Mi carro presenta una falla en la caja automática en la mañana cuando lo enciendo el ma trabaja bien y me anda bien pero cuando el carro me calienta y lo ando como 10 minutos el carro me presenta falla de deslizamiento me patina y no me anda pero es solo cuando el carro esta caliente y lo apago y lo prendo y si anda pero vuelve y agarra la falla no me prende el código de la caja en el tablero alguien q me pueda ayudar por favor
Hola Jesus yo tengo un nissan platina 2005 automatico y me susede esactamente lo mismo pero e leeido que tu coche y el mio son basicamente lo mismo un renault symbol o un clio sedan.
Que has encontrado para resolber esto ? yo leei que dando mantenimiento a la caja de válvulas y cambio de aceite se soluciona.
AMe pasaba después de 80 kms andando la caja se va a tercera y prendía la luz check caja. Solución me cambiaron las electroválvula de la caja y problema resuelto.
Hola buen día, me comentaron que esa falla es por calentamiento y que se debe porque el symbol fue diceñado para climas fríos de echo mi transmisión tiene una función para evitar que el carro patine con nieve, lo que confirma lo que me comentaron y que a causa de eso la transmisión después de unos años de uso tiende a dar este tipo de problemas
Me comentaron también que esas transmisiones cuentan con un pequeño radiador para enfriar el aceite y que cuando el auto se usa en climas más cálidos es nesesario adaptar un radiador de aceite más grande el cual se ubica en la parte delantera junto con el radiador del aire acondicionado para evitar así el recalentamiento y que se evite las fallas de la transmisión, el problema es que no cualquier taller se anima a realizar dicha adaptación dado que comentan que es un carro muy complicado
Sr jesus logro solusionar el problema de su simbol de hace 2 anos, al mio le esta pasando lo mismo en frio trabaja bien pero luego de unos 15 minutos el carro se calienta y empieza la falla, cuando tengo que pararlo y arrancar de nuevo se ba lento y forzado y tarda en continuar la marcha y los cambios deslisan, por favor si le solusionaron su problema por favor cuenteme que le hicieron al carro para intentar lo mosmo con el mio, se lo agradesere en el alma, si es posible envieme un numero telefonico donde pueda contactarlo, me gustario poder combersar con usted, gracias
Tengo un symbol automático 2008,al principio se prendia el testigo de la caja(AUTO),lo apagaba y todo volvía a su normalidad ,pero ahora se quedó prendido de manera permanente llevo un mes en ese plan, a quien le sucedió lo mismo y que hizo para solucionar , necesito ayuda desde venezuela.
Saludos mi pana , yo tenía un problema similar , prendía la luz de la caja en el tablero y no hacia los cambios. Simplemente le limpie muy bien los terminales ( bornes) de la batería y los conectores y listo no a jodido más
Buenas noche tengo una camioneta renokt csenit automatica cuando cambio la palanca y la coloco en la d la luz amarilla queda titilando no se apaga y no hace los cambio a pesar que arranca con fuerza
Hermano me pasó lo mismo y era el serpentin que enfría el aceite en la caja...ellos se tapan y el agua no circula...sácalo lavarlo bien lo soplas y listo así resolví.
En frio desplasa bien ,pero en cola de repente al frenar y detenido al los segundos da un golpe y cuando no loda si se quiere avansar se queda como pegado y en una oportunidad desliso. Lo lleve a un concesionario y le cambiaron el thermosato con su base y digamos que el golpe esta un poco menos fuerte pero sigue presentando el problema. No se le prende ninguna luz en el tablero. Orientame que podra ser los mecanicos aqui no dan con el problema por favor
Ya me solucionaron el problema de la caja resulto ser la estopera de la bomba de la turbina , al rodar votaba el aceite y le cambiaron los segmentos, quedo bien gracias a dios
Creo que pueden ser los sensores de velocidad de la caja, hay 2 uno de entrada y otro de salida, debe pedir al mecánico que los revise esa puede ser la solución al problema.
Bueneas tardes tengo un symbol y tiene una falla que no hace el ultimo cambio de velocidad y arranca lento como si tuviera en segunda y se enciende la luz del tablero
Amigo feliz noche, primero verifica si en el tablero enciende la luz de la caja. Tambien te recomiendo que compres un limpiador de contactos y limpies los ecu, revisa que todos los fusibles esten bien y si el problema persiste, te recomiendo que busques a un especialista en transmisiones automaticas renault no vayas a uno que no sapa, en valencia hay uno que he escuchado. Por los momentos la mia no ha echado broma. Solo me encendia el check de la caja se quedaba en 3era limpie problema solucionado.
Amigo feliz noche, primero verifica si en el tablero enciende la luz de la caja. Tambien te recomiendo que compres un limpiador de contactos y limpies los ecu, revisa que todos los fusibles esten bien y si el problema persiste, te recomiendo que busques a un especialista en transmisiones automaticas renault no vayas a uno que no sapa, en valencia hay uno que he escuchado. Por los momentos la mia no ha echado broma. Solo me encendia el check de la caja se quedaba en 3era limpie problema solucionado.
Muchas gracias amigo el bombillo de la caja enciende cuando al calentar se neutraliza por eso pregunto antes de desarmar un mecánico me dijo que le cambie el filtro y sellos y si los discos estaban muy gastado cambiárselos también y por su puesto aceite nuevo, no me parece descabellado pero me gusta escuchar opinión
Tengo un símbol 2009 y le esta pasanado lo siguiente
El carro está en marcha normal y de un momento a otro se enciende el testigo que dice AUTO y se queda en un solo cambio
Me toca apagarlo y volver a ensenderlo para q vuelva a funcionar bien el problema es q ya está pasando muy seguido
Que podrá ser
Hola tengo la misma falla la limpie, pero persiste la falla. Qué otra cosa puedo hacer, me comentan hacerle mantenimiento a la caja, cuántos litros de aceite necesitaria?
Yo le me ti todo nuevo a la caja y aplica. Fino para alante y para atrás pero en lo q ASE el primer cambio se neutraliza y prende la luz apagó y prendó y vuelve de nuevo pero al cambiar se neutraliza q podría ser
Buen día un gusto mi nombre es Samuel la luz de auto prende y luego apaga los cambios funcionan bien pero aveces se siente un tirón de fuerza que me recomiendan
Saludos mi nombre es robert me pasa lo mismo tengo un renault symbol 2008 automatico al ir desplasando hace los cambios bien luego prende la liz de auto y queda en 4ta queda en 3000 revoluciones y no pasa de 70kilometros que porda ser al igual aveces que voy a 90 me de un fuerte golpe como si de 4ta pasara a 3ra
Cuando arranco el vehículo este lo hace entercerado. Es decir, arranca iniciando en la tercera velocidad y lógicamente demasiado lento ya luego comienza a avanzar con mayor fuerza. Nunca arranca en primera ni pasa por segunda. Quien puede emitir una opinion que me pueda ayudar? Saludos.
El vehiculo en frio se prende la check de caja automatica se amarran los cambios pero lo apago y luego lo enciendo y sigue funcionando bien lo escanie y salen codigos de valvulas solenoydes y red multiplexada
Hola buenos días , mi vehículo renault sympol año 2005 de transmisión automática presenta una falla, luego de colocarlo en marcha a los pocos minutos de estar en funcionamiento se enciende el testigo de la transmisión en el tablero y se va a tercera velocidad y no hace mas cambios , apago y enciendo el vehículo y se le quita la falla hasta que se coloca de nuevo en funcionamiento y persiste la falla. ¿ que puede estar sucediendo?
Tengo un symbol 2008 que esta teniendo problemas con la caja si mantengo el carro acelerado constante realiza los cambios correctamente y llega a 70 km normal , pero si aprieto el acelerador rápido se queda sin hacer cambios y hasta se apaga. La caja no tiene sonidos cuando anda. No se escuchan golpes fuerte.
Buenas tardes si alguien me puede ayudar con un renault symbol automatico de 16 valvulas, el enciende bien y se mantiene bien el motor mientras esta en pare, pero cuando cambio la velocidad de retroceso o drive, a veces se ahoga y se apaga, alunos le dicen que se va a pique, pero sucede siempre que el carro a rodado varios kilometros o cuando esta bien caliente.
Que has encontrado para resolber esto ? yo leei que dando mantenimiento a la caja de válvulas y cambio de aceite se soluciona.
Me comentaron también que esas transmisiones cuentan con un pequeño radiador para enfriar el aceite y que cuando el auto se usa en climas más cálidos es nesesario adaptar un radiador de aceite más grande el cual se ubica en la parte delantera junto con el radiador del aire acondicionado para evitar así el recalentamiento y que se evite las fallas de la transmisión, el problema es que no cualquier taller se anima a realizar dicha adaptación dado que comentan que es un carro muy complicado