SolucionadoFalla Frenos
Renault Logan 2011 Logan 1.6 97000 kms
Hace 1 mes el auto empezó a sonar al frenar, el mecánico mencionó que las pastillas estaban totalmente acabadas debido a que el eje estuvo flojo y la presión que se creo desgaste prematuramente las pastillas. Se cambio las pastillas se rectifico discos, se cambio cauchos retenedores y se ajustó mordazas manzana y eje. Al frenar el sonido se mantiene en mucho menor intensidad pero aun se mantiene al frenar sobre todo cuando se va a velocidad y ahora tras el mantenimiento de los frenos posteriores aparece un chillido al circular a velocidad baja
4 respuestas
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Mejor respuesta (según Christian)
TA
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Hola Christian! El chillido de las pastillas de freno y principalmente al frenar suave o a baja velocidad, generalmente se produce por la vibración generada al apretar el disco, a veces la calidad del compuesto frenante, es baja o muy dura. Generalmente las pastillas originales y las de buena calidad tienen un respaldo metálico, de cartón o pintura elástica que apoya en el pistón o en el cuerpo de la mordaza y a veces una lámina elástica que sostiene mejor las pastillas eliminando el juego, En mi taller muchas veces solucionamos el problema desmontando las pastillas, limpiándolas y pegando con cemento de contacto, una placa de cartón duro, contra la cara de la pastilla que apoya en el pistón o en la mordaza. Espero te sirva de ayuda. Suerte y saludos. Luis.
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CH
Muy amable el sonido ha empezado a desaparecer con el uso sin embargo al momento existe un chillido en cuanto la llanta empieza a girar y es mas sonoro cuando está a velocidad baja. No se a que se daba sin embargo creo que podría ser el rodamiento
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TA
Contactar profesionalHola Christian! Si el chillido es metálico verifica que no haya una pastilla mal colocada o algún cuerpo extraño que roce contra el disco o la masa, generalmente el ruido de rodamiento es apagado como un murmullo con vibración que es difícil determinar desde donde viene y se siente como que te envuelve la cabeza, para que el ruido sea metálico debe tocar el disco contra el soporte de la mordaza pero este caso es raro y tiene que tener el rodamiento muy dañado, si es este caso no sigas circulando por que romperás algo mayor y hay peligro de que se bloquee la rueda. Suerte y saludos. Luis.
Votar útilCH
Gracias amigo tomare encuenta eso y hoy mismo buscare revisen aquello.
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