Hola, tengo un megane recién sacado del mecánico, se hizo dos veces la tapa, se cambió botadores, guías, se midió presión, se cambió inyectores, bobinas, incluso la ECU que daba error pero no pudo quitarle la falla al auto, el mecánico se rindió porque le hizo de todo para poder repararlo y no pudo, sigue pasando a tres cilindros cuando calienta... Me dijo que seguramente viene del lado electrico, que pruebe con la bsi... Alguien sabe que puede llegar a ser fuera de lo mecacino?