se puede meter cualquier weon a su auto a mi me pasó dejaron la cagada. Saludos cualquier cosa me escribe.
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PO
@ÓscarHola dame el dato yo soy de san vicente en la sexta quizas me sirva tu mecanico
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@poncrisAgrégame a +56949599332
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Hola chicos buenas, hoy hablé con el mecánico limpiamos todo los sensores y cosas. Me dice que el scanner arroja que es la iac y el módulo de encendido el cual está fallando y por eso que parte y se detiene ojalá que sea eso. Saludos y cualquier información publíquenla por este medio ya que sirve para aprender un poquito más. Saludos
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YA
Hola donde mando a arreglar su auto?
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EM
Solución si se apaga de la nada y luego lo encienden y funciona bien por un rato y luego se apaga nuevamente , es el maf yo lo cambié y se soluciono por completo !! Saque el antiguo luego desconecte la batería , conecte el nuevo espere 10 min con batería desconectada !! Luego conecte la batería y lo arranque y no se detuvo más hasta que yo lo apagara !! Solucionado mi problema muchas gracias a todos !!
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FE
Disculpa donde lleva el maf
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EM
El sensor maf esta justo antes del filtro de aire
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FE
Muchas gracias lo veré entonces
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Hola amigos tengo un problema con mi auto subaru legacy año 2000 se prende la luz de check list cada vez q aceleró más de 120 k/h tengo q parar apagarlo y desconectar la batería y recién se normaliza me ayudan por favor
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Revisas compa la válvula iac , tps o sensor de oxígeno pero te recomiendo debes hacerle un Scanner y mandarlo a tu mecánico de cabecera compa, buena suerte
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Hola ya lo escanee le puse sensor nuevo original del flujometro la válvula IAC regulada la válvula TPS cambiada el cuerpo de aceleración ok per me sigue votando el check se prende
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ÓS
Tiene que meterle scanner para qué actualizar y borrar el error creo, de que país eres compa
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AL
Estoy comentando desde Perú Amigo
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MA
Hola amigos , tengo un Subaru legacy mecánico del 98 , el funcionaba muy bien , pero hace poco empezó con un problema , se apaga al pasar un bache de forma brusca y así mismo se corrige con otro movimiento brusco en algún bache , les agradeceré si alguien me puede comentar algo al respecto , gracias
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AL
Tengo el mismo problema me podrán ayudar
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Hola, mi caso es el siguiente, en las mañana cuando prendo mi carro empieza a temblar y cuando estoy a velocidad y paro bruscamente mi carro se ahoga y se apaga. Inicialmente pensé que era el sensor MAF, lo cambiey sigue el mismo problema, hice cambio de bujías, inyectores, limpieza de obturador y sigue igual. Aún no hice mantenimiento de la bomba de gasolina pero mi mecánico dice que el escaner no arroja problemas en la gasolina. Estoy con este problema hace tiempo y nada.
Votar útilJU
Mepasol mismo peroleasecomo sise uniera acabadolagasoli a olapila sedescargo
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