Andaba perfecto y dejo de funcionar el centralizado desde la llave del botón de adentro anda perfecto y la llave tiene batería nueva,y el electro dejo de andar tambian

Se enciende la llave inglesa en el panel del vehiculo

Correa de distribución
Kangoo.se la cambié y falla no se q puede ser...en baja regula mal como en tres cilindros...verifique las bobinas las bujías y nada

Las luces por momentos se apagan y luego de un toque al comando encienden nuevamente... La consulta es, se cambia el repuesto o tienen arreglo? Gracias

Se prendió el testigo de problemas en blanco

Se prende la luz en el tablero una llave puntos suspensivos y un auto

Desde hace 1 mes en mi coche sale una luz de avería en forma de llave en el cuadro de luces, estando arrancado durante todo el tiempo, si alguien sabe que es o me puede ayudar lo agradecería.

Iva andando nomas bien se paro y no arranco mas puede ser por la llave que se me rompio

Luego de que arranca se enciende la luz del pecalentador y no acelera, por ahi tengo que mover dos veces la llave para que acelere, en otras ocasiones viajando cuando disminuye las revoluciones por ejemplo vas en quinta y frenas para entrar en tercera se enciende la luz testigo y se para, hoy dia 22 de agosto a la mañana arrancó y no aceleró asi que está parada ya no arranca, por favor si alguien entiende del tema estaré agradecido porque por lo que estoy viendo es una falla de fabrica espero que alguien de Renault si lee esto al menos se preocupe y nos guíe para solucionar este problema, ya que vivo en una zona en la que no hay mecánicos idóneos en este problema, muchas gracias

Señores Poseo una Kangoo 2009 turbo intercooler "Common Rail" Se me provoco por un recalentamiento rotura de radiador Daño aceite en el agua muy pequeño al principio abundante al final.La mecánica en este país es un mercado indiscriminado y monopólico por lo cual en el servicio del importador de la marca el costo de reparación es impagable, la mande mecánico particular, cambio enfriador de aceite, se saco culata, se probo, no tenia falla, se cambiaron empaquetaduras originales,se armo un par de horas acuso la misma falla y diagnostico falla del block. Y me dicen que lo debo comprar completo me… Leer completa

Empezo por no acelerar mas de 60 km hora, Despues ya el pedal del acelerador era inservible y solo arrancaba pero nada mas Todo esto con la luz amarilla de "problema electrico" Rulo en el medio. A veces puede llegara avanzar un poco pero solo a baja velocidad, otras nada. Me lo hizo hace un año pero se compuso. La luz de SERV esta encendida y la de problema de escape a la derecha también. Reconozco que lo manejé con poca nafta y al llenarlo se jaloneó un poco y siguió bien un rato. He leido varias opciones. - Arreglar fuga en la Bomba (cómo la localizo?) - Puentear el relé del acelerador (dónd… Leer completa

Hola que tal. Tengo un pequeño problemilla, kango 2007 diesel
Pongo la llave y giro. Hace todo el funcionamiento pero no llega corriente al burro. Por que no
Hace nada esta muda. Gracias

Hace 2 meses compre la kangoo en una liquidadora con un impacto frontal izquierdo que no perjudico el motor , le e cambiado algunos accesorios radiadores,soporte ,correa de distribucion. Gira el motor pero no anda,se habra bloqueado el computador , con el impacto en el panel aparece una llave intermitente, si es asi como se desbloquea adonde la llevo,gracias por su ayuda saludos.

Al conectar la llave de arranque y sin darle arranque siento un ruido fuerte como el mugido de una vaca,no que puede ser ,si alguien sabe por favor que me escriba gracias.

Luego del cambio de correa de distribucion, no hay forma de que arranque, el motor gira pero con pocas contra explosiones, pero no busca arrancar en lo absolupto, se reviso la puesta a punto con las correspondientes herramientas y no hay forma, solo tira contra explosiones

Hola gente yo tengo una kangoo modelo 2007 1.9 motor f8q diesel y Hace unos días me está fallando que se me para andando a una cierta velocidad y no le puedo localizar el problema algunos me dicen que es la bomba de combustible o sea de gasoil por Los inyectores hace 4 meses que la de rectificado entera cambie válvula aros todo todo todo todo Necesito saber por favor si alguien me puede ayudar porque Lamentablemente Tengo un problema es mi herramienta de trabajo y ahora
Volver a desarmar y volver a pagar todo me parece muchísimo y menos en esta situación de ahora Así que a ver si alguno me puede dar una mano gracias

1) Falla del flotante de combustible
2) Falla de la cerradura del porton lateral en cierre centralizado. 3) Falla en llave de luz de giro. 4) Rotura de junta de carter. Perdida de aceite. 5) Rotura correa accesorios,saco de punto la correa de distribucion y casi me mato en la autopista. 6) Rotura de los precalentadores (ya van 4 veces que los cambian a todos)
7) Ahora me van a cambiar una caja que controla los precalentadores. Y a pesar de todos estos problemas, se niegan a cambiarme el vehiculo.

Se revisa bujias, inyectores, etc y al pasar la llave para prender no aparece el OIL OK..., sale directo el kilometraje..., me indican que es la computador que debe resetearse...!!!???

Vine de dar unas vueltas, pare como un dia de costumbre, al rato voy a dar otra vuelta y antes de subir se me cae la llave, subo a la kangoo y coloco la llave y la luz de deteccion de la llave no se apago y empezo a parpadear mas rapido le quiero dar arranque y no arranco le doy y no arranco, asii que entre en esta pagina y encontre la respuesta sin saber si era eso y busque la otra copia de la llave y fui hacia la kangoo y gracias a dios arranco, asi que lo que paso es que cuando se cayo la llave seguramente se rompio el chip de la llave y por eso no arrancaba. Espero que les sirva, saludos