Engrace de chasis o tren delantero chilla y cruje

La caja de cambios automatica del ssangyong Korando Action se cambia de D a 3 y el vehiculo pierde potencia y se enciende el chef Engine y la caja hace unos ruidos extraʼnos como que raparan algo un chillido

Hola amigos buenos días, quisiera de su ayuda por favor, tengo una ssangyong kyron año 2011 y en la parte interior como del panel encima de donde sale el aire acondicionado tiene un sonido o chillido permanente cuando la enciendo, que esta en todo momento y no pasa con nada más que cuando se apaga solamente... Que puede ser, un mecánico cobra un ojo dea cara y dice que según el debe desarmar la parte frontal y desconectar el aire acondicionado, pero no lo creo si será tan así... Que cobre un ojo de la cara por quitarle el. Sonido y más encima dejar sin uso el aire acondicionado... Tendra que ver ese sonido con este tema que dice el... Ayuda por favor

Primero que nada mi camioneta comenzó con problemas de partir en frío, al cambiar bujías se cortaron y tuve que destapar para reparar, aun le sigue costando el arranque en frío y perdió fuerza al punto de no tirar ni siquiera en 1ra, mande a revisar inyectores, bujías incandescentes nuevas, bomba de petróleo revisada y el scanner no dice nada no prende el testigo necesito ayuda por favor soy de chillan dejo mi correo muchas gracias [email protected]

La caja de cambios automatica del ssangyong Korando Action se cambia de D a 3 y el vehiculo pierde potencia y se enciende el chef Engine y la caja hace unos ruidos extraʼnos como que raparan algo un chillido ademas esta constantemente encendido el indicador de las bujias de precalentamiento

De vuelta del sur cargue petroleo en puerto montt y cuando de nuevo cargue en chillan me costo hacerla andar, le cambiamos filtros y reparamos inyectores pero persiste el problema

Estimados. Favor de su ayuda ya que mi camioneta Actyon 2013 automatica 4x 4 revienta el reten entre el convertidor y la transmision, botando el aceite, ya me ha pasado dos veces y n o se que puede ser, en la primera vez que me paso salio el bueje guia pegado al eje del convertidor, fabrique un buje nuevo y le coloque un reten nuevo pero nuevamente lo vuelve a reventar por exceso de presion en ese sector, creo que puede ser la bombaque esta con problemas ya que cuando le coloco una marcha se siente un chirrido como quela bomba estuviera mala, pero la camioneta tira bien solo que cuando se revienta el motor quedo botado. Favor de su ayuda.
Saludos.