Problemas de aceleración en frío en otros modelos

Problemas con aceleración en las mañanas SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2012 Accent blue, 1600 58000 kms
Buenas gente tal vez alguien me pueda ayudar, resulta q todas las mañanas hace como una semana cuando enciendo y carro y trato de soltar clutch y dar aceleración mi carro pierde fuerza y baja las revoluciones, he tratado dejando el carro calentando durante algunos minutos y se corrige el problema lo q pasa es q en algunas ocasiones no da tanto tiempo de esperar a que caliente un poco, alguien ha tenido este problema y como lo corrigió ya le puse el escaner y no salio nada estoy x hacer cambio de aceite a ver si sera eso
Deyler de Costa Rica hace 9 años  
DE
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion, y al actuador de marcha minima...
Sergio de Argentina hace 2 años
Mí auto cuando lo dejo parado un rato y después quiero salir no acelera
Deyler de Costa Rica hace 9 años
Voy a realizar esos pasos y te comento como me va pura vida
Deyler de Costa Rica hace 9 años
Listo Alberto el fin de semana limpie el cuerpo de aceleración y la marcha mínima y mi carro volvio a la vida en frio, mas bien siento que volvió a recuperar su poder de revoluciones
Patri de Costa Rica hace 2 años
Hola m puedes decir q es el cuerpo d aceleracion. Grscias
Biquesada de Costa Rica hace 9 años
Hola, Albertomendoza o Deyler mi vehículo hace exactamente quería saber si podría repetir o facilitarme los pasos para ajustar el cuerpo de aceleración gracias!!
Rafael de Venezuela hace 3 años
Compa buenos días tengo el mismo problema me podrías explicar el procedimiento para para ajustar el cuerpo de aceleración hacerlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Deyler )
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Simplemente, limpieza...
Eduardo de Argentina hace 2 años
Le cuesta arrancar y cuando arranca no regula
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Si esta bien de bujías y cables, le haces limpieza al cuerpo de aceleración...
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Problema aceleración en frio y potencia clio SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2007 1.4l Man Gasolina 150000 kms
Cuando enciendo el vehículo me enciende normal, y salgo en primera y no pasa nada a medida que voy su luego de cambiando en la segunda a cada 2000rpm y luego 3 mi auto se queda piso el acelerador y empieza a runrunear, me toca bajarlo a segunda y luego vuelvo a tercera mas lento y en cuestión de segundo cuando mi carro se calienta, ya esta normal como so no tuviera nada, con su potencia y todo
Ya le cambie (SENSOR IAC, BOMBA GASOLINA, SENSOR OXIGENO) la verdad ya no se que mas hacerle( el problema me dio cuando cambie sensor de velocidad) ya realmente no se que mas hacer
En conclusión : mi auto en frío tiene problemas al pisar acelerador ya q no responde nada, se queda como ahogado, luego de segundo ya tiene si potencia normal
Ricardo de Colombia hace un año  
RI
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de Colombia hace un año
Eran las bujías, 1 estaba quemada, del resto todo mejoro. Desde el encendido hasta la potencia.
Isair Alberto tejeda Ramirez de Colombia hace un año
Muy buenas noches tengo un Renault Clio el vehículo prende bien pero cuando le doy para acelerar se me ahoga.
Ricardo de Colombia hace un año
Eso me pasaba igual, mándelo a sincronizar, o mire los inyectores yo tenia un inyector malo y me daba eso
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Problemas de aceleracion cuando esta fria

Renault Duster 2013 5 puertas 1.6 16v confort plus 89000 kms
Tengo problemas cuando la enciendo a la mañana se acelera y desacelera a promedio 2.000 revoluciones hasta calentar luego se normalisa, ya se limpio el paso a paso y sigue igual ¿ me podran ayudar?
Rene ybañez de Argentina hace 5 años  
RE
3 casos 
Juan de Chile hace 4 años
A mi me paso lo mismo algún video como arreglar [email protected]
cristian de Argentina hace 4 años
Hola soy de Argentina me pasa lo mismo en frio despues calienta y regula bien solo q por el caño de escape hace pof pof corta y vueve hacer... Es continu me podian ayudar?? Tengo una duster 2.0 2012 gracias cristian... Mi correo es [email protected]
Morre de Argentina hace 3 años
Hola Cristian. Consulta. Lo pudiste resolver?
Manuel de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo Duster 2013
Patricia de México hace un año
Me pasó en carretera...puse gasolina y empezó a aranarse,no avanzaba ni aceleraba.
Me orille y tico que venir la grúa.
Ahora estamos a mitad de camino pero no hay taller Renault en la población donde me encuentro.
Raul nava de México hace 7 meses
Hola donde se encuentra la valvulaiac de duster 2013 y como se limpis
oscardiaz de Venezuela hace 23 días
Tengo el mismo problema con mi accent 1.3
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Falla en aceleración en frio

Chevrolet Cruze 2010 1,8 99000 kms
Hola, al encender el carro suelta un ruido, y al querer acelerar me presenta problemas, el pedal no responde, siéndose el carro como si se ahogara, por lo tanto no me acelera. Después de un rato como 4 minutos, en lo que calienta el motor empieza a responder el acelerador y desaparece la falla. Pero eso ocurre cada que se enciende el carro en frío. ¿Alguien ha tenido una experiencia similar? Les agradecería que me apoyaran con sus comentarios para llegar a la solución del problema.
Miguel de México hace 8 años  
MI
4 casos 
america de México hace 8 años
Hola,cambia tu aceite primero mas que nada, usa aceite con las siguiente especificacion 5w30 Dexos Sintentico ACDelco o 5W30 Dexos Sintentico Mobil 1, seguramente el problema que tienes es que tu motor tiene un aceite muy "grueso", entonce en las mañnas cuando el aceite esta frio es dificil deformarlo a presicion altas, seguramente no le llaga la presicion indicada a los actuadores de los arboles de levas que hacen que bajen y suban las valvulas y estas den potencia al motor,
jafet de México hace 4 años
Hola el mio hace lo mismo similar por q le pusieron un aceite mas grueso , como puedo hacer para solucionarlo ?
Javier de México hace 4 años
Hola miguel solucionaste el problema ya que al mio le pasa lo mismo saudos
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Falla de aceleracion en frio.

Peugeot 206 2005  167000 kms
Hola, el problema es el siguente:
Cuando el carro esta frio bajan la aguja de las revoluciones como si se quisiera pagar,como si jalara aire o algo asi,al abrir el cofre note que la caja negra que esta alado del cuerpo de aceleracion tiembla cada que el carro hace esto y hasta hace unos dias cuando calentaba el carro dejaba de hacer este problema y ahora ya lo hace todo el tiempo que dejo de acelerar. Espero que me puedan ayudar,muchas gracias y de paso si saben cual es el fusible de los retrovisores se los agradeceria mucho.
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CarlosGuerrero69 de México hace 6 años  
CA
5 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
POr los sintomas descriptos cambiar el sensor de presion maxima absoluta (map) ubicado en el multiple de escape.
CarlosGuerrero69 de México hace 6 años
Este sensor puede causar estas variaciones de revolucines en frio?
aldoom de Argentina hace 6 años
Este sensor al igual que el sensor tpc el cual controla la apertura/cierre del cuerpo de aceleración son son componentes vitales que reportan los síntomas descritos. Ambos se comportan de igual manera tanto en frío como con temperatura
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CarlosGuerrero69 de México hace 6 años
Si de hecho las revolicones son inestables cuando esta en frio,una vez calentando ya no lo hace,pero lo que si hace son como pequeñas explosines en el escape al andar en marcha y cuando dejo de acelerar.
Ariel de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo
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Problemas de aceleración en frio

Dodge Ram 2002  100000 kms
Arranca, pero no acelera en frio, pareciera que se ahoga, al calentarse no falla, solo que en altos se bajan las revoluciones hasta menos de 500, la bomba de gasolina sostiene 50 lbs. De presión constante. No le encuentro cual es el problema, se limpio cuerpo de aceleración y se cambio válvula yak. Solicitó ayuda de quien padecerá de un problema similar.
Cesar de México hace 7 años  
CE
36 casos 
PEDRO SANTANDER de Chile hace 7 años
Buenas tardes, yo tenia al mismo problema, cambie el sensor de oxigeno y se le paso el problema, antes habia cambiado sensores de map, trother, iac, temperatura de aire y coolant
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Problema de Aceleración en frío

Volkswagen Jetta 2055 1.8T 125000 kms
Hola buenas noches, tengo un Jetta 1.8 turbo 2005 y ppr las mañanas que lo enciendo la batería parece ya estar batallando para encender el auto, pero el problema principal es que se mantiene estable en baja pero cuando lo aceleró no responde, bombeo y bombeo y no sucede nada ni siquiera se revolucióna y después de como 5 o 6 bombeadas responde, que puede ser?
Joel de México hace 8 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el sensor tps y el acelerador electronico falsea la comunicacion entre si.
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Problemas en la aceleracion en frio

Hyundai Santa Fe 2007 2.7 v6 114000 kms
Les cuento mi Hiunday santa fe 2.7 v6 año 2007 le doy partida en frio y no regula las preciones tengo q dejarlo calentar y cuando toma temperatura lo paro y le doy arranque de nuevo y ahy recien se estabiliza pero antes pierde hasta la fuerza q puede ser ????
Le cambie bujias le eche liquido en la bencina para limpiar los inyectores y se le pasa unos dias y despues vuelve el tema...
Q puede ser lo q le pasa ????
sergio de Chile hace 8 años  
SE
1 respuesta 
Eso es problema de alimentación de combustible esto incluye inyectores y bomba de bencina y lo del liquido al estanque cuando ya hay fallas de presiones no es efectivo , ya que en la actualidad los inyectores ya no se limpian se cambian
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Problemas de aceleración en frío.

Renault Duster 2013 Confort Plus 900000 kms
Hola, tengo el mismo problema q la gran mayoría, se va de revoluciones al arrancar en frío hasta que entre en temperatura, por lo visto es el múltiple... cuánto cuesta repararlo. ? Saludos.
Javier de Argentina hace 9 años  
JA
3 casos 
sergio de Argentina hace 9 años
Hola te cuento yo pase por lo mismo y lo solucione cambiando el paso a paso. El original vale aprox , $ 480 despues tenes otro un poco mas varato. Saludos
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Problema con la aceleración por las mañanas

Nissan Sentra 2013 advance 11700 kms
Hola, tengo 6 meses con un Sentra 2013 y últimamente he notado que por las mañanas las revoluciones pasan de 1000 y se quedan en 15000 al encenderlo por las mañanas, después de un rato cuando lo traigo en movimiento se va ajustando. A qué se debe ???
O es normal ?
valencia de México hace 10 años  
VA
1 caso 
lgnmcbo de Venezuela hace 10 años
Buenas yo tengo dos sentra del mismo modelo uno manual y uno cvt, ambos hacen el mismo circuito que el tuyo con las revoluciones eso es para llevar el motor a la temperatura optima de manejo, asi me lo explicaron en el dealer, no te agobies mucho por este carro es muyyy bueno y con un poco de cariño y mantenimiento tendras arro que disfrutar para rato
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