Lo tengo hace como seis meses y he notado que vibra mucho sobre todo la puerta derecha, y se siente mas arrancando, no se si tiene algo suelto no se que debo mandarle revisar.
Hola, el Twingo es un carraso un monstruo genial, pero es normal el desajuste en ese carro y su vibración a no ser que ya sea excesiva y provenga del vano motor o del motor, de resto es ajuste de carrocería...
Hola Edgar, para ajustar el carro y evitar tanta vibración lo hace un mecánico de Renault cualquiera. O hay un sitio especializado que lo realice? Gracias.
Buenas noches Edgar, tengo un tuinwo modelo 2008,16valvulas, lo compre hace dos meces, y ahora le a dado mucho vibracion al volante es como si fue se los Rines pero yo los mande a enderezar y son de lujo. Y también cuando lo pongo a trabajar con el aire y lo arranca se le siente un golpe como si fue e un soporte, ya le e cambiado dos veces el soporte de centro de la caja. Y ya no se q hacer le para quitarle ese cajoneno y la vivracion
Tengo un twuingo 2005 y cuando boy aprender en la mañana está súper acelerado...tengo q desconectar varias veces la batería...y con eso viene ala normalidad,le hecho de todo y nada q le encuentro el problema,me pueden ayudar
Hoy en la maňana prendí mi twingo y prendió bien a los minutos comenzó con una falladera y no aceleraba bien y tenía un poco menos de la mitad del tanque de combustible y el carro comenzó a vibrar mucho y con un ruido raro sonaba duro y al momento q lo fui a acelerar no aceleraba bien estaba todo quedado y no revoluciona bien esta muy quedado y no prendió ningún piloto que podrá. Ser?
Me sucedio algo similar, se corrigio al cambiarle las bujias, chequea que las bujias entén en buen estado igual los cables, tambien puedes aprovechar de hacer limpieza de inyectores.
Cristian has lavado el motor ultima mente, si no lo has echo significa que la válvula iac esta pegada por suciedad y esto hace que el sensor de aceleración mande esta información herrada ala computadora. Baja el cuerpo de mariposa limpia la válvula iac echale limpiador electronico a las entradas de los sensores de cuerpo de mariposa ,de boina de encendido,y de flauta de inllectores y me cuentas
Debes abrir el capo del carro en la noche a plena oscuridad, enciende el carro y observa los cables de bujias, luego ve sacando y metiendo de a uno por uno los cables de las bujias, si cada vez que lo haces falla mas, es porque los cables estan bien. Despues intenta sacar las bujias y revizalas a vez si estan muy desgastadas o incluso si alguna tiene el recubrimiento ceramico fracturado.
Si ninguna de las anteriores en, entonces posiblemente sea el filtro de la gasolina tapado, ojo revisa el de la linea de combustible y el que trae la bomba de gasolina internamente
Tengo un twingo, lo acabé de comprar, modelo 2007, le mandé lavar motor por que estaba exageradamente sucio, desde entonces perdió fuerzay detecto que está muy valiebte el motor, al acelerar parece que si se revolucionara pero no se siente fuerza y tampoco va cogiendo velocidad.
Ami me sucedió lo mismo y pensé que eran las bujias se quedaba sin fuerza y medi de cuenta que era el soporte del motor lo cambie y se le quito la vibrazon
Amigos tengo un twingo 2005 en las mañanas prende con falla pero al acelararlo un poco mejora pero igual se mantiene la falla pero en minimo y huele a gasolina... y en el transcurso del dia lo acelero y es como si se ahogara tengo q medio poner el pie en el acelerador para q ruede y ir acelarando poco a poco que sera?
Tengo un twingo 2005. 8v. En las mañanas lo enciendo y vibra mucho. Ya cuando se va calentando de a poco va dejando de vibrar un poco. Pero igual la mínima no se mantiene del todo y huele mucho a gasolina. Ya le cambie bujías. Le limpie inyectores. Cables de alta. Le cambie los dos sensores del cuerpo de aceleracion IAC y TPS pero sigue igual. Se le quito el termostato. No se que pueda ser. A los mecánicos q los he llevado ninguno le han dado con el chiste y ya no quiero llevarlo mas a ningún mecánico. Cada vez q lo llevo mas plata me sacan x algún otro problema
Porque los soportes se ponen rigidos o se parten, casi siempre es el soporte de motor derecho, el que se encuentra al lado del acompañante, cambialo y veras que se elimina la vibracion
Lo del base lo puedes probar frenandolo de repente y sentirás algo que golpea, pero puede ser la bobina deficiente cuando le aplicas la carga del compresor en mínimo comienza a vibrar prueba primero revisar las bujías y cables y luego trata de conseguir una bobina prestada para probar.
Hola¡¡ 1. Podria ser la guaya del embrague por falta de lubricacion o ya esta muy gastada
2. Habria que revisar todo el kit del embrague si la prensa o la balinera estan desgastadas
3. Cuando pisas el pedal hace un ruido como de metales sonando? si es asi puede ser la prensa o balinera habria que cambiar todo el kit
Eso ocurre cuando la guaya está mala o se le debe hacer mantenimiento, yo solucioné ese problema con cambiar la guaya, luego la lubricaba cada mes con lubricante WD40, como dato adicional también le apliqué al sistema de embrague adelante, le removí un poco el caucho que sujeta la guaya en la entrada del sistema y con el tubo dosificador apliqué al sistema del embrague, porque pensaba que ya tenía que cambiarlo porque vibraba a pesar de haber cambiado la guaya y de haber quedado muy suave el pedal, con solo aplicar el WD40 al sistema de embrague se fué la vibración, quedó muy bien
Tengo mi twingo 2008 pero ha empezado a temblar mucho al punto de casi apagarse me toca acelerarlo, alguno podria ayudarme como puedo calibrar la minima por favot gracias
con un buen escaner puedes reprogramar el cuerpo de aceleracion, habria que monitorear la marcha minima, y verificar si genera codigos de falla, si no indica nada se deberian revisar bujias y sus cables normalmente fallan y generan este tipo de inconvenientes, y revisar su cuerpo de aceleracion que no este sucio.
Tengo un problema con mi twingo que cuando lo prendo se queda acelerado en bajas se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración y a los inyectores, se le cambio la válvula tps y sigue igual, solo baja la aceleración si se le tapa la entrada de aire que tiene en la tapa válvulas en la parte trasera pero el motor queda con mucha vibración que podrá ser?
Resulta que al encender el aire acondicionado el carro pierde demasiada fuerza, empieza a emitir sonidos muy fuertes (suena como un tractor). El aire frio lo produce pero ese sonido tan incomodo hace que todo el frontal y el carro en general se les sienta muchísima vibración y con la revolución alta.
Que puede ser ??
Es normal ??
Agradezco sus comentarios que me puedan servir de ayuda.
Enserió ???. . . Hace 2 semanas se le hizo la sincronizacio y en ello incluía el limpiado del cuerpo de aceleración e inyectores.
Hay si me dejaste pensando compañero. Mil gracias por tu aporte.
Buena tarde, ayer cambié la cadena de distribución y todos los kits correspondiente de mi twingo, al arrancar y hacer cambio de 1 a 2, el carro vibra muy duro y se genera un “chillido” en la parte delantera del carro hacia donde está ubicada la cadena. El mecánico dijo que era normal por la tensión de la nueva cadena. Me preocupa porque haré un viaje en estos días. ¡Ayuda por favor!!
Buenos dia tengo un problema con el twino 8 valvulas lo enciendo y tiembla mucho y lo quiero acelerar y se ahoga quien me podra ayudar con este problema
Amigo mi Twingo 8 válvulas bota humo negro huele mucho a gasolina y me ensucia las bujías de negro, me podrías ayudar a solucionar el problema... Decirme en qué parte del motor tengo que chequear... gracias
El vehículo en mínimo tiene mucha vibración, tiembla, y al acelerar empareja, no expulsa humo, pero esta consumiendo mas gasolina de lo normal, si enciendo el aire acondicionado el motor tambien empareja, pero si va andando en el ralenti tiene como enviones por lo que debo tener cuidado al estar en vías muy transitadas. El mecánico me dice que eso puede ser el sensor de oxigeno, ya que observa en el scanner que el tiempo de inyección esta mul alto, sin embargo me gustaría leer sus opiniones
Lo acelero y vibra mucho. Que podrá Ser muchás gracias