A los 18000 empieza a resbalar embrague,a los 30000 casi no se mueve y no queda mas remedio que "abrir",el comercial dice que al ser pieza desgaste que no cubriria la garantia,que"habre" dejado el pie en el embrague(o sea que lo he roto yo) y que eso lo veran en el disco. Mi padre cabreado pilla al jefe de taller y le pone las cosas claras,y tachan! reparacion EN GARANTIA,ademas me dice que es imposible saber pq patina,y no le han visto nada,cambian el kit y punto,ya no mas problemas. Un buen tipo el jefe de taller,cero para el comercial y eso que me caia bien al principio.