Limpiar sensor de aire en otros modelos

Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan Navara 2011 4x4 mecanica 2,5 185000 kms
Estimados , me pueden orientar mi navara 2011 empezo con fallas en las mañanas que se paraba a cada rato (semaforos,pare,etc) pero a medida que el motor alcanzaba temperatura de trabajo el problema desaparecia.Se cambio la valvula scv(alternativa ) se corrigio el problema de parada pero aparecieron otros ,sobrepresion de riel ,el cual trabo a la camioneta en 2000 rpm y no puedo acelerar. Ahora esta nuevamente en el mecanico haciendo pruebas.se limpio egr y sensor de aire.
Hector de Chile hace 5 años  
HE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector)
Hector de Chile hace 5 años
Solucionado se cambio scv a una original. Impecable
Claudio de Chile hace 5 años
Hector la scv que es me aclaras gracis
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Falla en ralenti

Ford Focus 2002 4 puertas 280000 kms
Hola buen dia espero me puedan ayudar, tengo un Ford focus 2002 motor zetec, lo que sucede es lo siguiente 1. Últimamente cuando estoy en trafico de repente como que se quiere apagar, acelero un poco y vuelve a agarrar el paso, y a veces si se alcanza a apagar pero siento que el ralentí no se mantiene n se que pueda hacer, ya le limpie el cuerpo de aceleración y el sensor de aire porque igual pensé que tendría alguna partícula o suciedad que haga este fallo, sin embargo sigue igual 2. Con respecto a la puerta del baúl de cajuela (mi focus es sedan) cuando subo un tope se enciende la luz en el… Leer completa
Fedex de México hace 9 años  
FE
1 caso 
Oscar R. de México hace 9 años
Hola mira mi papa se compro un ford focus el modelo camioneta asia lo mismo que estas comentado se apagaba cuando estaba parado le costaba encender tenias que mantener el acelerador para que encendiera ,mi papa fue con un mecanico conocido de la familia y le mostro el coche y que tenia el mecanico nos dijo que podian ser los anillos de los pistones mi papa le dejo el coche y al otro dia le llamo el mecanico mi padre fue averlo y una vez ahi con el motor abierto nos mostro que el motor estaba desgastado al igual que los pistones nos dijo que abia arreglo pero era demasiado caro era cambiar medio motor asi que no tubimos e otra que dejarlo para arreglar el arreglo nos salio el 13mil te recomiendo que si puedes llevalo atu mecanico lo mas rapido posible ya que nos comento que se puede desvielar el coche si sigue usandose asi y tendrias que comprar motor nuevo.
Iker666 de México hace 9 años
Yo tengo un ficus lx 2002 serán estándar y esa falsa es por una manguera de vacío q va de donde esta la media luna del chicote del acelerador hacia la base de la cabeza, se llegan a cuartear con la alta temperatura q genera el carro se la cambias y debe de decaer de apagarse
Armando de México hace 9 años
Buen dia Fedex, ya pudiste arreglar el problema #1?, he tenido problemas similares con mi Focus 2002 motor zetec, contactame a mi correo para compartir las soluciones a los distintos problemas que se le presentan al auto. [email protected]
Jhon de México hace 9 años
Mira que te chequen la manguera de vacio, la valvula iac y el sensor maf limpialo con su producto especial con solo eso 3 detalles, se pueden solucionar tu bronca y de preferencia cambia la valvula iac...ok lo de la puerta ahi si no sabria ayudarte
angel escalante de Guatemala hace 9 años
Me interesaria mucho saber donde encuentro esa manguera de vacioo cual es la base de la cabeza para ubicarla y cual es la valvula iac
carlos de México hace 8 años
Mi carro es un focus ZTE 2.0 zetec 2002 y tuve/tengo ambos problemas, el #1 se soluciono cambiado la valvula iac, el sensor del maf y con una limpieza del mofle y con eso estuvo, ya no he tenido problemas referente a eso, en cuanto con el problema #2 lo estoy teniendo con la puerta del conductor y he visto en otro foro que puede ser un cable de va a tierra y ese haciendo falso contacto, otra cosa puede ser que este fallando el interruptor de la puerta
Nechoo de México hace 4 años
Tengo un focus 2002 motor zetec y tiene el fallo de que no se mantiene en relenti se lavo el cuerpo de aceleración y se reviso la válvula iac ya se remplazo 2 veces y sigue con ese fallo por ratos se apaga muy seguido y aveces no hace ningún fallo
angel escalante de Guatemala hace 4 años
Me funcionó la respuesta de carlos de México:
"Mi carro es un focus ZTE 2.0 zetec 2002 y tuve/tengo ambos problemas, el #1 se soluciono cambiado la valvula iac, el sensor del maf y con una limpieza del mofle y con eso estuvo, ya no he tenido problemas referente a eso, en cuanto con el problema"
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Pierde fuerza

Ford Ranger 1993 Splash, motor 3.0 300000 kms
Mi ranger pierde fuerza, en carretera, en cuidad, de repente cascabelea, huele a gasolina cruda, y de repente funciona bien, ya se cambio bomba de gasolina, cabes de bujia, bujias, bobina, pastilla de encendido, tapa de distribuidor y rotor, se limpiaron conectores y sensor de aire, que mas podra ser, o a donde la puedo llevar a reparar , un lugar confiable que diagnostiquen bien.
Felipe de México hace 6 años  
FE
2 casos 
May re de México hace 6 años
Mi ranger 83 no se puede apagar
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Relenty bajo aceite salpica por la varilla

Nissan Navara 2014 2.5l Man Diesel 4x4. Doble cabina 45000 kms
Después de limpiar los sensores de aire y Pcv me da ese problema relenty debajo de 1000 RPM y en 4to cambio vibra cosa que ante no hacía que puede ser ayuda por favor
Danni Manquepi de Chile hace 2 meses  
DA

Mi nissan altima acelera pero cuando lo acelero de repente se des aseo

Nissan Altima 1997 altima 10000 kms
Solo fallava pero no perdia revoluciones al limpiar el sensor del aire me empezó a fallar mas
pulido de México hace 9 años  
PU
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