El problema es que cuando esta caliente y luego paras por unos minutos le queres dar arranque de nuevo y no arranca tenes que empujarla y recien ahi arranca , me dijeron que es la llave otros dicen que es el automatico , en la mañana si arranca osea que en frio si puede arrancar alun comentario??? ayuda !!!

El vehiculo no me arranca con el motor en caliente

Hola mi nombre es Rosario compramos una Kangoo modelo 2000 , motor 1.9 diesel hace unos días según dueño anterior andaba perfecto, nosotros salimos y cuando regresamos se paró y no quiso arrancar más. Le cambio el filtro de combustible mi esposo , pero continuaba sin arrancar , sacó electroválvula vacío el interior y arranca , la cambio por una nueva y no anduvo. Al día siguiente por la mañana arranca y humea blanco hasta que calienta el motor luego deja de hacerlo, salimos y cuando la detuvo ya no quiso arrancar nuevamente , repitió el proceso vacío el interior y arranca perfecto. A alguien le sucedió algo así alguna vez ? Por favor me pueden ayudar ? Desde ya muchas gracias

La bateria es nueva de 70 amp, en frio arranca lo mas bien, el burro vuela pero cuando la arranco y toma temperatura( la correcta) y apago la marcha, al querer encenderla nuevamente se hace imposible ya que el burro gira muy lento de tal modo como si fuera q no tiene bateria. Si alguno le paso o sabe alguna solucion?? les agredezco

Despues de darle varias veces arranque , surge el arranque y hecha humo negro, y ademas salpica aceite por arriba del motor

Desde hace un tiempo,cuando pongo en marcha el vehiculo ,arranca como si fuera en tres cilindros,luego cuando empieza a calentar desaparece paulatinamene y cuando voy en velocidad y acelero de mas es como que se ahoga y no acelera, levanto un poco el pie y vuelve a acelerar, por favor necesito saber que puedo hacer ,gracias

Tengo una kangoo diesel 2007. A los 42000 km. Tuve problemas de arranque. No acelera y se enciende el rulo de encendido de bujias. Paro y arranca. Lo hice tantas veces que queme las bujias. Solucion. : UN KIT frances de $2100. A los 9200 de vuelta. Llamo a servis aficial: cambiarla por una mecanica. Pregunto: por que no me dijeron que la cambiara. Ahora no consigo bombas mecánicas. La reparo y la vendo. Chau renault!!!!. Me vuelvo a la peugeot, nunca tuve problemas con peugeot.

Buenas Noches, tengo una kangoo 1.5 diesel que tiene un problema de arranque, el motor gira pero en frio no arranca y al darle un empujon se pone en marcha sin problemas, y no me dan solucion en ningun lado. Por favor se me darian una mano para saber que puede ser el problema.

Les comento para que sepan si no arranca es muy probable que sea el calculador de inyección lo peor es que vale 22000 a mi me esta pasando y me lo dijeron en Renault espero les sirva a todos antes de cambiar cosas.

Hola tengo una Kangoo como de nueva le coloque GNC no tengo garantia tampoco tengo serv oficial donde vivo V. Mercedes san luis la leve a un mecanico y me cambio la valvula reguladora y sigue el problema a la mañana no tiene presion como que la pierde despues de un tiempo que este parada, el mecanico ahora quiere cambiar la bomba co el cuerpo completo que es flotante valvula y no se que mas pero yo no quiero gastar $4000 que dice que sale y si el problema sigue ya con ña valvula llevo $350 mas mano de obra no se si me explico.

No consigo arrancar nunca a la primera porque el acelerador no me responde a la segunda sí pero últimamente me cuesta mucho arrancar la el testigo que me sale en el cuadro no para de parpadear

Para prenderla en al mañanas tengo que girar la llave mas de 12 veces de lo contratio no prende cambie bujias nuevas y persiste el problema sufre para arrancar y despues se enfria mas de 6 horas y sufre nuevamente

No solo le cuesta el arranque a la mañana sino ,con el motor caliente,en el año cambie las bujias varias vecesi

Amigos tengo una kangoo 2006 diesel 1.9. Al hacer contacto con la llave espero que el rulo se apague y doy contacto. El motor enciende al toque pero el motor no anda parejo y el rulo se vuelve a encender acusando error. Apago y vuelvo a repetir la operación de encendido y esta vez si enciende parejo y el rulo no vuelve a encender. Cuál será el problema de que no parta perfecto a la primera?
Muchas gracias.

Algunas veces tengo el problema que al dar marcha no enciende, hasta volver intentar varias veces, a veces no lo hace. Me he dado cuenta que en las mañanas al encenderla por primera vez nunca me ha hecho esa falla, y por el contrario, cuando hace calor es cuando mas la hace, el mecanico checo la bomba de gasolina, lavo inyectores, cambie la llave y sigur haciendo la falla alguien sabra algo al respecto?