Temperatura
Renault Megane 2005 Clasico 94000 kms
A medida q anda se sube la temperatura y si se anda suave se sube como si estuviera recalentado, la aguja debe permanecer abajo siempre?? el vehículo es de agua o refrigerante??
5 casos
DI
Buenas, todos los vehiculos llevan refrigerante, agua del grifo no se debe usar salvo caso de emergencia. La aguja se debe mantener en el medio, si no es asi y se pasa a las rayas de arriba las que estan mas juntas es porque esta calentando, en ese caso hay que revisar el captor de temperatura, que encienda el electroventilador, que no haya fugas de refrigerante, que el radiadoe no este tapado, que circule bien el refrigerante, que no sea un problema del termostato o la bomba. etc. diego. Tecnico en automotore. Electromecanico de renault. Saludos
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ED
Me paso lo mismo con un renault megane unique le colocaron una masa del motor a la bateria y listo solucionado el problema. El mecanico me dice que la linea meganne presenta este problema la aguja de temperatura se subia casi al maximo mas a baja velocidad y cuando encendia las luces en horas de la noche era peor. Pero no era temperatura el termostato trabajaba normal y el ventilador encendia normal este no se encendia por recalentamiento del motor si no por que la aguja le indicaba no era aumento de temperatura no he vuelto a tener problema
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Hola diego...sabes q me. Perdia agua en mi megane 2001 1.6 16 válvulas...x atrás de las correas...le cargaba liquido y perdia...pasado unos 4 dias...lo volví a cargar y no perdio mas...cambie todo el. Agua del deposito y radiador y no perdio unansola. Gota. Queria saber q puede ser q haya pasado...xq ahora m. Anda bn sin recalentamiento ni pierde agua
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