Renault Master Perdida potencia y aceite admisión - Opinautos

Perdida potencia y aceite admisión

Renault Master 2006 2.5 dci 120 213000 kms

Gracias de antemano a todos. Tengo una máster 2...5 dci 120 motor g9u,alos 193.000 km se cambió el turbo y la tapa del motor.la cuestión es que desde hay no para de tirar aceite por el tubo que va del intercoler ala admisión por no mencionar la poca fuerza que tiene. Por cierto me volvieron a cambiar el turbo hace 4000 km.un saludo

pepe de España hace 7 años

Me pasó lo mismo

¿Qué función cumple el aceite de motor en un Master?

¿Qué tipo de aceite lleva tu Master?

¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu Master?

3 casos

Rene de Argentina hace 7 años

Hola amigo a mi me paso algo parecido... perdia aceite el turbo. Gotiaba... el intercoler y los caños estaban llenos de aceite era porque c habia gastado el eje del turbo...c lo cambie... y solucione el problema... otra de las cosas que tuve que hacer como el motor esta echo a nuevo es la manguera que sale de la tapa de valvulas y va al caño del turbo... desconetarsela porque me tiraba el aceite devuelta al turbo...osea ventiaba...el venteo c lo puse directo a la calle... espero te sirva

pepe de España hace 7 años

Gracias probare y ya comentaré si a resuelto el problema

Anelmo de Argentina hace 7 años

Hola tengo el mismo problema. Cambiamos el turbo y al aceite al intercooler venia de la manguera de venteo que va de la tapa de valvulas al turbo. El problema es q no arranca mas. Cambie el sensor de presión q va a la admision y nada.

Rene de Argentina hace 7 años

Hola el intercooler no funciona con aceite. E intercooler no tiene q llevar una gota de aceite si no c rompe el. Turbo...va con aire...

pepe de España hace 7 años

Gracias.me limpiaron toda la admision incluido el intercoler,ya no se si se a podido volver a pringar todo pero me han vuelto a reparar el turbo,han limpiado la bomba de aceite pero no se si sere yo o para mi sigue sin tener el brío que tenía antes.

Rene de Argentina hace 7 años

Acordate q si el motor es nuevo o si ventea aceite por viejo. Tenés q ponerle el venteo directo a la calle

fabianfabian15 de Argentina hace 3 años

@ReneHola sabes cómo sacar el radiador del intercooler de lmaster 2.3 dci 2013

Anelmo de Argentina hace 7 años

Hola una consulta? El motor de mi camioneta tiene 70000 km. Xq puede ser q no arranque y es normal la presión alta en la tapa de valvulas? Empujandola arranca pero se para en la ruta y enciende el testigo de check

Anelmo de Argentina hace 7 años

Cambiamos el turbo pero el aceite venia del venteo que va de la tapa de valvulas a la manguera del turbo. O sea gasto mal hecho. El tema es que no se xq tiene tanta presión en tapa de valvulas

pepe de España hace 7 años

Siento no poder ayudarte,pero no soy mecánico,yo publique mi problema para ver si alguien sabia por dónde puede venir la avería,por que me temo que el taller que me hizo la reparación esta mas perdido que yo😥😥😥

pepe de España hace 7 años

De todas formas Ami me cambiaron la tapa de válvulas por que dicen que se deforman,alo mejor la tuya está deformada y pasa presión por algún lado,pero es una suposición

Rene de Argentina hace 7 años

Anelmo la mia tambien tiene presion... dicen que es normal... por un lugar de la tapa de valvulas pierde algo de aceite tambien me dijeron... que c deforman un poco pero si descubris el lugar por donde pierde lo sellas con algun pegamento... y listo... yo no la cambie porque en argentina es muy cara... vos anelmo de donde sos... y cuanto cuesta alla. En tu pais...?? tenes que ponerle el venteo afuera de la manguera del turbo. Hasta que no salga mas aceite... y si despues de tantos kilometros sigue salilendo aceite...entonces tienes un problema de aros... por eso tal vez no arranque facil y lo tienes que empujara... c calento alguna vez el motor ??

Anelmo de Argentina hace 7 años

Hola soy de argentina. Y la verdad q no se q le pasa a la camioneta. Me ah dado demaciados problemas la chata con solo 70mil km

Anelmo de Argentina hace 7 años

Igualmente muchisimas gracias por compartir su experiencia

Rene de Argentina hace 7 años

Hola buen día...anelmo...cuánto cuesta la tapa de válvulas en tu país. De donde dos ??

pablo de Argentina hace 7 años

Hola buena es ja junta de admision que va debajo la tapa de valvula no sella bien y pasa aceite por ay

Anelmo de Argentina hace 7 años

Hola la junta de admision debajo de tapa de valvulas? O junta de tapa de valvulas

pablo de Argentina hace 7 años

Hola la junta de admision para eso ay que sacar la tapa de valvula por ende los inyectores a veces si la junta no queda vie le pasa aceite

pablo de Argentina hace 7 años

Yo tengo una master 2007 yo le ises las cosa cualquier conulta o algo que le pueda ser util me pregunta

Anelmo de Argentina hace 7 años

Muchas gracias por la ayida

FAVIO22 de Argentina hace 6 años

Hola pablo , soy favio de argentina , tengo una master 2007 2.5 y tengo el mismo problema , gotea aceite por la manguera gorda que va al interculer , creo no deberia. Hace dos meses tengo la camiota , asi que no tengo mecanico q entienda del tema.

Rene de Argentina hace 6 años

Me paso es el eje del. Turbo q pierde aceite...cambia turbo y limpia bien las mangueras que no tenga nada de aceite si no c rompe el. Turblo

arturo de Argentina hace 6 años

Yo soy de argentina tengo una master 2007 lo rectifique completo al motor y ahora es como si le costra levantar velocidad. Le cambie pistones -tapa valvula todo nuevo

- bomba de aceite- bomba de agua - se rectifico cigueñal y se puso metales nuevos
Me olvide turbo nuevo

Rene de Argentina hace 6 años

Fijate si las mangueras gruesas del turbo tiene aceite...si no para mi es la computadora m paso algo parecido

pepe de España hace 6 años

Buenas yo sigo circulando con la mía ya le he hecho 50000 km desde que me empezó la avería y a mí me han revisado la electrónica, el turbo,la inyección, catalizador EGR anulada y el caudalímetro. Lo último que me han comentado que la mejor puedo tener el intercooler obstruido, ya la verdad es que casi me da igual porque círculo en ciudad y andaré hasta que reviente. Después de 11 años con ella lo que os puedo asegurar que como vehículo de trabajo deja mucho que desear siempre tengo la impresión de que se va a romper por algún lado. Un saludo y y siempre he trabajado con furgonetas en el transporte y tengo más de 1.000.000 de kilómetros trabajado

Rene de Argentina hace 6 años

Yo creo q como furgoneta rs buena el motor ea nissan palabras mayores. El problema son ños mecanicos. Que trabajo haces en españa. ?

pepe de España hace 6 años

Yo reparto hielo pero que ya te digo que reparto en Capital y tengo siempre rodamientos rotos llevo 8 en 250.000 kilometros transmisiónes 5 rotas no es normal he tenido Ford Transit he tenido Iveco y le e dado más caña que a esta.

Rene de Argentina hace 6 años

Buen dia en argentina hago portes. Que necesitaria para hacer portes alla vehiculo maximo de años deberia ? ser autonomo cuanto c paga por mes ?. Tengo Nie soy suizo. Toy en argentina toy viendo de irme para malaga el tema es el trabajo. Gracias
.

pepe de España hace 6 años

No estoy seguro del todo. Pero creo que necesitas una tarjeta de transporte. Aparte 285 euro autónomo,21% IVA de la facturación más 20 % IRPF de los beneficios,50 gestoría. Eso es por facturacion directa,no se si podrías acogerte a otro régimen.la furgoneta mientras no sea isotermo o frigorífica no tiene antigüedad máxima. Un saludo

Rene de Argentina hace 6 años

Gracias pepe algo de eso habian comentado

sergio de Argentina hace 4 años

Hola tengo una master 20033 y emprzo a pasar aceite al gas oil , alguien puede saber que pasa

raul de Argentina hace 2 años

Le hice el motor a nuevo y me pierde aceite ,creo que es la tapa de cadena de distribucion es una Renault-Master 3 del 2015. Que me aconsejan

Sergio de Argentina hace 2 años

Hola amigo solucionaste?? Me pasa lo mismo

1

miganfi de Argentina hace 6 meses

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