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Lavaron cuerpo aceleracion y ahora no enciende

Renault Scenic 2006 2 automático  82780 kms
Lavaron cuerpo aceleracion y ahora no arranca aparece en display tablero dirección no bloqueada y se traba botón de palanca no se puede presionar ahora también se escucha un zumbido que proviene del cuerpo aceleracion me dicen que es normal, ya es la segunda ocasión que sucede esto la primera vez fue cuando le cambie los amortiguadores al llevarlo a alinear la persona lo paso a modo test presionando durante un momento el botón de start y después se presentó la misma falla , casualmente para lavar el cuerpo de aceleracion lo colocaron en test también, alguien sabe algo de este problema les pido ayuda de la manera más humilde gracias.
zenitnetwork de México hace 9 años  
ZE
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6 casos 
Solucionado
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zenitnetwork de México hace 9 años
Hola he resuelto el problema del auto sucedio lo siguiente:
Resulta que al hacer click en el boton de encendido la computadora envia una descarga a la marcha la cual es poca al ponerle otra bateria seguia haceindo lo mismo : solucion darle marcha directa desde la marcha con un desarmador y arranco con esto la computadora calibro sola el cuerpo de aceleracion y listo 5 mecanicos y 6 scanners y no saban algunos vivos querian cambiar la computadora, otro queria cambiar la caja de fusibles al final solo requeria eso darle marcha directo y mantenimiento a la marcha cuiadado hagn este procedimiento primero.
Luisa Santiago santiago de España hace 5 años
Hola buenas tengo una Renault Scénic me pone dirección no desbloqueada me podrías ayudar por favor gracias.
Alma de España hace 4 años
Buenas. Pero como doy marcha directa si mi Renault es automático? Gracias de antemano.
Wilson de Alemania hace 3 meses
Hola , no entiendo lo de darle marcha directa con un desarmador , yo tengo un escénic 2 , le hice el cambio de correay kit de distribución y ahora no me quiere encender , pareciera q noble llega gasolina
alvaro de Uruguay hace 8 años
Me podrian explicar que es darle marcha directa ?? ya que a mi camioneta le sucede lo mismo
zenitnetwork de México hace 8 años
Claro es sencillo en la marcha tienes un pequeño motor llamado bendix este tiene dos cables de alimentación un positivo y negativo deveras con cuidado juntar con un desarmador el positivo con el tornillo de al lado esto cerrará el circuito y data marcha,recuerda tener primero el switch abierto con eso me funciono a mi. Despues tendrás que cambiar el bendix y darle mantenimiento a la marcha. Ese es todo el problema
alvaro de Uruguay hace 8 años
Ok , muchas gracias Zenit
MIGUEL A. RODRIGUEZ G. de Colombia hace 7 años
Acabo de comprar una scenic 2001 con 192000 km , le realice la reparación con cambio de culata, pistones, ejes de leva, todo totalmente nuevo. El motor quedo funcionando a la maravilla, quedo cero kilómetros?. Transcurridos quince dias de uso, noto que cuando el carro esta frió, las revolucion minima se sostiene en 1200-1300, en algunas ocasiones una vez calienta, vuelve a las 750-800 mínimas, pero enciende el testigo aceite y stop, parpadeanado, nunca se trata de apagar. Me preocupa que no siempre vuelve a la minina 700-800 , y queda acelerado en las 1200-1300, por su `puesto el consumo de gasoloina se vuelve extremado. Agradezco que me informen que puedoi hacer al respecto gracias...
Codialmente
Miguel a. Rodriguez g.
zenitnetwork de México hace 7 años
Primero lavar inyectores y ver si trabajan adecuadamente, lavar cuerpo de aceleración revisar chicote del acelerador que este lubricado
MIGUEL A. RODRIGUEZ G. de Colombia hace 7 años
Se lavo completamente el cuerpo de aceleración y quedo: Cuando se prende frio, sube hasta 2500 r/m, se comporta en minima entre 1000 y 1500 después de algún tiempo algunas veces se baja a 750, y ahi em pieda a prender titilando la señal del aceite. Me dice el mecánico, que hay necesidad de bajar el cárter para darle mas presión a la bomba del aceite, que al no enviar la presion necesaria, el comuputador decide darle aceleración para compensar la deficiencia. Usted que cree y opina del concepto del mecánico?

Cordialmente,
Miguel arturo rodriguez g
Luis de Argentina hace 6 años
Respecto de las revoluciones, siempre con motor frio, que despues de unos minutos bajan a normal, en mi caso, se solucionó cambiando los ORING DE LOS INYECTORES. -
maikel de México hace 7 años
Zenit network pero al darle arranue directo se quita el error de direccion no bloqueada? mi carro es megane 2
zenitnetwork de México hace 7 años
En mi caso si se quito ya que comenzo a trabajar normalmente
gaston54 de Argentina hace 3 años
Hola mi nombre es gaston, tengo renault scenic del 99 , de repente no entra en contacto, no enciende el tablero, que podra ser?
Juanm de España hace 2 años
A mi me ha pasado. He abierto el capo de alante y he ajustado los tornillos que conectan la bateria con los bornes. De habia quitado la comexion.
gaston54 de Argentina hace 2 años
@JuanmEl problema era un fusible que se encuentra en la caja de la alarma ese fusible de 20A
Ramon de España hace 2 años
Ola buenas mi Renault Scenic de 2006 no me arranca ni me da contacto ni las averías nada solo me abre las puertas y cierra menos la del maletero que podría ser por favor ayudarme gracias
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