El auto después de haber realizado el servicio oficial de 30000 justo a los 34900 dejo de funcionar al caja cvt (de repente no tracciono más ) lo lleve al concesionario oficial para que lo arreglen, después de 90 días me dicen que renault no posee repuestos de dicha caja por lo cual la tienen que cambiar completa, como el auto tiene mas de tres años , la respueta de renault es que ya no tiene garantia, por lo que me quieren cobrar un valor superior a la tercera parte del auto en el mercado año 2012, y que tengo que esperar 90 días más porque tampoco tienen la caja completa, la tienen que pedir..., (una locura. ) Conclusión : la calidad del auto es mala y la post venta de renault es pésima.
Hola tengo un fluence con caja automática cvt 2012 se me presentó el problema que al acelerar patinaba y se quedaba sin fuerza y se presentaban las siguientes códigos de falla
Al chequearlo con el Scanner
P0856 Traction Control Torque Request Circuit
U0121 Lost Communication With ABS Control Module
P0846Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "B" Circuit Range/Performance
El carro se quedaba sin aceleración y tenía que apagarlo y volver a prenderlo para que desapareciera el mensaje de falla que decía -Revisar caja de cambios. A revisar el nivel de aceite con la varilla de inspección para la caja de transmisión me di cuenta que no estaba marcando absolutamente nada pues el aceite se había escapado por el sello malo el tornillo té de sangre pollo al concesionario le adicionaron el aceite y el problema quedó totalmente solucionado
Al chequearlo con el Scanner
P0856 Traction Control Torque Request Circuit
U0121 Lost Communication With ABS Control Module
P0846Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "B" Circuit Range/Performance
El carro se quedaba sin aceleración y tenía que apagarlo y volver a prenderlo para que desapareciera el mensaje de falla que decía -Revisar caja de cambios. A revisar el nivel de aceite con la varilla de inspección para la caja de transmisión me di cuenta que no estaba marcando absolutamente nada pues el aceite se había escapado por el sello malo el tornillo té de sangre pollo al concesionario le adicionaron el aceite y el problema quedó totalmente solucionado