Desde que coloque el equipo 5ta generacion de GNC a mi vehiculo se me ha roto 3 veces la bomba de nafta y ni en renault ni en donde coloque el equipo me dan una explicacion de lo que sucede ni se hacen responsables. Lo utilizo para trabajar,TAXI, y si tengo que cambiar la bomba cada 2 meses,deja de ser negocio. Necesito saber si mi auto vino fallado de fabrica o si me lo arruinaron al colocar el equipo de gnc. En este momento veo cantidad de logan trabajando de taxi y el unico que tiene ese problema es el mio y nadie me dice cual es el motivo.

Tengo problemas en mi carro es un Aveo 2013 no enfría nada y el compresor enciende le checaron el gas refrigerante y tiene buena presión y al acelerarlo sube la presión y cuando deja de acelerarlo no baja al contrario sube más me gustáis también saber que rompo de gas refrigerante utiliza y qué cantidad estuve buscando en el manual y no viene esa información

Hola tengo un Corsa NAFTA GNC se me rompió la ficha del bulbo de temperatura prende apenas pongo el auto en marcha está en emergencia puede ser ese el problema que no me arranque el coche
Lo empujó y arranca al toque
Lo paro y ya no arranca de ninguna forma ni directo ni la llave ya revise fusibles relay contactor y demás

Deseo economizar dinero y q no se me dañe el motor es verdad q el gas daña el motor porque es de aluminio y q la vida util seria 2 años

Compre un auto palio y como venia con la llave de paso de gnc rota la cambie para que funcione automatico(encienda a nafta y se pace a gnc)pero allí comenzó el problema. El auto a gnc anda perfecto , para que no falle yo lo paso a gnc o a nafta. Del mecánico sale perfecto pero a los 2 días mas o menos arranca ahogado ,ya se le cambiaron los inyectores,los cables de bujía , las 2 bobinas , cables de bujía ya no se que hacerle repito selo falla a nafta no en gnc alguien me puede orientar

Se apaga y calienta bobina cambie bujias y mejoro bastante ya que cambie módulo bobinas y aveces revienta de gas.