Problemas de Se cambia la correa de distribución

Problemas destacados

Luego del cambio de correa distribucion, no hay forma que arranque.

Renault Kangoo 2007 sporwey 142000 kms
Luego del cambio de correa de distribucion, no hay forma de que arranque, el motor gira pero con pocas contra explosiones, pero no busca arrancar en lo absolupto, se reviso la puesta a punto con las correspondientes herramientas y no hay forma, solo tira contra explosiones
Marcos de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
el zurdo de Uruguay hace 7 añosContactar profesional
Hola.la logica es tevisar puesta a punto de distribucion. Ver si la correa que le pusieron tiene la misma cantidad de dientes es diesel o nafta ?? saludos
alexis de Argentina hace 7 años
Esta fuera de punto no tenes otra a exeocion que por algún error doblaste válvulas, arma la,correa con las marcas, calado, correspondiente que trae la,correas nueva, la marca doble, o sea la que trae en el lomo y la del,diente,,en la misma posición se entiende, esa,marca,dobles va al punto del cigüeñal,,después seguimos los demás puntos,y marcada, no ahí como errarle
marion250 de Argentina hace 7 años
Rompi la correa de distribucion, mi kangoo es 2004, el mecanico dice que hay que ajustarle los tornillos de la tapa, ES CIERTO, O ME ESTA VERSEANDO
alexis de Argentina hace 7 años
Andaba bien antes de cortar la correa?? O sea digo son,cosas diferentes,,la primera ves que escucho ajustar la tapa por corte de correa, la,verdad la primera ves que escucho eso, la tapa se ajusta en el momento de armado de la misma y después no mas hasta que desarmes tapa por otra cosa, es raro, consultale a otro mecánico por sacarte dudas, porque quiere ajustar la tapa? La ve floja, la probo con,torquimetro,,no entiendo!!!
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Necesito cambiar la correa de destribución motor diesel 1.9 año 2007

Renault Kangoo 2007  120000 kms
No tengo el manual de armado y me falta los detalles de la ubicación de la puesta apunto de los engranajes para colocar la correa dentada año 2007 no funciona el velocimettro el vehículo tiene marcado 120 mil km.el correo es el que aparece en la pantaya
alberto de Argentina hace 8 años  
AL
1 caso 
alberto de Argentina hace 8 años
Cual seria lo correcto para el armado de la correa dentada y ubicación de los engranajes de destribución
alberto de Argentina hace 8 años
no tengo detalles que presiso para realizar la tarea de ubicación de los engranajes de la destribución del
motor diesel 1.9
cristian de Argentina hace 8 años
Tengo un manual q baje , despiese son 1.366 paguinas
alexis de Argentina hace 7 años
Alberto cómo estas... Debes girar a mano, o sea con la llave desde el cigüeñal lentamente hasta que encuentres los puntos... Todo motor trae las marcas... Si aun no corto la correa gira el motor hasta que ubiques cada marca y sin mover nada afloja tensor y remplaza la correa... Es un trabajo delicado
alexis de Argentina hace 8 años
Alberto, si no corto todavia la correa es facil, desarma la ata del motor arriba del lado derecho, fijate si tiene ese modelo algun plastico abulonado, sacalo, o sea idea es que la correa de distribucion quede libre para trabajar en la zona... son desmontar la correa todavia extre el tornillo central del cigueñal para sacar las poleas de correas exteernas, una ves alli gira el motor con una llave tubo hasta poscicionar el engranaje de arbol de levas en la parte superior, el mismo trae un punto o raya impreso en el mismo engranaje, marca con fibron o algo el punto del engranaje y en el motor para asi evitar que por accidente se te mueva, una ves posicionado afloja el tensor de correa y aflojalo, se soltara la correa ya pudiendola extraer, NO MUEVAS NI CIGUEÑAL NI ARBOLA DE LEVAS, si tu nueva correa trae dos rayitas, ese es el calado se le llama, si hubicas una de esas rayas debe coincidir en el punto de cigueñal y el otro punto en la marca de arbol de levas, pero en este caso se usa para ayudar si cortaste la correa y no encontras el punto, haciendo coincidir amba rayas es el punto del motorr, vovliendo a lo nuestro, una ves extraida la correa monta la nueva respetando la flecha del sentidpo de giro, con mucho cuidado de no mover nada, una ves montada la correa procede a estirar el tensor, ojo, no va super tensa esa correa, es un error, la correa de distribucion debe tener aproximandamente 1 cm de movimiento si la tomas en una parte recta, produciendo movienmientos de arriba a abajo, quizas entre 0.5 y 1 cm eso ideal, una ves tensa gira el motor con la llave para verificar que no se cambiaron ningun punto de los engranajes, suelen correrse al armar, dale unas dos vueltas con la llave y corrobora que los puntos que explique primero concidan, ademas en este proceso de girar debes corroborar que no peguen valvulas en la cabeza para evitar posibles daños una v es que se dee arranque... si corroboraste todo, que el motro gire varias vueltas con la llave sin problemas y los puntos coinciden y la tension de la correa se mantiene correcta puedes darle arranque
Despues si todo quedo bien para el motor verifica tension de correa, tuerca de tensor que este bien ajustada y arma todo de nuevo, y listo pra otros 50000 km
gabriel de tigre de Argentina hace 7 años
Hola alexis. Tengo ese problema pero mas que nada es que no arranca. Creo es la sincronia con la bomba de gasoil. Si lo coloco en las marcas de la correa nueva y en las marcas que le puse a los engranajes antes de desarmar no funciona. Una que otra ves arranco pero humiante. Por favor si puedes ayudarme. Kangoo dicel 2007 1.9. Gracias
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Se le cambio correa de distribución con sus herramientas correspondien

Renault Kangoo 2016 4 puertas 98000 kms
Correa de distribución
Kangoo.se la cambié y falla no se q puede ser...en baja regula mal como en tres cilindros...verifique las bobinas las bujías y nada
Alejandro de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 
Susana de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema y no le encuentran la solución, pudiste solucionar tu problema??
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À los 60000km se cambio la correa de distribución

Renault Kangoo 2008 1.5 diesel dsi 120000 kms
Conviene cambiar la bomba de agua aunque no pierda. Alguna marca en especial y marca de correa. Las originales son francesas? Conviene comprar el kid completo? La camioneta está impecable y no gasta una gota de aceite alguno sabe cuanto km duran está motores cambiado aceite y filtros cada 10000km. Agradeceré si algunen puede contestar estas pregunta !!!
Alberto de Argentina hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Nico de Argentina hace 5 años
Una consulta mi kangoo tiene 42500 km y quiero cambiarle la Correa y tenSores tengo que cambiar la bomba de agua también?
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Regula cortado tras cambiar distribución completa.

Renault Kangoo 2007 furgon 1.6 16 valvuulas 110000 kms
Se cambio distribución completa y el motor regula mal como un movimiento sincronizado, algo o que no hacia antes de realizar el cambio.
edwin de Argentina hace 9 años  
ED
2 casos 
Ivan de Argentina hace 2 años
Disculpame. Me encuentro con la misma dificultad. Pudiste encontrar cuál era el motivo del problema?
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Los KM son los reales? vs cambio de correas ditribucion , poliv

Renault Kangoo 2018 4 puertas 38100 kms
Como sabes si son reales los km de kangoo 1.6 2018 para saber si hace falta o no cambiar la correa de distribución ?
mkrimer de Argentina hace 3 años  
MK

Correa de distribucion SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2013 conford 60000 kms
Hola ! quisiera saber a que quilometros se cambia la correa de distribucion
marcus de Argentina hace 9 años  
MA
7 casos 
marcus de Argentina hace 9 años
Hola son nuevo en esto agradecere su ayuda y con lo que puda aportar cuenten conmigo
tati r de Argentina hace 9 años
El cambio de correa de la renault kangoo se cambia a los 60.000 KM, lo que indica el manual de mantenimiento
Solucionado
Mejor respuesta (según marcus)
alexis de Argentina hace 7 años
Es,como dice tati r, 60000 esta mas que bien, de todos modos no impide nada que quieras cambiarla a los 40 por una conciencia propia, yo a la mia le,cambio alrededor de los 40 pero le hago 10 o 15000 km al año, es poco el uso, siempre sale perfecta la,correa
marcus de Argentina hace 7 años
Muchas gracias amigos !!!
Rubén de Argentina hace 7 años
Mi manual dice a los 40 mil pero todos comentan a los 60 q hago ???
cafu de Argentina hace 3 años
Que tal ruben, las correas dentadas de fabrica se reacambia entre los 60 y 80 mil KM, las compradas en los locales ( por mas que sean originales ) yo recomiendo a los 40.000, lo mismo los rulemanes, las correas de fabrica y rulemanes no se porque duran muchisimo, no asi los qu pongas despues, es una recomendacion que te da alguien que lleva 35 años en el rubro
alexis de Argentina hace 7 años
Cámbiale a los 40 y te quedas tranquilo
Maxi de Argentina hace 7 años
Hola le cambie correa y se me viene para afuera q me recomiendan
victor22 de Argentina hace 7 años
Revisa el tensor viene desalineado o fallado
kelwin de Venezuela hace 7 años
Dobla valvula el 1.4 8v kangoo
alexis de Argentina hace 7 años
La mia si doblo... Odio el motor e7j tiene pistones de cabeza plana y no deja lugar para la apertura de válvulas en caso de corte de correa... Tengo un Fiat 147 tambien y ese no dobla válvulas...
Jose Medina de Uruguay hace 7 años
Hola alguien me sabe esplicar que posible falla puede tener mi Renault Clio 1.9 año 2002 se cambian los puntos de la correa solos y baria la bomba
Jony de Argentina hace 7 años
Hola ayer sali con kangoo 1.6 y cuando puse 3 entro pero hace un ruido raro es el unico q cambio h hace ruido saben q puede ser
Valeria de Argentina hace 6 años
Hola liego del primer cambio de correa de distribucion cada cuanto se vuelve a cambiar kangoo 1.6
Alja de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches alguno con problema de arranque de mi kangoo 1.6 16v 2016 me dijeron que puede ser por fuera de punto. Hace unas semanas se le hizo la tapa por una válvula rota y desp de eso falla el arranque se le hizo el arranque nuevo y sigue fallando un guu guu y nada desp de reposar unos min arranca o bien moviendo el auto para delante. Arranca...alguien me podría dar una idea. Por favor... grac
Sergio quiroga de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo un scenic columbia. Me pasaba algo muy parecido, se escaneo y no aparecia la falla. El mecanico recomendo cambiarle el captor que esta en la caja, ya que da la informacion de las vueltas del motor y por suerte era ese mi problema.
juanjo torres de Argentina hace 5 años
Hola. Alguien me puede decir cuando cambiar aceite de dirección asistida , líquido de frenos , tiene filtro de aire acondicionado ? Qué aceite lleva la caja de cambio y transmisión es la misma ?. Compre una 2008 y no tiene manual de cuáles son los service. Alguien me pasa manual de mantenimiento de
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola el segundo cambio de correa de la kangoo a cuantos km. Lo hago?
Pedro de Paraguay hace 4 años
Buenas tarde mi pregunta es hay diferencia entre kangoo europeo y el argentino compré una correa distribución y es corto ya no puedo meter él tensor , tuve un accidente frontal y se partió mi correa
cafu de Argentina hace 3 años
Para el que le toque lo mismo les dejo la respuesta, hay dos correas, si no me falla la memoria una tiene 132 dientes y la otra 133, cuando vayan a comprar la correa cuentenle bien los dientes, la mas frecuente es la de 133 dientes
cafu de Argentina hace 2 años
Por si algunonlentoca iyra vez. Si ahh diferencia, un diente menos la europea, pasa también en el megane, si no me equivoco en los modelos entre 98 a 2002, que entraron algunos importados
Angelica de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Kangoo 2008 últimamente se me rompe la poli v , alguien sabría el porque ???
cafu de Argentina hace 2 años
Siempre respondo pero ya hace tiempo preguntaron, pero dejó las repuestas para otros que quizás le pase lo mismo, la correa se corre de lugar, tiende a irse hacia afuera, y la va rompiendo poco a poco, en general el gran. Problema es el estira correa, ( lo mas comun) si miran bien , verán que el estira correa , en su parte móvil de un lado tiene mas luz que del otro en su parte con la parte fija, eso hace que la correa tienda a salirse y se vaya desilachando, también hay que mirar el ruleman fijo, si el lomo de la correa se ve desgastada en intervalos fíjense en los rulemanes, tanto del. Estira como del fijo, seguramente debe estar desgastado o rota la parte plástica del ruleman ( donde circula la correa)
Gaston de Argentina hace 2 años
Cuántos dientes tiene la corre dentada de la Kangoo 2000 1.4 ej7
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Bomba inyectora

Renault Kangoo 2007 express 1.9 D 82000 kms
A los 82000Km me hizo el mismo chiste que a todos, arrancaba y no aceleraba, me lo hizo solo 4 veces, la quinta vez arranco y se paro de golpe, como si se hubiera roto la correa dentada, pero no, adivinen... dejo de andar la maldit... bomba y la rep...a mad... qu... l... par...
Perdon por el exabrupto, pasa que la tenia en venta ya que habia juntado unos peso y pensaba cambiarla por una "RENAULT DUSTER"
Solucion: cambiar la bomba por una mecanica y venderla. No se ustedes, pero yo aprendi. No compro nunca mas un renault
Asdi que apenas la venda me voy a una ECOSPORT

PD: El que se quema con leche, ve una vaca y sale corriendo
ExRenault de Argentina hace 11 años  
EX
9 casos 
EMILIO de Argentina hace 11 años
YO TENGO UNA kANGOO AUTHENTIQUE 1.9d 2005 CON EL MISMO p...to problema de la bomba, ya no da mas la arreglo y ensarto a otro gil como yo y me paso a PEUGEOT! nunca mas RENAULT en mi vida...
EXRENAULT de Argentina hace 11 años
Emilio, sis sos de cordoba este es el numero de telefono del que lo arregla: 4670742, lo saque de youtube
Fede de Argentina hace 6 años
Hola tene nnumero para llamamr
sebastian de Argentina hace 11 años
Es una falla muy comun en la kangoo y no es nesesario reemplasar la bomba injectora
carlos de Colombia hace 7 años
Mire tengo un problema con la kangoo diseel le llega poco cumbutible alos inyetores que sera y no me prende
Luciano caceres de Argentina hace 6 años
Hola soy Luciano tengo una kangoo con comamdray arranca prendre y se para y cuando queda en marcha marcha desparejo q puede ser??
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Solucionaste? Avísame tengo el mismo problema
Selecad de Costa Rica hace 11 años
1.9 kangoo 2007 con mismas fallas arranca y no acelera ,en mi caso era el módulo que va por el motor se puede safar limpiar en ocasiones es ahí donde hace un falso contacto o revisar que no se vea ningún terminal dañado o sucio eso es lo que recuerdo fue hace mucho tiempo atrás , espero les ayude
maury de Argentina hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo proble no acelera le apagao y aveces acelera... Q puede ser
Valentin de Argentina hace 7 años
Hola te comento tengo kangoo 2007 1.9 diesel el problema es que falla cuando l arranco. Se acelera y se apaga. Te agradecería que me puedas ayudar.
Alex vilches de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo una Renault kango 1.9 2005 se me paro andando en la autopista perdió fuerza osea pisaba acelerador y no tenia fuerza además filtraba agua... Ahora la tengo ahí parada y me dicen q puede ser motor de arranque y un inyector q tenia cables pelados... Q consejo me recomiendan estaré atento
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola amigo yo tenia el mismo prblema le cambie todo y nada ver cambie burro selenoides y no hera eso lo mio fue el filtro de gasoil le saque el quetraia original y le puce una universal de chapa le cambie mangueras y listo ese hera mi problema y fijate tiene que tener los iyectores que se desarman desarmalo voz con cuidado tienen una chapita un resorte y una ahuja de aluminio y el que tiene los cables pelado es un sensor fijate que no esten tocando entre una vez que saques los inyectores limpia donde asientan y luego ajustalos bien y purgalos espero te sirva te dejo mi num.3434587265 por cualquier duda
angel de Argentina hace 11 años
Hola soy amgel de provincia de buenos aires le di con la tecla a las famosas bombas de renault. Por consultas para saber cuantos les sale la reforma aca les dejo mi celu... 2396618924.
Juanca de Argentina hace 7 años
Hola Angel, el numero publicado da como incorrecto. Necesito consultar por una Kangoo 2006. 1.9 con gestión Lucas- con fallas electronicas. Te paso mi correo [email protected] Soy Juan Carlos, Gracias
Cristian71 de Argentina hace 6 años
Tengo el problema kango 1.9 se le cambio la bomba arranco de una y al rato se paro no arranco mas y dejo de inyectar gasoil me pueden orientar q. Puede ser? Gracias
yoyu de España hace 6 años
Hola mi Kangoo 1.9 d le heche liquido limpia inyectores y se fue la luz , luego volvió y solucione arrancando 2 veces la primera hago un amago, y si no arranca golpeo la llave, el problema es que ahora hecha humo blanco,
sergio de Argentina hace 4 años
Se agrando el inyector y manda mas combustible ese es el problema de humo
matias de Argentina hace 5 años
Hola tengo una kangoo 1.9 diese modelo 2006 y me sale un rulito en el tablero y me dijeron que es la bomba diesel que la tengo que cambiar es verdad? Cuando se prense ese rulito no me acelera la chata. Alguien sabe como arreglarla? Gracias
Gustavo Cesarini de Argentina hace 5 años
Ayer 09 de febrero de 2019, di con un tallerista en San Pedro de estos temas justamente, tenía el mismo problema que vos. A ello sumale una excesivo suministro de combustible a los inyectores y humeaba negro como para que me insultaran los que venían detrás.
EL tema es que lo solucionó habiéndome aclarado su duda de poder quitar la humareda.
Conclusión : la Kangoo está funcionando correctamente. Eso si tengo solo un día de experiencia mas los 80 kms que separan San Pedro de San Nicolás, donde resido. El mecánico de llama Roli Cachiarrelli su celu es 3329 33 4707
oscar de Argentina hace 5 años
Hola tengo una kangoo 2007. Le viene poco gasoil a los inyectores, y no arranca. Que puede ser???
Fede de Argentina hace 4 años
Hola tengo la kangoo 1.9 y me humea blanco...me dice el mecánico que es la bomba INYECTORA...que remplace la electrónica que trae por una mecánica
Onars de Argentina hace 3 años
https://www.youtube.com/playlist?list=…
Mira el sexto video que dice Viejo Petro
ricardo perez de Argentina hace un año
Hola buenos dias soy ricardo de ezeiza. Tengo una kangoo 2004. Mi problema es que de bien que arranca. Al ratito se para. Y despues se empieza a acelerarcece solo... desde ya muchas gracias... y espero halguna sugerencia...
Leito de Argentina hace 15 días
Hola chicos ! Al final pudieron solucionar el problema de la bomba electrónica?
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Ruido como de vibración SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2012  95000 kms
Le cambiaron la correa de reparticion y al prenderla suena una fuerte vibración, y al parecer es el soporte del motor que tuvieron que quitar para el cambio de la correa,
Esto tiene que ver con que halla quedado mal instalada la correa?
De pronto muy tensionada?. Quedo atento a su respuesta.
Alberto Diaz de Colombia hace 7 años  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto Diaz)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Les quedo mal instalado el soporte derecho del motor ( soltar e instalar nuevamente)
Alberto Diaz de Colombia hace 7 años
Gracias por su respuesta, voy a seguir sus indicaciones
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Cambio de correa

Renault Kangoo 2010 sportway dci 1.5 61000 kms
Quisiera saber a los cuantos km se le cambia la correa de distribucion a la kangoo diesel 1.5
adrian de Argentina hace 11 años  
AD
1 caso 
Pocho de Argentina hace 11 años
Cada 60000km se cambia el kit de distribucion es la correa y los tensores
adrian de Argentina hace 9 años
Se puede resetear la computadora de la kangoo diesel 1.5 ? como se hace
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Ruido de golpe continuo SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2015 2 Express Confort 5p 1.6 50000 kms
Una ves en marcha hace ruido de golpe tic tic tic permanente, esto ocurre después de haberle cambiado la correa de distribución y de accesorios
Dario de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dario)
Dario de Argentina hace 4 años
Ya esta resuelto, el problema fue que estaba fuera de punto gracias a todos
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Se apaga cuando freno o bajo las velocidades

Renault Kangoo 2010 1.6 900000 kms
Buenas tardes espero me puedan ayudar tengo una camioneta Kangoo 2010 me falla bastante se le cambió la banda de distribución y a raíz de eso no queda se apaga cuando freno y cuando voy en retroceso de las velocidades de 2 a 1 se apaga o en algún tomé igual se lo cambiaron inyectores, cabeza , pistones ,riel de inyectores y varias cosas pero no queda dice mi mecánico que es problema de la computadora no creo pero hoja me puedan ayudar
rene de México hace 6 años  
RE
2 respuestas 
Dante de Argentina hace 6 años
Para lo que yo conozco te la pudieron dejar fuera de punto el motor,es una lástima te arranca bien o es un poco pesada al darle con la llave?
Romu de México hace 6 años
Esta falla me pasaba con una kango express 2007 , comparto los siguiente ,no soy mecánico pero se descubrir donde esta el error y lo que note es que en la parte donde se encuentra la batería lleva atornillado una pieza como soporte que fija una parte donde entra un chicotito , creo es el acelerador electrónico, esa parte debe estar bien alineada a su eje de fuerza o sea al punto que lo jala , a mi me paso porque estaba mal puesta , en algún momento cuando la mande al taller ,le hicieron un medio ajuste y no me lo armaron bien de hecho le faltaba una pieza de metal , que son como escuadritas en ángulo , lo que hice fue pedir a otro usuario en la calle que me dejara ver su vehículo y note esa diferencia , sujetarlo bien con unos tornillos de presión y se corrigió el problema de la aceleración. Para el problema del apagado se debe a un sensor que lleva que es creo el de arranque o de posición del cigüeñal , ese sensor lleva un arnes que esta demasiado justo a mi parecer, se mueve y hace falso en cualquier momento con la vibración e incluso se te apaga el vehículo con la misma inercia del movimiento al frenar o pasar por algún lugar irregular por la vibración del suelo. Lo que hice y hacia primeramente era mover los cable y jalarlos una poquito de tal manera que el arnes no estuviera tan castigado ya que esta super corto de los cables y apretarlo, creo eso es un defecto de fabrica los cables están super cortos , con el movimiento del auto , el ambiente se va aflojando, lo que hay que hacer es sujetarlo de soporte que les mencione hace un momento para que no se mueva tanto. Yo lo traigo actualmente como amarradito para que no se jale. Bueno esto me funciono a mi , he estado pensando en cambiarlo solo que no he encontrado a alguien de confianza que trabaje bien. Hasta el momento no ha hecho la falla. Es una

Lastima que es un vehículo muy espacioso ,económico y tenga tantos detalles de diseño.

Espero les sirva de referencia. Saludos.
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Regula bajo en marcha

Renault Kangoo 2012 1.6 authentique 2 plc plus 130000 kms
Hola que tal gente, les consulto lo siguiente. Hace poco cambie la correa de distribucion, los tensores, la bomba de agua y tmb la bomba de nafta porque hacia ruido. Estaba perfecta , pero se me ocurrio tmb cambiar el aceite, el filtro de aceite, el filtro de nafta y el del aire. Cuando le di arranque el motor parecia un gasolero y las revoluciones estaban por debajo 500rpm y la aguja del tacometro se movia bastante , pero al andar anda perfecto. Solo cuando esta quieto regula bajo. Se la lleve al mecanico de nuevo y la escaneo pero no le arrojo nasa. Cambio las bujias y una bobina que no anda… Leer completa
Marce barreyro de Argentina hace 4 años  
MA
2 casos 
Marce barreyro de Argentina hace 4 años
Bueno, la perdida de aceite esta solucionado por ahora, tenia el reten de bancada y el de salida de caja rotos y tambien la junta del carter. Ademas tenia las patas del motor rotas por eso al doblar hacia ruido. Lo que todavia no encontre el problema de que regule bajo cuando esta quieto en punto muerto, supuestamente es una valvula de escape. Pero si alguien le paso y lo soluciono por favor que me lo comente. Muchas gracias
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Aranda y no arranca se calienta el negart del burro de arranque

Renault Kangoo 2016 1.6 16v 52000 kms
Me hicieron la tapa por válvula rota y de paso cambie la correa de distribución ahora tengo un problema de encendido arranca varias veces y desp no arranca qparece que ni gira el. Motor se puenteo para verificar la llave y nada Dijo que la batería ,Se cambio la batería y nada sigue igual supuestamente se cae en amperaje para el arranque,No era eso se le hizo el arranque a Todo nuevo y sigue con el problema de arrana el. Mecanico no logra saber como se recalienta el cable negativo del burro. Sigo andando a veces me arranca y aveces no un guuuu y nada lo dejo un rato o muevo el auto para delante… Leer completa
Alja de Argentina hace 5 años  
AL
7 casos 
Mathias de Argentina hace 3 años
Hola a mi también me sucede lo mismo. Estoy pensando en comprar un burro nuevo por completo por que nadie le encuentra la solución?
Pcbaires de Argentina hace 7 meses
No probaste cambiar la llave a mi me pasó que arrancaba bien la dejaba un rato y no arranca capas después agarraba conclusiones era el chip de la llave puse la de repuesto un chiche
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Válvula rota

Renault Kangoo 2003 4 puertas 250000 kms
Buenas... una consulta, mi mecanico cambio la bomba de alta presión a mi Kangoo 1.5 2003, y al probar la bomba nueva ya puesta se le soltó una válvula al motor... previo a eso le cambio la correa de distribución... pudo haber sido un mal coloque a punto lo que hizo que la válvula se suelte? Sólo una se. Solto...o pudo haber influido el cambio de bomba?
Cesar de Paraguay hace 5 años  
CE
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Coloco mal la correa y se van tres valvulas a la mierda, parece facil pero cambiar la correa el este veiculi es muy complejo, no hau margen de error si se pone mal o bien se rompe al encender o en poco tiempo empieza a fallar y adar errores
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Ruido de campana en el motor

Renault Kangoo 2011 espress 70 kms
Hola muchachos,les queria preguntar ,desde que le cambie la correa de distribucion siento un ruido de como de campana cuendo esta el motor en bajas revoluciones no se que podra ser.
Saludos a todos
pedro romero de Argentina hace 10 años  
PE
2 casos 
carpe de Argentina hace 10 años
Puede estar fuera de punto y toca las vavulas en el piston
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Vibración luego del cambio de correa

Renault Kangoo 2014 Motor k4m 1.6 16v 160000 kms
Hola gente cambie la correa de distribución ( kit completo) solo por mantenimiento ya que correspondía por kilómetros y ahora tengo una Vibración en el motor, regula muy bajo y se apaga. Puede haber quedado fuera de punto la correa? O puede ser algo peor 🤦🤦
Susana de Argentina hace 5 años  
SU
2 respuestas 
Los Motores de Colombia hace 4 años
Haz rectificar el alineamiento de la correa con la posicion de fabrica ( utilizan herramienta especializada )
jose de Argentina hace 4 años
Esta fuera de punto amigo, que herramienta ni que herramienta!!!!!
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Mecanico de renault

Renault Kangoo 2010 Kangoo 2 73000 kms
Hola soy de Monte Caseros Corrientes, tengo una Renault Kangoo. Siempre le realice los service en la Renault en Buenos Aires. Ahora me encuentro en un problema estoy en Monte Caseros y no encuentro en service oficial. Le tengo que cambiar la correa de distribucion. Alguien me podra ayudar. Gracias
Moniquella de Argentina hace 10 años  
MO
1 caso 

Probmenas de botadores?

Renault Kangoo 2008 Furgon 200000 kms
Le cambiaron la correa de distribución y andaba lo más bien. Al otro día empezó a tirar humo blanco cada ves que aceleró y hace ruido en el árbol de leva. No Se si cambiarle los botadores me dijeron que no cargaba o fijarme en la bomba inyectora que me pueden recomendar
Hpghn5 de Argentina hace 6 años  
HP
1 caso 
cham609 de México hace 6 años
Hola mi amigo cuando sale humo blanco es que ha pasado agua al aceite y lo que sale es vapor, checa que tu aceite no tenga agua, si es asi por eso hace ruido tus arboles de levas,, saludos
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Cambio de bujias de precalentamiento y no arranca

Renault Kangoo 2009 Kangoo 2 1.5 Dci  125000 kms
Se me quemaron las 4 bujias de precalentamiento. Al mismo tiempo que se corto la correa multicanal. Ya se le colocó todo nuevo y aproveche para cambiar la correa dentada... El problema es que no arranca dando los 30 segundos de precalentamiento... El electricista no encuentra la falla... alguien me puede guiar que puede llegar a ser...
PabloDaviid de Argentina hace 7 años  
PA
4 casos 
Giuliano de Argentina hace 6 años
Te fijastes la caja precalentasdora o el fusible
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