Problemas de Bomba inyectora

Bomba inyectora: Presente solo en motores diesel. Bombea combustible a alta presión hacia los inyectores.
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Pedal del acelerador inoperante

Rover 45 2005 4puertas,motor2.0 113cv diesel classic 70000 kms
Hola hace poco que tengo una averia y no se que puede ser resulta que de buenas a primera el coche al ponerlo en marcha se revoluciona solo y el pedal del acelerador no funciona (el cuadro de intrumento se enciende la luz de averia del bloque motor amarilla). Le he cambiado el potenciometgro de velocidad por si estuviera averiado pero sigue igual ¿que puede pasarle al motor? ¿sera de la bomba de inyeccion?,espero que alguien me responda, muchas gracias
macapa de España hace 10 años  
MA
2 respuestas 
jaru de España hace 9 años
Eso es de la válvula egr.
Victor y de España hace 8 años
O q tienes aceite en el turvo
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Luz Averia motor en el cuadro

Rover 45 2005 2.0 101 cv diesel 120000 kms
Tras mas de 1 año llevando el coche a numerosos talleres por tener encendida la luz de averia motor en el cuadro de color amarilla. No siempre se enciende, dependiendo del arranque o y siempre cuando le eche combustible. En la diagnosis da fallo válvula EGR. He cambiado la válvula, he cambiado la pieza electrónica que acompaña a la EGR y también la bomba de inyección. Pero sigo con el mismo problema. Alguien con el mismo fallo?
Manuel Contreras de España hace 5 años  
MA
5 casos 
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola , tengo un auto rover 400 , el problema anda bien pero si lo dejas un dia parado ya quiere arrancar mas.
Ramirez de Uruguay hace 3 años
Buenas noches
Tengo un problema con un Rover 45 del 2001
Se le anuló el inmovilizador que trae de fábrica ya que dio problemas

Coloque la centralita de vuelta lo que me hace ahora es que prende y se apaga como cortando el paso del gasoil queria saber si alguien a anulado la electrovalvula de paso de gasoil de esa bambo
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Le cuesta arrancar cuando le parece

Rover 45 2000  250000 kms
Hola. Tengo un rover 45 diésel del año 2000. Le cuesta arrancar en frío y una vez arrancado arranca perfectamente. Pasadas 3 o 4 horas con el motor parado hay veces que le vuelve a costar arrancar. Es como si no le llegara gasoil y cuando arranca después de dar al contacto hasta tres veces muy prolongadas sale una humareda gris. Los calentadores están bien y la bomba inyectora recién rectificada y sigue haciendo lo mismo. Alguien puede darme una solución? Gracias
Fran Rover 45 de España hace 3 años  
FR
2 casos 
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