Antes de los 10.000 km se rompieron tres neumáticos en la banda de rodamiento y se desgastaron desparejos los delanteros. Hice revisar la alineacion y está bien. Los neumáticos son Continental 225/55/18 y Renault no contesta ningun reclamo. El servicio de relación con el cliente es una mentira, sólo te responden que recibieron tu reclamo y nunca más te llaman.
Pongo anonimo 2 porque es exactamente lo que me paso a mi la unica diferencia es que vivo en cordoba por lo cual se deduce que pasa en todo el pais , las continental son malisimas y renault igual por lo tanto no volvere a comprar esa marca jamas lo mismo todos mis conocidos , que son muchos , estafadores cabe?
Hola yo tengo una koleos 2010 y hace casi un año que no puedo solucionar un problema,no arranca con el motor en frio y cuando le pones en contacto se prende el electro ya cambie de bateria bba de combustible bujias burro de arranque y nada sigue igual,en la agencia oficial no les tira ninguna falla cuando ponen el scanner,si a alguien le paso por favor comenten
Tengo una renault koleos dinamique bose, 4X2, gasolina modelo 2013, 70.000 kms, la lleve a mantenimiento sincronizada de motor, cambio de aceite , la recibi funcionando bien, al dia siguiente aprecie un olor a gasolina por el debajo del tanque, haciendo un recorrido apague el motor y unos minutos despues senti el pedal del freno muy tensionado y no pude arrancar el motor, la llevarton en grua al taller revisaron y encontraron que la falla sobre el encendido era un mal contacto del switch del pedal del freno, se reparo y quedo bien, pero sobre la fuga de combustible por el tanque, dijeron que era problemas de la bomba y que habia que cambiarla, pregunto, es probable que la bomba falle en este vehiculo con solo 70 mil kilometros, cual ha sido la causa de esta falla? muchas gracias.
Mande cambiar terminarles y soportes de tijeras del tren delantero, asi como el soporte superior derecho y el central del motor por que tenia los cauchos reventados. Desde entonces viene molestando y ultimamente se enciende la luz de los siguientes iconos: el de ESP, el de la llave inglesa de mantenimiento, el del motor quedó permanetemente encendido y manda los siguientes avisos: revisar ESP, reviar antipolución y revisar inyectores, el carro pierde la fuerza, debo parar, apagarlo y volverlo a encender y se normaliza por un rato
Durante un tiempo mi koleos me daba error inyectores y perdia fuerza hasta que se paraba. La solucion que me dio un amigo es dejar de ponerle combustible low cost. Efectivamente desde que le pongo diesel de calidad no ha vuelto a ocurrir.