Hola amigos, mi scenic 2005 cuando voy en carretera se prende laluz de la caja y aunque la apagué y la enciendo de nuevo la luz de caja no se apaga, y no puedo ir a más de 30 Kms por hora, la luz sólo se apaga al dejarla apagada 1 o 2 horas al prenderlo nuevamente y rodar unos 3 Kmts se vuelve a prenfer la luz de caja al regresar a casa y pararla 1 o 2 horas ya la luz de la caja está apagada y no prendera hasta que no salga a rodar de nuevo, por si alguien pienza que es el TR le hice mantenimiento y funciona perfectamente,
Esa luz de caja automatica cuando ya se queda prendida y el carro no avanza más de 30 kilometros por hora ya abiendo revisado el TR ( sensor de posición de palanca de cambios ) hay que cambiar el sensor que está en la parte de abajo de la caja se llama sensor de precio de aceite línea, se sacan dos tornillos que la sujetan y se desconecta de la galleta de colección es que está enzima de la caja de cambios y se coloca una nueva y te olvidas por unos cuantos años más, una recomendacion los mecánicos te van a decir que a tu caja hay que hacerla nueva pies no se dejen engañar, ese sensor te complicará tanto la vida que te parecer a que la caja está fundida y el mecánico se aprovechará de ti robandote unos cuantos dólares que quizás tu no tienes, cambia lo tu mismo e su lo hace hasta un niño, no sean tontos
Se apago la luz del reloj que a su vez es el indicador de sintonía del radio, también la luz de la perilla del indicador de temperatura del aire acondicionado y la luz de la tecla del desempañador luneta trasera.
Hola amigos de Opinautos. He podido reparar la luz de sintonía de la radio y la luz del reloj. Es sencillo de hacer y les indico como lo hice 1) Sacar las tapas de los twiters que están debajo del parabrisas (es sencillo le haces presión con un destornillador de pala y con cuidado le haces presión y salen). -2) Sacas los tornillos tork (1 en cada parlantito) que sujetan al torpedo y luego desmontás toda la pieza plástica que es de punta a punta, pero primero mirás bien el terreno y te vas a dar cuenta de que es toda una tapa, 3·) Hay que hacer presión hacia arriba por encima de la ventana del airbag (Sin miedo porque no salta nada) y con cuidado vas levantando de extremo a extremo y luego tiras hacia vos y ya está te queda todo a la vista. OJO que hay dos tornillitos tork en los extremos que no perjudican el desarme no hace falta sacarlos, son parte de la pieza. Hasi de esta manera tenés todo a la vista desarma la pantallita del radio reloj y les cambias los foquitos que son dos, los girás un cuarto de vuelta y salen. También te queda el tablero a la vista al cual también le podes controlar algún foquito que no funcione. -
Para cambiar los foquitos indicadores de temperatura, ventilador y direccionales tenes que hacer lo siguiente:
1º) Sacar el cenicero
2º) Sacar el porta cenicero sacando los dos tornillos tork de 20
3º) Sacar los dos tornillos tork de 20 que sujetan la parte superior donde están los controles. 4º) Tirar hacia afuera y buscarle la vuelta (es todo a presión) hasta que salga todo el conjunto
Que se desacopla con el de la radio.
De esta manera quedan los controles a la vista por la parte de atrás, se cambian los foquitos malos y se vuelve a rearmar buscandole la vuelta a las travitas y colocando los tornillos tork nuevamente. Espero que les sirva de ayuda a los amigos que tienen este problema. Un abrazo para todos Chau.
Tengo una scenic renault 2006. Cuando prendo el ac. El fusible se quema. He notado que el cable que viene de la bateria a a fusilera se calienta demasiado.
No encienden las luces cortas. Andan todas la luces del vehículo, incluso las luces altas pero no encienden las luces cortas. Esto es raro porque los fusibles están bien incluso esta falla es cada tanto, pasan semanas y no hay inconveniente. Pero de buenas a primera dejan de encenderse las luces cortas. Incluso la luz testigo enciende.
Tengo un problema en las luces cuando cambio.de corta a larga y quiero volver a la corta no cambia pero quedan ambos testigos ofendidos en el tablero y no logró encontrar el relay para cambiar a ver si es el problema
Hola tengo una Renault esceni año 2003. 15 dci 80 caballos. Las luces de las 4 puertas se queda encendida de las andando. No se apagan. Al cerrarla si. Luego no haber si alguien sabe Por que le sucede.
Se quedan encendida solo cuando anda. Pero no marca de que hay puertas abiertas. Y si cierro el coche si se apagan. Sabe alguien porque. Es de una escni 1.5. 80 caballos
Tengo un Scenic del 2004 y me pasa igual. Las luces de las puertas se quedan encendidas sin embargo las del maletero y techo al igual que el testigo de puertas están bien... Alguien pudo solucionarlo??
Es porque tienes alguna trampilla del suelo mal cerrada,es decir las guanteras que tienes atrás y delante del coche si alguna está mal cerrada las luces de puertas quedan encendidas
No me funciona la luz trasera derecha de posición pero si me funciona cuando pisó el freno. Las luces de posición trasera son de LED y el resto son bombillas normales
Tengo también un Renault Scenic II, de los que llevan los faros traseros led para las luces de posición y de freno. Supongo que ya tendrás la respuesta, pero como no he visto mas comentarios en la red sobre el tema paso a dar la solución que me ha dado Renault directamente. Desmonté el faro y la parte de esas luces está encrastada en el mismo, por lo que no se puede cambiar. Renault me comentó que hay que cambiar el faro entero. ¿Por una bombilla cambiar todo un faro? pues sí, la respuesta es que no se venden esas luces, a parte de que he comprobado que no se pueden sacar. Coste de cambio de bombilla, eso sí, si lo haces tú mismo: 170 € + IVA. Un olé por los diseñadores de Renault.
Tengo un renault scenic año 2003 motor 1.6 al pisar pedal de freno prende tablero interior y al colicar luces de marcha atras prende las de estacionamiento quien sabe lo que ocurre y tengo el sheken encendido
Hola tengo un problema y es que no me va la luz de posicion ni la de cruce derecha de mi coche, las bombillas están bien y los fusibles igual, me han dicho que es de la centralita pero creo que me quieren engaňar
De noche cuando prendo las luces la aguja de temperatura sube una raya y media mas que lo normal, de día con 35 grados de calor sin las luces prendidas funciona normal que puedo hacer
Haz una prueba mas...enciende la calefacción y todas las luces que tengas antinieblas y termica...para dar consumo electrico...la temperatura te subira si es lo que creo...cuando te suba la aguja apaga todo y si baja la temperatura de repente es el cuadro del cuenta kilometros...no te estrañe...es un fallo habitual en este modelo...ademas cambiarlo es facil y en un desguace te puede salir 40 o 50 euros...lo unico pierdes los kilometros reales pero nuevo sale una pasta
Todo comenzo con la luz baja del lado derecho, se apagó, no funciona el ajuste de altura, se revisaron fusibles y el bombillo todo esta bien, tampoco enciende el ventilador del aire acondicionado ni bajan las ventanas del lado derecho
Hola,Buenas noches, me compre un renault Sceninc 2002, pero tengo la sospecha que las luces no soy muy fuertes, no se si por lo que mi otro carro era nuevo eran mas fuertes. Aguna sugerencia para hacer
Cuando freno se prende el tablero y sin estar encendido y con el carro en marcha y cuando colocó las estacionarias dan poca lu y prende y apagan todas las luces traseras gracias por su ayuda
A mi me pasa lo mismo con mi Renault Scenic 2004, Cuando freno se prende el tablero y sin estar encendido y con el carro en marcha y cuando colocó las estacionarias dan poca lu y prende y apagan todas las luces traseras, además la correa de accesorios, se pasa desmontando, gracias me gustaria me ayudaran.
Me paso algo similar a lo que comentas... ya buscando el cableado en la parte trasera revise ambas calaveras y proble cable por cable y encontre que dos cables estaban ya rosando y cuando frenaba alimentaba la parte de los cuartos, entonces eso hacia que me retroalimentara y me prendiera el tablero... en otra ocasion lo que fallo fue el foco se despego de la parte metalica y me genero un corto circuito afortunadamente el fusible previno algun daño mayor(lo mas sencillo es que desconectes el conector que va en el chasis de la calavera y checar que frenes y no prenda el tablero... si prende posiblemete tengas los cables en algunpunto pegados)
Buenas ponele masa a la carrocería osea saca un cable y en el circuito de luces pela el cable y lo puentias circuito y la otra punta a la carrocería y listo.
Mi problema es que encienden todas las luces menos la baja izquierda,pero si la derecha,ya cambien lámpara, porta lámpara,sigue sin funcionar las altas funcionan las dos
Comprueba los terminales con un polimetro si la corriente llega con un un puente de la bombilla buens a la mala y reglado(algunos tienen fusibles para cada foto)
Las luces de mis faros no encienden, ni cortas ni altas solo las intermitentes, no la puedo conducir de noche porque no tengo luces, alguien ayúdeme por favor 🙏. Gracias
Se me encendieron estas luces y no se apagan , exceptuando la luz de falta de combustible que esta bien que este encendida. Lo testearon y no encuentran la solución, adicionalmente no funciona el velocímetro y el cuenta kilómetros
Amigo logro solucionar tengo lo mismo cuando paso por un hueco y piso con la rueda trasera vuelve a funcionar por un rato velocímetro y se quita la luz del freno de mano pero después vuelve con lo mismo